有的时候，事前的「无知」可能会逼出我们更大的潜力。
为什么这么说？
这是我前天经历春运大堵车得出的一点感受，或许对考研学生有用。
前天是正月初八，虽然还没到我复工的日期，但是为赶上最后一天的免费高速，我还是出发了。
从浙江江山的我们村子，到江苏无锡，总共500公里。
正常的时候，包括我以前来回的路程，差不多只要6个小时。
但是前天，我硬生生开了12个小时。
虽然心里早已准备：春运嘛，又是春节假期的最后一天，也也是高速免费的最后一天，难免会堵车的。
但是会堵到12个小时，是我无论如何也不会预料到的。我出发前的心理预期差不多是8个小时左右。
这就是我事前的「无知」。
因为这是我第一次去凑春运的「热闹」。
我是做考研培训辅导的，放假的时间跟着大学生们的放假时间走。所以我们的春节假期也早，回家过年的时候，路上还没开始堵。
过完年复工得也晚，一般也要正月十三左右。
这次属于灵光一闪： 今年早几天出发，能省下200元的高速过路费。
就这样稀里糊涂又有点兴奋得加入春运的大车流。
等我开我们县城的高速收费站，我傻眼了
高速收费站都因为车流太大而关闭。
我按照指挥走下面国道，走到隔壁县城的收费站，
结果还是关闭。
无奈，继续走国道往前，到了第三个县城的收费站，也是我们衢州市最后一个收费站。不出所料，仍旧关闭。
我看到有不少车子就在高速口子那等着，等高速重新开放。
那一刻大家的心里其实都很纠结，大家都不知道高速到底会不会重新开放，都只是在赌。大家愿意赌的最大的动力是：走下面的国道，实在是太痛苦太煎熬。
国道上红绿灯很多，道路又窄，更关键的是，今天的国道上也很堵啊！
这次我也不打算走了。我看到这么多人都在等，我要跟他们一起赌！
因为我在下面的国道，走走停停，已经开了4个小时，都还没出衢州市。
我就这样战战兢兢地一群陌生人一起等，在等待的时间里，无数次地在想：这收费站要是不开放可怎么办，这不得一天都耗在这边了。
无数次地想要放弃，继续去开更加拥挤的国道。
而且有不少人也正是这么选择的，在等的时候，有新司机来，看到这么多人在等，很多掉头就走，也有人加入我们。
有等了很久的老司机，看到收费口迟迟不开，就直接转弯去了国道。
收费站前等候的车辆数量，一直维持着一个动态的平衡。
好在经过了无比漫长的一个小时等待，收费站重新开放了。
让人惊喜的是，可能是因为长时间封闭的原因，在上高速后的一个半小时内，路上的车子明显很少，那一个半小时的路程和平时的高速没有两样。
当然，一个半小时后，车流量又变大，路上又开始走走停停。
就这样，我除去等候的一个小时，在路上开车的时间达到了12个小时，才艰难地到达无锡。
第二天我回想这一路的经过，我问我自己：
如果事前知道要开12个小时的车， 你还愿意出发吗？
如果事前知道很多高速口会关闭， 你还愿意出发吗？
如果事前知道你要经历一个小时彷徨纠结的不知道结果的等待， 你还愿意出发吗？
我的答案是： 不愿意的！
就是因为事前不知道这些，我反而轻松地出发了。
这说不上是一件多大的事情，但是我到现在还觉得：
我做到了这件事，自己还挺牛的。
我以前从没觉得自己能在一天内开12个小时的车，
也没觉得自己能在高速口迟迟不开放的时候，有赌一把的勇气。
我一直都是一个保守和害怕风险的人。
我觉得是这一趟旅程给我逼出的一个「潜力」。
也是因为我是做考研辅导的，我很自然地把这件事联想到了我们同学考研。
或许大家少去知道一些考研的困难，你是不是会更有勇气？你是不是更有可能完成这件事？
而且所有的事情都是这样。
很多人做很多事，可能都是夭折在前期「打听这件事有多难」上。
有的人可能会说：你别站着说话不腰痛了。你开车，只要你坚持，哪怕再久，都是会到目的地的。但是考研的话，就算坚持，也不一定会成功呢。
确实是这样的。我这件事相对简单，所以我坚持完这件事，我的回报只有省下了200元人民币。
但如果你考上了，你的回报会比我这件事的回报大多少呢？你想想看。
回报越大的事情，其中需要的时间跨度，对你心理压力的考验，对你的勇敢和坚持的程度，肯定会更大的。
最后想说的是，不要无脑考研，但也不要畏畏缩缩，你的潜力会在你考研备考的过程中，一定被逼到最大的程度的。
而且，你的竞争对手也没想象中那么多。
就像我在高速口的时候，总有人遇到困难和不确定性就掉头和放弃。
在会遇到的困难面前，愿意和这个困难死磕的人数，也总是保持一个动态的平衡的。
作者介绍：
大象老师，国内大型教育集团高级咨询师，专研孩子升学、考研、考公、编制就业问题。带着从业教育8年的经验，在互联网上发光发热。
关注 【大象老师升学指导】 ，一起关注教育，关注孩子未来！
往期内容精选：
24考研会不会前所未有的难?
24考研国家线变化预测
记住：抢先收集考研调剂信息！
