印度被马斯克「放鸽子」，空欢喜一场
正文/连接鱼
可以说，印度对特斯拉的投资可谓是不遗余力，连相关法规都做了修订，并给予了诸多优惠条款。但是，根据七月四日的媒体报导，特斯拉在这一重要时期令印度大失所望。这样的事情，以前也发生过。
四月份，特斯拉宣称要在印度建厂，结果一无所获；不过，特斯拉的声明令印度以及整个行业都感到失望，因为它将更多地投入中国市场。
直到今天，这件事还没有结束。印度仍在期待着特斯拉对其进行投资，而特斯拉推出的类人机器人—— Optimus已经在中国举行的 WAIC会议上展示了。
因此，许多人都在猜想，特斯拉会不会再次大举进军中国市场。"擎天柱"的出现似乎真的造成了很大的影响。不过，出乎马斯克意料的是，他的这个"竞争对手"，还真不是一般人。
在2024 WAIC会议上，中国仿人机器人"酷沃"以「盘古大神5.0」为基础，以 OpenHarmony系统及电源为基础，显示出令人惊叹的实力，令"擎天柱"都黯然失色。
这一回，马斯克应该是无可阻挡的。KUAVO令人惊叹的业绩令马斯克发出"今非昔比"的感慨，同时也使特斯拉对中国在类人机器人方面的供应链以及科技能力有了更多的认识。特斯拉一向自诩为自己是一家汽车企业，同时也是一家人工智能领域的企业。
但从目前的情况来看，特斯拉从制造 AI大模型到类人机器人擎天柱，没有中国的技术支撑和供应链，根本不可能做到这点。
从这一点可以看出一连串的连锁反应。特斯拉不但在类人机器人方面遇到了强劲的竞争者，还在中国"榜上有名"，原因很明显，特斯拉公司对中国市场表现出了浓厚的兴趣，并为其订购了大量的订单。
相比之下，印度曾经是特斯拉的"备胎"，如今则成了"受害者"。
然而，上述特斯拉此举是否就意味着印度将失去竞争优势？这个问题的答案也许没这么简单。当今世界，技术产业正在发生深刻的变化，每一个国家或区域都将是下一个"风口"，这一点是毋庸置疑的。关键在于如何把握机会，提高自己的竞争能力，而非单纯地依靠外国资本。
问题在于：为何马斯克会让印度在此时"放鸽子"？事实上，马斯克早就计划好了这一切。
一方面，大家都知道特斯拉在中国取得了巨大的成功。中国拥有完善的供应链体系，庞大的消费市场，以及强大的政策扶持，这些都是特斯拉成长的良好基础。
与此形成鲜明对比的是，尽管印度有着巨大的人口基础，有着巨大的市场潜力，但是在基础设施建设、产业链支撑等方面却显得十分薄弱。
另外，在技术上，拟人机器人是一种非常有前途的人工智能技术载体。中国在汽车制造方面拥有深厚的技术积淀和创新实力，迫使特斯拉对其战略规划进行重新思考。
如果特斯拉希望完全进入类人机器人市场，那么很显然，比起印度，他更倾向于和中国的供应链进行合作。
因此，印度有必要与特斯拉正面交锋。
而且，在招商引资、科技的推广上，这个因子总是比火焰稍微逊色一些。马斯克放了一只"鸽子"，或许能唤醒印度：如果印度要继续在世界科学和技术竞赛中处于领导地位，就不能仅仅依靠「人口红利」，而是要加强自己的力量，完善自己的商业环境。
而且，就目前的发展情况而言，特斯拉在印度的发展并不像中国那么顺利。印度消费者的消费能力和对电动车的接受度都很低，这让特斯拉公司在印度的销量一直不佳，而且也没能在印度找到一条适合自己的路。
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