「独孤求败呀!」
马斯克目前还在埋头赶工，在SpaceX公司进行火箭发射的同时，他还在搞一个星际飞船，而这个火箭也叫做猎鹰9号火箭。
在三天内，跨度三天，三次成功，三次发射都是猎鹰9号火箭，在过去这三天里，猎鹰9号火箭连续发射了三次，这也就意味着，猎鹰9号火箭正在向着常态化发展。
猎鹰9号火箭对于人类航天事业来说，有着怎样的功劳呢?
为什么人们会称赞马斯克是「独孤求败」，又或者说他在航天领域是「独孤求胜」?
「独孤求胜」
猎鹰9号火箭到底有多厉害?
截至10月7日，猎鹰9号火箭已经发射136次了，在这136次中，其中135次都已经成功发射到太空，仅有一次失败，这样的成功率高达99.26%;
因此，可以说猎鹰9号火箭是目前为止发射次数最多、成功率最高的火箭，甚至是目前为止发射次数最多、成功率最高的人造飞行器。
尤其是在六年前的12月21日，也就是六年前的今天，六年前在今天，猎鹰9号实现了第一次成功软着陆，如此一看，似乎确实是巧妙的如同天注定一样。
那么这个猎鹰9号火箭有什么特殊之处，足以让大家称赞不已呢?
猎鹰9号是美国太空探索技术公司「SpaceX」旗下的一款两级运载火箭。
这款火箭的设计更加简洁、更加方便，使得这款火箭的成本大大降低，也显得高科技。
在诞生之初，它的可重复使用性就被广泛应用于商业卫星发射、国际空间站货运补给等多个领域。
不断进行技术改良，不断进行优化升级，猎鹰9号凭借其卓越的性能和超高的性价比，在短短三年内已经积累下相当不错的客户资源。
并且还实现了向国外市场逐步输出的能力。
这一系列成功的背后，其意义重大。
不仅意味着公司商业模式的成功，更加意味着美国在国际太空航天行业中地位也愈加巩固。
并且和苏联在航天领域的优势差距也越来越小。
正因为如此，这也进一步刺激了苏联在航天领域上的投资，不断进行技术创新。
只是这一次的猎鹰9号没有采用最顶尖的科技来进行支持，而是采用了其他国家研制出来的顶尖技术，再加上一些小改进，因此拼凑在一起，再按照经济效益去考虑，这让马斯克获得很多订单。
正是因为如此，促使SpaceX公司的收入来源占比中97%都来自于发射卫星的发射收入。
这笔收入让SpaceX公司能够进一步研发更新型更好的火箭。
不管是猎鹰1号还是猎鹰9号火箭最大的特性就是重复使用。
举个例子，「一般情况下常态化都是3个月或者30天，但是对于猎鹰9号来说，实现每周一次都不在话下，甚至从商业角度来看，每一天发射一次也不是问题。
如果真的每天都有gunya，那将会有更多类似于航空公司的发射机构。」
因为SpaceX证明了商业航天是可行的，也是盈利的。
猎鹰9号。
而如今灭霸在加速实现人类降落火星，今年已经发射了4组上下12颗卫星进入太空中，这个数量比2028年的数量翻了12倍。至于马斯克所造约44件东西才足以证明他对Tech和科技上面的态度，如今他又造了一个「利刃」级运输飞船，这代表他对运输界行业上的影响。
如今SpaceX公司已经掌握了一种叫做重用( reuse )技术，这种技术如果运用到运输上面的话，将会极大的降低运输成本，打破目前的海运局面。
我们可以设想一下，若重用技术能够实现，会不会海运行业将会迎来革命?
