快科技8月27日訊息，據媒體報道，小鵬汽車自研的智能駕駛芯片已成功流片。
據透露，小鵬智駕芯片專門針對AI需求、端到端大模型等設計，是支持艙駕一體的中央計算架構芯片，「AI算力接近3顆主流智駕芯片的水平」。
小鵬汽車的自研芯片專案始於2020年，目前團隊規模在200-300人之間，這一芯片的算力設計與其在自動駕駛端到端大模型的落地緊密相關。
今年5月，小鵬推出了能量產上車的端到端智駕大模型，包含神經網絡XNet、規控大模型XPlanner、大語言模型XBrain三大部份。
小鵬汽車CEO何小鵬對智駕團隊設定了對標Waymo的目標，期望在18個月甚至更短時間內達到Robotaxi的水準。
在上個月的NIO IN 2024蔚來創新科技日上，蔚來李斌宣布，全球首顆 5nm 智能駕駛芯片——神璣NX9031，流片成功。
采用32核大小核CPU架構，采用LPDDR 5x記憶體，速率達到了8533Mbps，內建高動態範圍高效能ISP，具備6.5G Pixel/s像素處理能力，處理延時少於5nm。
