高盛因盈利前景乐观将 2024 年标准普尔 500 指数目标上调至 5,200 点
高盛将基准的标准普尔 500 指数年底目标点位上调至 5,200 点，较当前水平上涨约 4%，理由是该指数成份公司盈利前景有所改善。该公司此前预测 2024 年底指数将达到 5,100 点，随后将预测从 12 月的 4,700 点上调，原因是通胀降温和对美国央行今年宽松利率的预期。高盛上周五预测，在美国经济前景改善和大型股利润率走强的推动下，今年标准普尔 500 指数公司的利润将增长 8%。高盛首席策略师 David Kostin 预计全球 GDP 强劲增长和美元小幅走弱将支撑每股收益，而较低的利率和较低的油价将略有拖累。Kostin 预计，大型股的盈利强劲将提振 2024 年标准普尔 500 指数的总利润。Kostin 还补充说，人工智能和消费者实力的增长预计将推动收入增长和利润率扩张。
OpenAI、Meta 和其他科技巨头签署协议，打击人工智能干扰选举
由 20 家科技公司组成的组织上周五宣布，他们已同意共同努力防止欺骗性的人工智能内容干扰今年全球的选举。生成人工智能可以在几秒钟内响应提示创建文本、图像和视频，它的快速增长加剧了人们的担忧。随着世界上一半以上的人口将前往投票站进行投票，这项新技术可能会被用来影响今年的主要选举。在慕尼黑安全会议上宣布的这项技术协议的签署方，包括正在构建用于创建内容的生成式人工智能模型的公司，例如 OpenAI、微软和 Adobe。其他签署者包括社交媒体平台，比如 Meta、TikTok 和以前被称为 Twitter 的 X，它们将面对将有害内容排除在网站之外的挑战。该协议包括承诺合作开发工具来检测人工智能生成的误导性图像、视频和音频，开展公众意识活动以教育选民了解欺骗性内容，并对其服务中的此类内容采取行动。
美国将放宽尾气排放规定，减缓电动汽车转型至2030年
据消息人士表示，美国总统拜登政府将放宽到 2030 年之前的年度要求，该计划旨在大幅减少尾气排放，并提高电动汽车销量。汽车制造商和美国汽车工人联合会曾敦促拜登政府放缓拟议中的电动汽车销量增长。对于许多美国主流消费者来说，电动汽车技术仍然过于昂贵，而且需要更多时间来发展充电基础设施。美国环境保护署曾在 2023 年 4 月提议，要求到 2032 年将新车排放量减少 56%。根据美国环保署最初的 2027 年至 2032 年的提案，汽车制造商的目标是到 2030 年电动汽车占新车产量的 60%，到 2032 年达到 67%，以满足更严格的排放要求。根据最快将于下个月公布的修订后的最终法规，美国环保局将在 2030 年前放缓其拟议的年度排放要求。预计到 2030 年，新的速度将使电动汽车在汽车总产量中所占比例不到 60%。