不仅如此，太空上面或许也会闯出一些新行业，就拿当迪士尼要送人进太空上面拍片子的话，也许SpaceX会成为他们运输工具之一，那么那些专门做电影盒子的地球也许会被淘汰掉。
甚至就连地球上的人都可能会影响，就算你不去做生意也可以赚钱，因为你可以把自己家的房子变成出租屋。
不仅如此，当价格下调之后，你也可以收益，比如届时有景点需要搭建设施什么的，可能还会有新的行业产生，当然还有一些装备也需要更新，但是现在却没有人做，所以说未来是不可言喻的，你永远不知道待未来会给你带来什么，我们可以将这些都列入黑科技。
如今SpaceX公司已经研发出一种可以大规模生产的小型推进器，而且这种推进器是基于之前那些大推进器进行缩小改进得到的，可以实现批量生产，可以精确到厘米。
甚至还具备较高的可制造性，可以保证火箭每周都有6架进行或者扫描起来更加方便，对推进器要求更加严格，所以为了实现这一目标，需要有效匹配航天制造。
这样才能避免在制造及装配过程中由于发生小错误引起的一系列问题，比如说整颗火箭喷嘴与发动机之间，要有很好的衔接度，否则会导致整个喷嘴与发动机之间出现较大的缝隙，这样一来就导致整个发动力不完全。
这件事情在很大程度上造成推力不足、加速度不足、达不到预期飞行高度，因此一系列问题产生，会导致整颗火箭动能损失，从而导致整颗火箭丢失航天能力、甚至动力系统无法正常工作、从而碎屑散落一地。
所以，为了解决这一问题，设计出一种设备来解决这一问题，通过对喷嘴进行整体校准，然后再进行一些调整，反复测试确认无误后，再和发动机进行连接，从而完成喷嘴与发动机之间做了非常好的密合，可以有效发挥出发动机以及喷嘴推力，从而达到预期效果。
随后经过反复验证后确定可行性之后，就开始进行批量生产喷嘴以及发动机。
在批量生产后，这种机器人的精度可以到千分之一毫米，只凭借这些机器人就能够将其与基础设施直接进行精准适配。
这就造成了那些微小的误差，相互叠加之后，导致不可控制的问题，故此要解决它，就需要对结构进行精准建模以及作图。
星舰有何特别之处?
这种对噪音进行精准控制的方法就是利用参数化设计和数据驱动设计，让专家通过评估程序找出有问题的位置。
倘若这些方法都彻底变成现实之后，那么无论是在陆地、海洋或者太空，这种方法都可以得到应用，可以武装那些想征服太空并赢得未来的人们。
不只是海洋和太空，还有地球，就像马斯克所梦想中的那样，都将成为人类居住地，人类就算身处其中也不会感到孤独，因为这种方法可以将人类团聚一起，他们可以共同战斗共同迎接各种挑战。
同时，在艰苦环境中，他们仍有安全保障，正如马斯克所期待的新世界一般，都拥有新的机遇和无限可能性，那么这种可能就是人类可以成为多星球文明，而且还能够生存下来，没有危险。
综上所述，这些思路不仅适应未来发展更适应当今时代，更加适应人类长久生活和发展，更加适应全球人民接受，迎接人类新世界的新思路。
就应该成为我们的主流思想，这是千年一遇一万年一遇，是科技革命和社会革新交替时的一轮明月，是人类文明史上的重头戏，是时代赋予我们的机遇，我们不应该错过。
这样才能迎接人类更加广阔更加美好的未来。
胡尔赫·巴尔巴萨曾说:「具有持续竞争力的唯一办法，就是研发出新技术以及新思路，而这种思路能够让所有人受益并且实现可持续发展」。
当时，他言下之意就是让我们关注那些对持续发展具有积极影响的新技术和新思路，同时还提供了一个关键领域，就是促进可持续发展的思路及其分析方法，将之推广普及到了全球范围内。
正如胡尔赫·巴尔巴萨所倡导的那样，我们应该将眼光放长远，以更全面、更长远的视野来探索解决人类当前面临的问题的方法，同时推动社会和经济发展，确保我们为未来的发展铺平道路，这才是唯一可持续发挥竞争优势的方法。
写到最后
不过说回到主题，其实马斯克说「倒计时0，那就是我们开始人生中第一次前往月球旅行」又说「也许两个月内，把第一批人送上火星。」
虽然这些的话听起来很令人振奋，要知道飞往外太空的可能性本身就微乎其微，而一旦实现的话，对于人类而言真的是走向深空第一步，因此人们自然十分期待，但是马斯克却忽略了首要条件。
如若没有这项先进科技作为基础钢铁，是不是真的可靠，我们不得而知，但是他却信心满满，说不定这项科技真的具备如此大能力，于是马斯克就持续向前走去，而他继续走去也成就了一步一步，现在已经走到了第100步，第100步踩稳，并且向着深空文化不断前进。
