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在上篇文章里，木子给大家介绍了3版币的1角、2角、5角，本章内容给大家说说3版主币。
1元 女拖拉机手
3版1元纸币，发行于1969年10月20日，千禧年7月1日退出流通市场；票幅规格为131*57mm，采用正背面凹印印刷工艺。
其主流细分版别有3种，一是古拖，带空心五角星古币混合水印，三字冠7位码；二是三字冠7位码的星车，带国旗五角星水印；三是二字冠8位码，也带有五星水印。
三字冠的冠号发行完后改版发行2冠，而古拖仅有三字冠。在这3个品种中，价值最高的也是古拖，但如今的存世量都不低，在市场上，整刀整捆也能见到。如今流通品，古拖的市价在小百数，星拖几十元就能买到品相不错的。
以美评PMG66E，号码无47为例，三冠星拖近期的成交价在130左右，二冠稍低一些，而古拖市价在1200元左右。此外一些小细分版式，如小桃红、一品红等，在前些年炒作得厉害，价格飙升。
2元车工
该品种有2个细分版别，五星水印版和古币水印版，分别带五星水印、空心五角星古币混合水印，因此前者通常以星车或车工简称，后者俗称古车。
车 工于1964年4月15日开始发行，2000年7月1日停用，三字冠7位码，票幅135*57mm，采用正背面凹印印刷工艺。
车工整张票的主色调为深绿色，在收藏圈逢绿必贵，逢贰必涨，2元车工是占全了，也是3版币中第四贵品种。如今七八品的流通品，星车的市价在千元左右，古车在1300上下；而评级币的靓号，如今的价值都不低。
以美评PMG66E为例，普通五星车工市价在1600左右，号码无47能到2000元；而古车，带47，最近的成交价在3500左右，无47靓号在6000左右，行情较好时能到八九千；而无347、无3457号码的价格差距也更大。
5元炼钢
炼钢发行于1969年10月20日，2000年7月1日停用。其票幅为142*63mm，有三字冠7位码、二字冠8位码之分，前者最先发行，皆带五星水印，采用进口的油性纸张，正背面凹印的印刷工艺，印出的纸币图案立体，视觉效果极佳。也因此5元炼钢，曾在国际钱币评比中获奖，同时并被誉为「最佳钞票」。
5元炼钢除了分二、三字冠外，圈内还细分出浅版、深版、金浅版，深版里又分一炭黑版，价格也更高；而炭黑版只出现在三字冠中，而深版二、三冠都有出现。
如今流通品的价格不高，品相较好的能到150元左右，全新直板250元上下，像美评PMG66E，号码无47，深版成交价在1100左右，浅版400左右。
10元人民代表步出大会堂
俗称大团结，1966年1月10日开始发行流通，至2000年7月1日停用，票幅157*72mm，印刷工艺为正背面凹印，带有天安门固定水印。
该品种主要分两个版，三字冠7位码、二字冠8位码，前者最先发行。此外大团结也挖掘出好几个小细分版式，如荧光版、花开富贵，长码与短码之分。
如今流通差品的价值在20元左右，品相稍好的在大几十元，全新直板在120左右，三冠的价格比二冠略高，而一些细分版别在前期的炒作下，都有不低的溢价。
像普通三冠美评PMG67E，带47的400元左右，号码无47，近期的价格900元左右，号码无347的价格能到1500左右，而一些小细分版别的溢价更是在20%以上。
3版币发行至今已过半个时机，但存世量还很多，即便是币王背水，币后枣红，在市面上偶尔还能见到百联刀货，而有些品种千连捆货也是很常见。但也因有一定的存量，群众基础较广，整个板块的活性相对较高，一些币商炒小品种首选也是从3版入手。
除了一版外，3版的细分版别也是最多的，相较于炒作高峰期，小版别的价格跌了不少，有的更是一地鸡毛，但相比于普通的版式，还是有不小的溢价。
此外3版币是一二三版中，玩号码，玩得最厉害的，分数越高，号码所带来的溢价率成倍增加。
动荡十年里发行的纸币，如今身价已暴涨几十万倍，一般人都不知道
