据有关媒体报道，上海移动联合华为在前滩太古里完成全国首个智慧泊车地下停车场网络建设，标志着「信号升格，幸福满分」的口号得以实现。这一举措是为了满足人们对智能化生活的需求，推动数字化转型，并点亮数字化申城的发展。
2024年初，工信部等11个部门联合开展了「信号升格」专项行动，旨在加强重点场景的移动网络覆盖和体验提升，以满足人们日益增长的美好生活需求，并支持重点行业的数字化转型。作为重点场景关键点位之一，地下停车场成为了上海移动关注的焦点。为此，上海移动积极开展了「点亮行动」，率先在前滩太古里地下停车场部署了多点位新型数字化室分基站，完成了全国首个智慧泊车地下停车场网络建设。
新型停车场网络不仅能够支持高清影音和网络游戏等娱乐应用，还可以赋能新兴的车载应用，如泊车代驾和哨兵模式等。泊车代驾应用可以实现一键自主停车和召回，车主只需关注实时视频以确保车辆安全，无需亲自驾驶寻找车位。而哨兵模式则可以在车辆停放后监测到异常行为，如车辆剐蹭或车窗破坏，车主将收到短信和APP推送通知，并可随时查看实时视频回传，从而掌握车辆状况。
业务需求的变化对地下停车场网络提出了更高的要求。为此，上海移动与华为合作，开展了新型数字化室分方案的试点应用。根据停车场类型和特点，选择合适的头端设备，合理规划和灵活组网，实现了5G-A网络的连续精准覆盖。
与传统停车场网络相比，5G-A停车场网络提供了超过500Mbps的上行容量，可以满足上百辆汽车同时使用泊车代驾功能，即使在高峰时段也能提供良好的驾乘体验。此外，5G-A网络还能实现下行超千兆速率，最快只需30秒就能完成车辆OTA版本升级。
同时，5G-A新型数字化室分基站还可以通过软件升级实现米级定位，解决了用户在公共停车场找车位或找车人的耗时问题，节省了用户的停车时间。据调研，消费者在高峰时段停车和找车的平均总时长约为40分钟，其中找车位和找车人的时长占了总时长的70%至80%。而5G-A智慧泊车场支持自动召泊车和室内定位，能帮助消费者节省30分钟以上的停取车时间。
此外，数字化室分网络还能支持更经济的5G RedCap终端接入，通过降低5G接入成本，推动5G在智能网联汽车领域的广泛应用。
上海移动相关负责人表示：「上海移动将加快推进5G智慧泊车场的点亮行动，为全市千余个地下停车场提供优质的5G网络覆盖，助力工信部‘信号升格’行动的落地，努力提升上海居民在数字时代的幸福感。」这一举措将为上海市民提供更好的数字化停车体验，促进城市的智能化发展。
5G网络的覆盖为智慧停车场带来了更多的可能性，智慧停车场迎来了一个全新的发展时代。而科拓的智慧停车场系统作为一种专业的解决方案，则可以直接帮助停车场提升各方面的综合能力。
首先，科拓的智慧停车场系统可以利用网络的高速传输和低延迟特性，实现实时的数据传输和处理。这意味着停车场管理人员可以实时监控停车场的情况，包括停车位的占用情况、停车场的流量等。通过即时的数据反馈，管理人员可以更加精准地调配停车资源，提高停车场的利用率。
其次，科拓的智慧停车场系统还具备智能化的功能。通过与车辆终端设备的互联互通，系统可以实现车辆的自动识别和导航，实时提供停车位的信息，减少车辆在停车场内的徘徊时间和寻找车位的困扰。同时，系统还可以实现自动收费和电子支付功能，提升停车场的服务水平和用户体验。
此外，科拓的智慧停车场系统还支持数据的统计和分析。通过对停车场数据的收集和处理，系统可以生成各类报表和统计图表，帮助管理人员更好地了解停车场的运营情况和用户需求。基于这些数据，管理人员可以制定更科学的运营策略，提高停车场的盈利能力。
综上所述，科拓停车场系统为智慧停车场的发展注入了强大的动力。通过提供实时的数据传输和处理、智能化的功能以及数据的统计和分析，系统帮助停车场提升了综合能力，提高了运营效率和用户体验。未来，科拓的智慧停车场系统将继续创新，为智慧停车场行业带来更多的可能性和价值。
