【综述】
世界上的科学技术和能源向来都是紧密相关的，根本没法分开。在第一次工业革命的时候，用蒸汽当动力的那些机器设备被人们大量用起来了，慢慢就把以前的传统手工业给取代掉了，而最先完成这场革命的英国那肯定就成了一方霸主。
蒸汽机用的能源煤炭，其需求量是越来越大了，同时呢，那浓浓的黑烟在能源使用的时候不停地往天上排，给现在的环境污染留下了祸根。
因为科学家对雷电与电磁学展开研究，在 1866 年的时候，西门子造出了发电机，这就让电气变成在全球普及的动力了，还使石油替代煤炭成了世界最主要的能源，推动了第二次工业革命的出现。
电那肯定是特别实用的能源，到今儿个，电在咱生活里到处都是，像手机、电脑、照明的那些玩意儿啥的，反正就是，人类生活根本就离不了电啦。
除了石油之外，这世界上其实有好多办法能用来发电呢，像煤炭、水能、风能、太阳能、核能之类的。
因为航天航空事业不断发展，有越来越多的空间探测器带着重要任务去往各个行星了，它们通常主要靠太阳能发电，那这些空间探测器能不能用别的能源来发电呢？
比如说在火星那儿，听说那颗星球风可大了，咱国家发射上去的「祝融号」火星车能不能风力发电呀？
【「祝融号」火星车】
从近现代开始，人类越来越想在太阳系里找到另外能「收留」地球人搞太空移民的备用家，可从上世纪 60 年代往后，随着太空技术持续发展，发射出去的空间探测器远距离观测后传回的数据表明，除了地球，其他行星大体上都不符合生命存在和生活的要求。
不过人类还是不想放弃，火星这颗也处在太阳系宜居带的行星，虽说它地表条件不咋好，可人类还是觉得这是人类未来最有可能去移居的星球。
就因为这，到了 2030 年往后，像美国还有中国这些航天大国就会陆续安排跟火星有关的任务，好比说美国就正式讲了，要在 2030 年以后达成载人登陆火星的计划。
咱国家可也不孬，为了别在太空时代掉了队，给火星探测弄了个很详细的三步走规划，一直稳稳当当、扎扎实实地「慢跑」向前。
「祝融号」火星车乃是我国探索火星迈出的第一步，也是「天问一号」火星探测的任务嘛。当然了，「祝融」这名字也就咱中国人能懂得那种浪漫，他可是中华传统神话里的一位古帝，属于大荒十神之一，还被称作火神呢。
把我国第一个火星车叫「祝融」，这不单是对火星车登上火星的盼望，还意味着它能点燃中国太空探测与探索的火苗。
2020 年 7 月 23 号，好多人都盼着呢，长征五号就带着「祝融号」火星车发射上去了，到 2021 年 5 月 22 号，等了老长时间后，「祝融号」火星车就平安抵达了，到了火星表面，开始干它自己的活儿了。
截至 2021 年 8 月 23 号，「祝融号」火星车在火星上都工作 100 天啦，还走了超过 1000 米的路呢，这一天可太有意义了。
「祝融号」火星车跟其他好多空间探测器一样，主要靠太阳能来供能到太空，因为太空不像地球有大气层挡着会有阴雨天气致使光线不足，所以太空里太阳能利用效率比地球上高得多，用那像一对「小翅膀」似的光伏电池就能把太阳能转成电能，就够空间探测器的能源需要了。
当然了，太阳能可不是空间探测器就只有的那一个能源，实际上，美国的「好奇号」跟「毅力号」火星车为了能让性能有保障，防止功率不够，还用上了核电池这种能量密度特别高的能源办法。
这种能源确实挺不错的，也很有希望在以后成为人类探测宇宙的重要手段之一，可当下呢，核电池成本老贵了，相关技术也不成熟，还会放出有放射性的核废料，会给探测的星球环境带来污染，所以核电池现在没被广泛用起来，太阳能还是主要的能源配备。
不过火星上阳光的密度可不咋高，不像在月球上能得到足够的太阳能，火星离太阳比地球远多了，火星上的太阳才是地球上的八分之五，所以火星接收的太阳光就比地球少，差不多是地球的 0.4328 倍，连一半都不到。
