中新網麗水5月7日電(邵燕飛 傅飛揚 周彩萍)5月7日，一輛滿載青瓷、寶劍、靈芝孢子粉、汽配零部件等物品的大貨車，從浙江麗水龍泉市智慧物流港駛向義烏市青口物流園。當日，這批商品將陸續從義烏市青口物流園中轉至四川、湖北、江蘇、山東、山西等10多個省份。
龍泉市智慧物流港。徐傑 攝
龍泉市智慧物流港占地面積約53畝，是龍泉與義烏兩地合作的第一個產業計畫，自2023年10月開通營運以來，已入駐10家快遞物流企業，為該市產業發展提供了有力支撐——每日龍泉至義烏貨運量可達300余立方米，產品則銷往全國乃至世界各地。
「透過龍泉—義烏兩地雙園物流通道，嫁接陸港物流園內幹線資源，我們每車貨物預計比原先送達時間提前5個小時，助力龍泉的產品高效便捷地發往全國。」龍泉市金義物流有限公司負責人周茂培說。
同時，龍泉市智慧物流港圍繞「現代化、數位化、智慧化、節能化」的總體目標，有效整合龍泉物流企業資源，進而放射線慶元、雲和、景寧等周邊縣市，推動傳統物流向智慧物流發展。
「過去龍泉直發全國路線少，時效得不到保障。如今，龍泉—義烏陸港物流不僅路線更全，而且每天都有班車往返，物流速度也得到了保障。」當地一家企業的負責人夏金生(化名)表示。
值得一提的是，龍泉與義烏兩地還謀劃推出了「義新歐」中歐班列與國際卡航業務，助力龍泉制造「出海」。
日前，浙江三田濾清器有限公司的一批樣品透過義烏市國際陸港集團有限公司「陸港快線」物流通道抵達卡航集運中心，隨後全程卡車運輸，最快15天即可抵達俄羅斯首都莫斯科。
「以往從龍泉發小件、急件的出口貨物到莫斯科，只能透過國際快遞或海運，而國際快遞價格昂貴，海運的時效又不穩定。」浙江三田濾清器有限公司負責人表示，透過「陸港快線+卡航」的方式運輸，不僅物流成本更低，費用也只需要國際快遞的五分之一。
義烏市國際陸港集團有限公司派駐龍泉小組工作人員嚴玉龍介紹說，「義新歐」中歐班列以及國際卡航是國際物流的「第四通道」。如今，越來越多的龍泉制造企業將「陸港快線」作為貨物出口的新選擇。
數據顯示，截至目前，龍泉—義烏陸港快線物流通道累計完成貨運量1.3萬噸，其中出口貨量近600噸。2024年第一季度出口貨量約344.6噸，出口貨值達860萬元。
「未來，我們將把智慧物流港打造成為集智慧物流、孵化創新、數位營運等為一體的物流中心，助力龍泉融入共建‘一帶一路’國家市場與義甬舟開放大通道。」龍泉市交通運輸開發中心貨運和機動車服務科副科長郭佳說。(完)
