6月6日，中共成都市委召開新聞釋出會，解讀市委十四屆五次全會精神。此次全會對成都加快建設國際門戶樞紐城市、以高水平開放推動高品質發展作出系統部署，特別是圍繞擴大對外開放提出了一系列務實舉措。
接下來，成都市發改委有哪些著力重點，推動成都在國家對外開放全域中發揮更大作用？
成都市發改委黨組成員、副主任邱長寶介紹，近年來，成都按照國家賦予的功能定位，大力推進國際門戶樞紐城市建設，成為全國第三個擁有雙國際機場的城市，國際班列通達境外112個城市，成都國際鐵路港成為全國五大中歐班列集結中心之一，航空樞紐國際客貨運吞吐量、世界500強企業落戶數、外貿進出口總額均居中西部首位，在服務國家促進國際交流交往、維護國際貿易穩定等方面發揮了不可或缺的開放門戶作用。下一步，成都市發改委將深入學習貫徹市委十四屆五次全會部署，聚焦進一步深化對外開放，更加註重統籌好「硬設施」和「軟建設」，在推動「通道—樞紐—平台」一體規劃布局、促進「物流—貿易—產業」協同聯動發展上下功夫，不斷增強內暢外聯的樞紐通達能力、雙向配置的樞紐運籌能力、接軌國際的樞紐服務能力，推動成都在國家對外開放全域中發揮更大作用，重點將抓好三個方面工作。
深化開放通道樞紐建設，持續增強國際門戶樞紐功能。 一是 四向拓展對外開放大通道 ，加快推進雙流國際機場提質改造、川藏鐵路引入成都樞紐線等計畫建設，爭取國家支持建設成格鐵路，積極推進成渝鐵路成隆段擴能改造，加快貫通西部陸海新通道西線通道，高品質建設「中歐班列+西部陸海新通道」集結中心。二是 加快打造國家現代流通戰略支點城市 ，推動完善全市現代流通規劃布局，高品質建設營運陸港型、空港型國家物流樞紐和國家骨幹冷鏈物流基地，積極爭創商貿服務型、生產服務型國家物流樞紐。三是 謀劃打造「霍蓉渝昆」物流通道 ，充分發揮向西開放戰略高地優勢，以成渝為核心樞紐，以新疆、青海、四川、雲南為通道主體，構建與西部陸海新通道有機銜接，聯通歐洲、中亞和東南亞的全陸路物流通道，推動西部地區與歐亞大陸各國和各地區建立更加緊密、更具韌性的經貿聯系。
加快發展開放型經濟，聚力打造內陸開放經濟高地。 一是 加強科技創新開放合作 ，加快布局建設世界一流的重大科技基礎設施集群，聚力打造西部中試中心。二是 全面提升產業建圈強鏈開放水平 ，落實好全面取消制造業領域外資準入限制措施，健全外商投資全流程服務體系，做好外資計畫用地、用能、環評等要素保障，推動新型顯示、智慧網聯汽車、衛星互聯網、創新藥等重點產業提升面向全球配置資源水平，加快打造電子資訊、高端能源裝備、軟體資訊服務等世界級先進制造業集群。三是 建強開放型經濟平台載體 ，推動開發區整合最佳化和高品質發展，推動國別合作園區差異化發展、進一步提高辨識度和貢獻率，支持推動雙流環港經濟區、成都天府臨空經濟區建設，支持建設國家級臨空經濟示範區。四是 鼓勵引導企業「走出去」 ，支持鏈主企業牽頭組建全球協同創新聯合體和穩定配套聯合體，推動企業參與國家產品碳足跡管理體系建設，推動碳足跡國際銜接互認。
深入推進制度型開放，努力創造更多制度經驗成果。 一是 建強制度型開放載體 ，探索創新要素跨境自由有序流動體制機制。二是 營造國際化一流營商環境 ，加強涉外信用體系建設，完善涉外企業全生命周期服務體系，拓展「蓉易+」涉外服務功能，推進涉外服務「一件事一次辦」。三是 積極參與國家數位經濟跨境合作機制 ，依托自貿試驗區探索跨境數據分類分級管理機制，推進數據跨境安全合規有序便捷流動，探索數據產業全球化發展新路徑。四是 推動陸上貿易運輸規則創新 ，高水平建設成都「一帶一路」國際多式聯運綜合試驗區，建立完善多式聯運數據流通標準化體系和載具標準化體系，爭取國家部委和相關國際組織在陸路國際貿易規則中采納成都多式聯運「一單制」等創新成果。
