马斯克远见卓识！AI加持自动驾驶，摄像头或将取代激光雷达
马斯克的远见在自动驾驶技术的演变中愈发明显，尤其是在AI加持下的摄像头技术与激光雷达的较量中。数年前，关于采用哪种方案的争论充斥着业界，马斯克毫不犹豫地选择了纯视觉方案，声称激光雷达是多余的。这一观点在当时引发了广泛的讨论，尤其是在国内车企纷纷选择激光雷达的背景下，许多人认为特斯拉只是为了节约成本。
许多评论指出，摄像头在低光照和强光环境下的表现远不如激光雷达，且其拍摄的二维图像难以提供精确的3D信息，导致判断距离的错误。然而，技术的迅速发展正在改变这一局面。特斯拉于2022年推出的视觉占用网络模型，使得摄像头能够较为准确地提取3D信息，有效提升了障碍物的识别能力，这让激光雷达的优势逐渐减弱。同时，摄像头的图像信号处理（ISP）技术在各种极端条件下的表现也显著提升。
更重要的是，随着AI技术的不断进步，机器通过学习能够模拟出更为人性化的驾驶习惯，并做出比人类更及时、更准确的决策。这一切使得激光雷达的技术优势愈加模糊，行业内也逐渐转向纯视觉方案，例如华为的跟进，进一步证明了这一趋势的不可逆转。
马斯克的洞察力在这场技术较量中无疑展现了其前瞻性。他的观点是，既然人可以通过眼睛开车，机器同样可以。虽然科学界认为人眼相当于5亿像素的摄像头，而目前的摄像头仅有1000万像素，但通过AIISP技术的加持，摄像头在信息获取能力上已能与人眼相媲美。这标志着一个新时代的到来，技术的进步正在逐步改变我们的驾驶体验与行业格局。
