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父親身價50億,常州女卻自己創業,曾上富豪榜,高鐵地鐵跟她有關

2024-10-21財經

2002年,在常州,一位34歲的女性決定創立自己的企業。與眾不同的是,她出身於富裕家庭,其父親當時已是億萬富翁,財富後來達到了70億元。

通常情況下,如果父母看到孩子有做生意的才華並且有意向,他們會讓孩子加入自己的業務,甚至接管家族企業,但她的父親卻非常支持她自主創業。

果不其然,這位女士後來建立了一個價值數十億的公司,父親也名列富豪榜,她自己也曾上榜。

許多人不願意被稱為富二代,更傾向於被稱為「創二代」,以此表明他們並非只是享受父輩的成就。而這位女士,真正做到了創二代。

今天我們來講述這位女創二代的商業傳奇。

她名叫戈亞琴,出生於江蘇常州武進,父親俞金坤是當地知名的企業家。

俞金坤1943年出生,原本是一名地道農民,1988年他利用借來的8萬元,和妻子及幾位親屬一起,借用一台註塑機,在兩間舊倉庫開始了創業之路。

最初的公司名為武進劍湖五金塑膠廠,起初只生產火車上的衣帽鉤和窗簾鉤,逐漸發展至今日的高鐵和地鐵內飾,如車鉤系統、制軔系統、減震系統等,成為該行業的領軍企業。現在,進入復興號高鐵的賽拉門、座椅、盥洗台等,幾乎所有可見的部份都是他們的產品,包括司機室操縱台和旅客資訊系統。

這家公司現名為今創集團,於2017年在上海證券交易所上市。

此外,俞金坤還帶領公司進入5G、環保、新能源、房地產等多個領域,企業一度成為中國民營制造業500強,成為常州著名的企業,俞金坤也是當地知名的企業家。

他還多次登上富豪榜,2020年的財富高達70億元,到2023年為50億元。

2002年,戈亞琴決定創業時,盡管今創集團尚未有如今的規模,但已具備不俗的實力。

與許多創業者不同,戈亞琴雖然出身富裕,但自主創業必須從頭做起,她的起點是一個只有20多人的小廠,面積僅100平方米。

戈亞琴1968年出生,她20歲時正值父親創業,進入父親的公司後,從基層操作工開始,歷任生產、采購、技術和行銷等職。

她的丈夫周立成,比她年長4歲,也曾在今創集團工作。

周立成稍早一些開始創業,他曾創辦常州津盛辦公用品有限公司,主營碎紙機,後來年出口額達數億美元。

因此,戈亞琴的創業起點,實際上遠高於普通創業者。

最初,戈亞琴成立的公司名為常州軌域車輛牽引傳動工程技術研究中心,盡管與父親處於同一行業——火車,但她的業務更為高端。

戈亞琴和周立成認為,當時俞金坤的產品較為低端,僅限於軌域交通的座椅、燈具、螺絲等配件。他們在考察了國外軌域交通的發展後,敏銳地意識到應發展技術含量更高的業務。

公司成立之年,戈亞琴就投資近500萬歐元建立了國家級EMC電磁相容實驗室,當時全國此類規模的實驗室僅有三家,他們是唯一的民營實驗室。

技術起點也不低,由於國內缺乏相關技術,他們沒有獨立的研發能力,必須與國外公司合作。因此,早在2002年9月公司成立前,他們便開始與全球唯一同時生產飛機和機車的裝置制造商龐巴迪接觸,在經過兩年多的馬拉松式談判後,於2003年除夕夜雙方成立了合資公司。

同年,他們還重組了江蘇常州牽引電機有限公司。

隨後,戈亞琴進行了一系列大手筆操作,先後收購了寧夏長城數控機床廠、江蘇多棱數控機床股份有限公司等三家大型國有企業,逐步形成了常牽集團。

2008年,正式成立了新譽集團。許多當地人至今仍習慣稱他們為「常牽」。

之後,他們與西門子、艾爾斯通等跨國企業建立了戰略合作關系,經過一系列操作後,新譽集團發展成為軌域交通牽引傳動系統領域的領軍企業,先後承接了上海地鐵9號線7列車、北京地鐵4號線15列車、深圳地鐵1號線3列車、鐵道部EMU7列車交付等重大計畫。

僅用四年時間,到2006年工業銷售額就達到了16.5億元,次年達到23億元,到2009年達到了45億元。

同時,他們還進軍了風電裝置領域。

早在2005年,他們就開始布局風電領域。雖然軌域交通牽引傳動和風電看似毫無關聯,但在周立成看來,兩者的技術有很強的關聯性,牽引傳動是將電轉換為機械能,而風電則是將機械能轉換為電能,系統上有相似之處。

到2007年,他們的風電裝置產值已達3億元,到2008年增至約15億元。

此後,新譽集團又進軍了數控裝置、能源物流、航空航天等領域,加上之前的碎紙機等辦公裝置,新譽集團已經成為一家以機電一體化為基礎的高端裝備制造業集團,總資產超過100億元。

外界仍習慣稱他們為「常牽」,是因為在軌域交通領域,他們始終處於領先地位。2022年,新譽集團的「軌域交通綠色驅動整體解決方案與智慧化控制系統套用示範計畫」獲得了第七屆中國工業大獎,其無人駕駛技術在上海軌域交通14號線上,首次在國內實作了軌域交通無人駕駛技術的成功套用。

不僅在國內,新譽集團還與龐巴迪等企業合作,參與了多個國際地鐵計畫,隨著高鐵走向世界各地。

新譽集團和今創集團,作為龍頭企業,帶動了常州100多家軌域交通配套企業共同發展,使軌域交通產業成為「國家科技興貿創新基地」和常州市的第一個國家級出口基地。

戈亞琴早在2012年就首次登上了富豪榜,財富一直維持在30億元左右,2021年最後一次上榜時,周立成和戈亞琴夫婦的財富為22億元。周立成的弟弟也同時上榜,財富同樣為22億元。

而俞金坤則將今創的近半股份轉給了兒子戈建鳴,近年來,俞金坤和戈建鳴一起上榜。同時,戈建鳴的妻子胡麗敏也在今創集團擔任副總經理、財務總監,顯然,已經80歲的俞金坤意圖將企業傳給兒子。

對於女兒,俞金坤曾表示:「現在,我更為女兒感到驕傲。」

事實上,戈亞琴近年來獲得的榮譽甚至超過了她的父親,她被授予全國優秀企業家、全國勞動模範、全國三八紅掌旗官、中國傑出創業女性等榮譽,還擔任常州市女企業家協會會長。

近年來,她透過個人及企業名義,向慈善公益捐贈了超過2000萬元的財物,新譽集團被評為2023年江蘇省民營企業社會責任領先企業,在常州納稅百強企業中排名第66位。

她無疑是名副其實的創二代。