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大电池or大快充,哪个方向才是手机的未来

2024-06-03手机

近年来由于国内手机市场的内卷,各家黑科技层出不穷,更新迭代速度迅猛。关于手机续航方面出现了两极分化的情况。

各家手机厂商为了追求续航,有的选择了大电池的方案例如荣耀50gt就选择了5800毫安的大电池配35w的快充

骁龙8+配上1.5k曲面屏,再加上5800毫安的大电池,无论是性能还是手感又或是续航,都是非常出色的,唯一美中不足的就是充电功率给到了35w,有点太慢了,充满近1小时。

同样选择大电池的还有近期推出的iqoo z9系列,全系标配6000毫安的大电池,除了z9x以外都选择了80w的快充,z9 turbo再搭配上骁龙8sgen3的优秀能效,续航方面更是吊打一众友商,属于是当今市面上续航最顶级的一梯队了,当然要除了红魔这种不讲武德的 游戏手机外。

除了容量最大的这两家外,其他各家厂商今年也将自己的中端机的电池容量堆到了5500毫安左右,这个水平已经满足绝大部分轻度使用手机的用户了,足以达到真正意义上的一天一充。

续航的另一个方向就是大快充

这个方向比较典型的就是oppo系列的,包括一加和有着千丝万缕关系的realme。

快充一直是oppo的强项,早年一句「充电五分钟,通话两小时」响遍了大江南北,发展至今,oppo系列在快充方面仍保持着领先地位。

比较出名 的就是realme gt5,已经 推出了240w快充的版本,把充电时间缩短至了10分钟以内,把充电五分钟,通话两小时。变成了「充电30秒,通话两小时」,进一步的推进着大快充的普及。

当然这也和realmegt5,减少电池容量至4600毫安脱不开关系。

总结

大快充和大电池是续航的两个方向,各有各的优点,各有各的不足。

大电池的优点就是,出门安心,不用再带一个笨重的充电宝,续航无忧。但缺点就是,充电速度没有那么快,手机自身重量增加,又或者是厂商设计大电池时,缩水其他部件的空间来给电池让步。

大快充的优点就是,一个洗漱的时间手机就能满血复活,出门 在外,找个插座,一杯咖啡的时间,就能继续前行。但是缺点也很明显,虽然甩掉了充电宝,但是要备着充电器,大快充的充电器也是比较大的,厂商一般在设计大快充的时候,电池容量 都不会给的太足。想要实现大快充就需要使用双电芯的设计,而双电芯的设计对手机电池的损耗,是单电芯的两倍。手机电池的寿命会缩短一半。一般没有特别的换机需求时,想要长时间的使用,比较推荐搭配电池险一同 购买,几十块钱,原厂电池,还免了手工费。还是很有性价比的。

归根结底,还是现代材料科技的发展制约着电池容量的进步,锂已经是最活泼的金属元素了,手机内部的空间也是有限的,各家厂商也在不断地探索着电池的新材料,想尽一切的办法来提高电池密度。更换电解液,更换正负极材料等等。

所以当下时间点大电池和大快充谁更好,只是因人而异,只能说谁更适合选择大快充又或者谁更适合选择大电池。

各位关于手机电池发展方向有什么好的见解,欢迎在评论区留言,讨论。