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7月7日,上海发放首批完全无人载人车牌照

2024-07-21科技

【前言】

咱国家大概有 700 万网约车司机,这可不是个准数哈。这些司机哪儿的人都有,有一部分是想过那种自在的日子,不过多数还是为了能挣点钱养活家里人。

不过在上海出了个大事儿,致使这些网约车司机有了失业的风险。

到底咋回事呢?那这些司机往后咋办呢?

【世界人工智能大会】

世界人工智能大会是我国多个部门在上海一块儿主办的科技大会,在全球人工智能行业里影响力可大了,那就是一场科技的「大餐」。

今年7月4号办大会,这大会流程可丰富啦,有开幕式,还有各种各样的主题论坛,以及商务交流啥的,啥都有,能满足各种人的不同需要。

好多来自世界各地的专家以及科学爱好者这时候都聚到上海了,在这儿他们能好好交流,还能展示自己的研究成果。

好多人觉得人工智能就只用在某些特定地方,可实际上人工智能早就不知不觉地融进了人们的平常生活里,像常用的指纹识别、人脸识别,这里头都有人工智能的影子。

在看病这块儿,人工智能已经能派上用场了,它能帮人预约挂号,还能和医生一块儿对人的医学报告以及影像资料进行分析。

这次展览有不少能帮人在日常和工作中使用的产品,南钢集团在大会上展示了一顶安全帽,不过这安全帽可不一般。

这款安全帽从外表看没啥特别的,不过装了感应装置,要是工人越界或者跌落,它就会发出警报,这样安全性可就大大提升了。

虽说人工智能给人们的平常日子带来了新契机,可有些人却高兴不起来,这咋回事呢?

【无人驾驶技术】

7月7日那天,上海市给部分企业发了首批无人驾驶载客运营牌照,这意味着这些企业能在浦东新区先搞无人驾驶载客服务的试点啦。

乘客在手机程序里下单,把地点确定好,过一会儿无人驾驶的出租车就能来到乘客跟前。乘客上车后,对着车上的屏幕下达指令,车就会自己开动,把乘客送到想去的地方。

无人驾驶的车能依据实时传来的道路情况进行分析,经计算得出最佳办法。

这样好多去外地的朋友就不用再怕被司机坑钱了,并且价格比一般的网约车还低点。

一些女性朋友会怕深夜打车时司机给乘客带来危险,这种情况在无人出租车上是不会出现的。

就算天气不咋好,无人驾驶技术的适应性照样不错,车会把反馈来的信息做计算,来断定车该咋走。

无人驾驶的车不会觉着累,只要有能量就能不停地干活,对一些搞运输的行业来讲,那可真是「宝贝」。

运输不用人力了,能省不少人力成本呢。无人汽车还是新能源的,这对降低能源消耗、保护好环境可太有用啦。

不过还是有人会操心无人驾驶汽车安不安全,觉着这种车到底是靠电子产品来计算操控的,要是电脑出了毛病,会不会出事呢。

其实这事儿不用太操心,所有交通事故里,九成往上都是人造成的,而在试点的时候,无人驾驶车能把乘客挺好地送到目的地。

【网约车面临巨大的挑战】

无人驾驶出租车经过这次试点肯定能形成规模,这对传统出租车行业绝对是个很大的冲击。

要是大量无人出租车进入市场,那得有多少靠开网约车挣钱养家的人可能会失业啊!就现在这就业情况,想再找个新工作可难了呢!

咱国家现在大概有 700 万网约车司机,这里头有的人是专门干这个的,有的人是下班了想挣点外快补贴家里,反正都是为了过日子才一直开车的。

要是以后传统出租车真被无人出租车给替了,那这些人咋整?

干出租这行,门槛不咋高,不要求啥学历,对不少人来讲,这算是最后能保底的一个「饭碗」。

要是让他们别开车了,好多人的日子都得受影响。有人可能会讲,只要肯卖力气,在哪儿都能谋个生计,可当下这就业形势太艰难啦。

咱国家每年都有上千万的高校毕业生呢,好多人都找不着工作。跟这些高校毕业生一比,网约车主明显没啥太大优势。

这些车主不妨试试看,变变业务模式,要是大量投放无人出租车到市场上,那车的维护、保养、检修啥的,也得有人来干。

可以跟公司商量下,看能不能在后台干调度、客服这类的活儿,因为以前在这行干过,在这方面肯定是有特别看法的。

不过人工智能就算在发展,也终归没法完全取代人类。网约车司机多数是本地人,有些人就乐意打车时和司机师傅唠唠嗑。

要说本地哪儿好玩、啥东西好吃,司机师傅那可是门儿清,还会把自己的经验讲给喜欢旅游的人听。要是没司机跟你唠嗑,在车上那可就太无聊了。

无人出租车要被大伙接受得花挺长时间呢,毕竟出门的时候,安全是大家最先考虑的,在不少人看来,电脑再怎么先进那也还是电脑。

电脑没法儿完全取代人脑,碰到一些复杂的事儿,它还不能做出百分百正确的判断呢,这可是个潜在的问题。

再说无人出租车,现在法律规定还不明确完善呢,像车辆上路的问题、出事故责任咋划分、保险啥的,这些都得完善好。

而且各地环境有差别,每个地方针对无人出租车的政策也不一样,无人出租车要完全推行开来,困难不小。

就算无人出租车投到全国市场了,从试点做完到大家都接受,那也得花好长时间呢,这中间指不定又有大变化了。

【结语】

科技能把人们的生活改变得特别大,哪天在街头瞅见一辆无人驾驶的车,都不会觉得稀罕。

就算无人出租车成了规模,那也不能把传统出租车行业给完全替代了。传统出租车行业能按照无人出租车的那种模式,调整下自己的想法,跟无人出租车互相补充,这样就能一块儿促进城市进步,打造智能化城市了。

甭管科技咋发展,咱都得有个积极向上的心态,对世界得有好奇心,还得强化自己的学习,这样才能让自己适应各种环境。

生活里免不了会碰到各类挑战,别害怕,把它们当成学习和成长的契机,每成功搞定一个难题,对自己来说都是很大的提升。