近日，维基百科发布了截至2024年1月的全球十大航司排行榜。在这个以机队规模排名的榜单上，中国南航、国航、东航这三大航司全部上榜。
其中，中国南方航空以662架的机队规模排名第五，中国东方航空以625架的机队规模排名第六，中国国航则以489架的飞机数量排名第七名。
美国的达美航空以979架的庞大规模，获得世界最大航空公司的称号。美国航空公司仅以12架之差屈居亚军，其机队规模为967架。美联航则以947架的机队规模，位居第三名。第四名同样也是美国的，即西南航空公司，其机队规模也达到了不菲的818架。
在全球十大航司榜上，中国以三席位居独占四席的美国之后。中国三大航的飞机总数为1776架，仅次于美国的3711架，占十大航司的26.82%。
十强榜的另三席则分别由土耳其航空、印度靛蓝航空、德国汉莎航空夺得，这三家航司的机队规模分别以444架、359架、330架，分列第八、九、十名。
需要说明一点的是，美国拥有497架机队规模的最大的货运航司FedEx并未列入榜单。因为按照行业惯例，航司机队规模是按照客运航司和货运航司分开排名的。
然而，在以总座位数排名的十大航司榜单上，就出现了新的变化。其中，美国的西南航空未能上榜，中国三大航仍然入列。这样，美国、中国就各占三席。另外四席则分别由阿联酋航空、土耳其航空、德国汉莎航空，以及卡塔尔航空夺得。
有趣的是，美国航司在以总座位数排名的十大航司榜单上的排名，与以机队规模排名的位次，调了一下顺序，由1、2、3变成了3、1、2，即机队规模排名第一的达美航空变成了总座位数的第三名；第二名的美国航空成了总座位数的第一名；第三的美联航则成了总座位数的第二名。