同时因为火星那稀薄大气层里有着不少尘埃，太阳光会被这些尘土给散射或者折射到太空里去，能抵达火星地球的太阳光就更少了，看上去也挺昏暗的。
而且火星上动不动就有长达半年一点阳光都没有的黑暗时期，火星车的蓄电池压根没法存够能让它们活动到太阳恢复时的电量，所以就只能休眠，等着所在的地表有充足阳光照过来。
而且太空环境里太阳辐射跟宇宙射线特别强烈，火星的大气又很稀薄，根本就挡不住这些辐射和射线，地表每天差不多要遭受 0.64 希沃特的辐射量呢。太阳电池要是长时间在这种环境里，就会慢慢失效，那火星车就会能量不够，接着就报废了。
【「祝融号」火星车能用风力发电吗】
既然火星上太阳能有好多缺点，那换成利用风力能不能满足火星车运行呢？咱先来瞧瞧火星上的风力咋样。
风跟太阳光有着扯不开的关系，太阳光照到地表，就让那地方温度升高，然后空气受热就往上升，与此同时呢，冷空气又横着进来了。
可原本那热空气到了上空后，由于没了地表温度就慢慢冷却了，质量就变重了，接着又往下降，而冷空气又被加热变成了热空气，还不断往上升。这样空间里先前的这种流动就构成了咱们都知道的风，通常是朝着水平方向运动的。
火星上虽说没有那种很浓厚的大气层，可跟真空的月球比起来，那也算得上有一层气呢，这里面大部分都是二氧化碳，剩下的小部分是氧气、氩气、氮气还有水汽。
因为有了大气层，那就会有风形成嘛，太阳辐射照到火星表面，可各个地方辐射强度不一样，温度也就有差别，这样就让火星地表有了温差和压强，使得空气流动起来，火星上的风就出现了。
在 2018 年 12 月那会。美国航天局靠着火星车察觉到了火星地表有「风声」，探测完后知道了该地区最强风力到了每秒 28 米。这就表明火星有风，理论上还能搞风力发电呢。
不过经过科学家研究分析后得出，火星发电效率挺低的，还没太阳能好使呢。这是因为火星大气层密度太低啦，跟地球比，也就地球的百分之一左右，所以风力实际上并不强。
要是想用火星的风力来发电，那就得让火星上的平均风速差不多达到地球上的 4.5 倍，只有这样才可以满足发电需要。
另外，火星上存在特别吓人的沙尘暴呢，尽管它地表的风不算强，可火星上又没有树木、花草之类能阻挡风的东西，倒是到处都是沙丘那种摩擦力小的地面。
再加上空气中好多沙尘，只要有风一来，火星地表那些陨石坑、沙丘之类凹凸的地形就把气流给弄乱了，这样就会形成横向的漩涡，接着就变成沙尘暴了，而且还会越来越厉害，甚至能持续好几个月呢。
观测后晓得，火星上那沙尘暴的风速能到每秒 180 米呢，就几天功夫就能让整颗火星都被卷进沙尘暴里，得等阳光被挡住了，地表温度慢慢降下去了，那沙尘暴才会开始变弱。
跟火星比起来，地球上像咱国家西北地区的沙尘暴也就每秒 28 米上下，差不多是火星的六分之一吧，这就能想见火星沙尘暴多吓人了。
这种沙尘暴肯定会给火星车带来很大影响，很可能把它们弄翻、扔出去弄坏了，那漫天沙尘还会盖住火星车，也会把它们的太阳能电池板盖住，这样它们获取太阳能的本事就变小了，最后没足够能量恢复，就「失联」了。
就算火星车有了风力发电的玩意儿，可还是会由于风暴跟沙尘使得尘土进去，进而造成堵塞、磨损之类的问题。
所以啊，就当下的科技水平而言，「祝融号」火星车没法靠风力发电，也许能把风力发电弄成个辅助发电的功能，在太阳光少的时候适当用风能补充点能源，但总体来讲，火星那开发利用的条件实在是太糟了。
【结论】
人们的科技一直在不停地发展，到 2030 年那些航天大国估计就会把眼光放到火星探测上去了，说不定到了那会儿，靠着全人类一起发展和使劲儿，现在咱们碰到的火星难题都能一个一个地被解决，说不定咱以后还真能用上风力发电呢。
