您在阅读文章前可以先点击上方的 「关注」 二字，后续将为您带来更多电动车资讯，多谢支持！
（文/小甄，禁止站内外用AI工具洗稿，一旦发现 举报到底 ）
说到电动车，很多人第一时间会想到新国标，确实如此，现在不仅骑电动车要求变多，就连卖电动车的也要严格按照规定。这不，最近北京市市场监管局约谈了雅迪、爱玛、小牛、九号等知名企业，责令其「四个严禁」，以后普通人买车也要注意了。下面看看具体情况。
众多大品牌屡次被点名批评
以前的电动车行业可谓是鱼龙混杂，电动车想怎么改就怎么改，想怎么生产就怎么生产，但是自从新国标实施之后，整个行业迎来了整顿，生产要符合强制标准，销售产品不能超标。但就是有一些企业或门店屡踩红线，被通报批评。
以前案例就不多说了，就拿最新官方发布的通告来看，广东市场监管局7月24日发布抽查结果，共53批次不合格产品，其中生产领域不合格的8批次，涉及到雅迪、爱玛、小牛、绿源等知名品牌。7月22日海南市场监管局发布抽查结果，共20批次不合格，涉及爱玛、台铃、立马等品牌。
此前北京同样也通报了54批次产品，涉及绿能、绿源、爱玛、钻豹、新日、台铃等诸多知名品牌。而后7月24日，北京市场监管局召开约谈会，经常被点名的一些知名企业代表参与。
电动车生产销售「四个严禁」
具体约谈内容就不做过多说明，主要看看官方提出的「四个禁止」，针对的就是生产企业和销售商家，其实也适合其他的省市。
第一，禁止在京投放、经营产品目录外的车型；第二，禁止在京投放、经营超标电动自行车；第三，禁止在京投放、经营未经强制性认证（3C）的产品；第四，禁止在京从事违法拼改装行为。
这「四个禁止」说实话比较常规，简单地说就是销售的产品要合规，并且不能改装电动车，主要还是在从销售端进行严格约束，因为大部分违规车辆都是产生在经营流通领域。所以，不仅销售商家要注意约束自身，普通消费者在买车的时候也不能马虎。
买车注意辨别是否符合标准
虽然各地都在严格监管，并且老百姓也都不待见电动自行车，但以后在买车的时候也要注意，可以从下面这几个方面来辨别是否符合标准。
如果是带脚蹬的电动自行车，首先查看基础的外观和配置，电池是否不超48V（铅酸是4块），最高时速是否不超25码，电机是否不超400W，重量55kg不好称量。其次要查看资质，车辆是否有3C认证，产品合格证、购车发票上的信息，是否与实车一致，在以往被骗案例中就是会在这方面造假。
如果是电摩和电轻摩的话，从外观和配置难以辨别，最简单的就是到【道路机动车辆生产企业及产品公告】官方查，如果未纳入工信部目录就不是合法车辆。
小甄总结
我知道，很多车主对于新国标电动自行车都非常不满，但没办法，现在就是这么个规定，并且查的还是比较严格的。所以我劝卖和修电动车的最好别提供改装服务，买电动车的也别要求改装，防止被扣车和罚款了。
如果你还想了解更多电动车资讯，可以关注、点赞、收藏，一起讨论！
