聚精英人才，合大家之力，創行業新篇。
文｜LSAD產業聯盟
大會首先由深圳市城市管理和綜合執法局副局長黃立新致辭。黃立新表示，城市治理要順應科技浪潮發展，深圳具有領先的人工智能技術資源和創新環境，也是全國環衛服務市場化改革的發源地。接下來深圳將持續發揮先鋒作用和領先優勢，促進人工智能與環衛需求深度融合，讓全域環衛機器人作業成為新常態，打造全國無人環衛新技術、新產品、新模式創新套用先導區。
黃立新指出，無人環衛行業發展需要政府端、市場端、社會端等多方合力賦能。低速無人駕駛產業聯盟聚焦無人環衛等低速場景的自動駕駛技術發展與套用，為產業鏈上下遊搭建了優質交流平台，是社會推動人工智能產業發展的重要支持力量。
深圳市城市管理和綜合執法局副局長 黃立新
大會致力於為行業搭建技術與套用交流平台，低速無人駕駛產業聯盟秘書長現場介紹了 2023-2024 年度中國低速無人駕駛產業發展總體情況，並重點分析了無人環衛行業發展情況。同時，大會特邀行業多家主流代表企業現場演講，分享最新技術與套用成果。
低速無人駕駛產業聯盟：2023-2024 年度中國低速無人駕駛產業發展核心數據解讀
低速無人駕駛產業聯盟秘書長、新戰略低速無人駕駛產業研究所所長 李進科
核心觀點：根據低速無人駕駛產業聯盟數據，新戰略低速無人駕駛產業研究所不完全統計，2023 年中國低速無人駕駛產業總體銷售規模約 85 億元，各類低速無人車銷售數量約 24500 台；2023 年無人駕駛清潔環衛的銷售規模和數量占比最大，末端無人配送/零售銷售規模和數量增幅最大；新戰略低速無人駕駛產業研究所預測，2024 年無人駕駛清潔環衛銷售規模將仍居首位，礦區無人駕駛銷售數量增幅將為最大。
仙途智能：智能環衛邁入全無人時代：一車多用、高效降本
仙途智能合夥人&產品及營運副總裁 唐彥也
核心觀點：仙途認為環衛是無人駕駛商業化最佳套用方向，2019 年正式切入環衛賽道並持續深耕多年。2022 年仙途推出全棧自研的無人駕駛清掃車Autowise V3，已在全球 30 余座城市廣泛套用並實作商業營運。仙途智能最新推出的業內首款「一車多用」無人環衛車 Platforma-X，實作了清掃、沖洗、垃圾轉運三種環衛車型的靈活變裝，幫助營運方無需單獨采購不同環衛車型，節約 50% 購車成本。
費曼科技：非充氣輪胎賦能低速無人清掃車
費曼科技創始人&董事長 劉衛東
核心觀點：費曼科技致力於無人裝備特種輪履產品地研發，目前已推出 5 種非充氣結構輪胎，23 種分段組裝式橡膠履帶產品。非充氣輪胎具有免充氣防爆、耐刺紮抗彈、全地形耐久走行，外觀、承載能力可客製，舒適性優於常規輪胎等特點，尤其適用於無人駕駛車輛、特種作業車輛等高端裝備領域地輪式車輛。目前公司已針對環衛、配送、港口、礦區等特定場景的低速無人車推出多款專用產品。
紐恩馳：從多場景環衛作業需求探討人工智能環衛機器人裝備的套用思路
紐恩馳副總經理&聯合創始人 陽衡
核心觀點：人工智能環衛機器人的商用價值在於更好、更高效、更安全地幫助使用者把地掃幹凈，為環衛工人減負。紐恩馳認為，無人環衛裝備的研發既要基於產品相關技術發展基礎，又要貼近環衛行業內在需求，很難一步到位，需要小步快走。紐恩馳無人駕駛清掃車目前已成功交付客戶並實作第三方客戶獨立營運，在全國20多個城市實作商業化營運，打造多個行業套用標桿專案。
鼎和財險：智領環衛，保險護航，共創城市潔凈新篇
鼎和保險公司黨委委員&副總經理 熊家維
核心觀點：人工智能產業發展具有新產品研發成本高昂、新技術操作風險高發、新場景安全事故頻發的風險。鼎和保險公司於 2022 年 9 月聯合推出了行業首份移動機器人保險，透過在與無人駕駛企業合作中積累的風險管理經驗，鼎和目前可提供全方位、多角度、全生命周期的保障方案，覆蓋財產險、機損險、產品責任險、公共責任險等多個險種，為無人環衛車等更多低速無人車上路築牢防護墻。
極目行遠：無人駕駛清掃車實用落地探索
極目行遠創始人&CEO 陳磊
核心觀點：無人駕駛清掃車目前在實用落地上還存在部署時間長、定位易遺失、沿邊清掃差、安全事故偶發等問題，自動駕駛企業需要不斷提升相關技術水平糊穩定可靠性。極目行遠無人駕駛清掃車擁有超大建圖、快速部署；超融合定位不遺失，多場景、真無人；零距離沿邊清掃；安全第一，完美避障四大優勢，其產品具有較高性價比，可滿足公園、工廠、景區、校園等不同場景清潔需要。
凱瑞機器人：清潔機器人標準化與測評案例分享
重慶凱瑞機器人移動機器人研究室主任工程師 王雨琴
核心觀點：目前行業已備案清潔機器人標準共48項，且現行標準多以效能、安全標準為主，智能、可靠性方向標準確實，清潔機器人標準化體系還需進一步完善。重慶凱瑞機器人隸屬中國檢測認證集團中國汽研，是中西部地區唯一的國家級機器人質素檢驗檢測中心，公司試驗室面積 15000 平方米，擁有國際一流的測試器材 200 余台套，提供 2000+ 檢測專案，為機器人全產業鏈提供服務打下堅實基礎。
福龍馬城市機器人：共建低速無人駕駛標準體系
福龍馬城服機器人產品總監 張水田根
核心觀點：當前，低速無人駕駛相關標準嚴重不足，不齊全且未形成體系，限制了技術發展和產品創新，限制了市場發展與產品銷售，也會導致產品監管和政策制定的困難。福龍馬城服機器人作為低速無人駕駛產業聯盟副理事長單位之一，接下來也將統籌聯盟成員單位，逐步完成涵蓋基礎標準、通用規範、產品與技術套用的低速無人駕駛標準體系，為各類低速功能型無人車的規模化、商業化套用提供保障。
藍皮書釋出大會現場重磅釋出了由低速無人駕駛產業聯盟、新戰略低速無人駕駛產業研究所主編，盈峰環境、仙途智能、庫薩科技、極目行遠、城市之光、費曼科技、鼎和保險公司參編的【低速無人駕駛清掃車行業發展藍皮書（2024版）】。
藍皮書參與單位代表合影
現場觀眾免費領取參閱
圓桌討論
大會特設熱點圓桌討論，邀請了政資企用多方代表對話，探討新時代新階段無人環衛的破局新思路。
探索人工智能技術與環衛的新趨勢
環衛機器人商業化行程中的痛點
主持人：
低速無人駕駛產業聯盟秘書長 李進科
特邀嘉賓：
深圳市城市管理和綜合執法局環衛處處長 賴宇翔
青島海象環境董事長 王建力
仙途智能合夥人&產品及營運副總裁 唐彥也
盈峰環境智能技術中心副主任&博士 方小永
紐恩馳副總經理&聯合創始人 陽衡
極目行遠創始人&CEO 陳磊
福龍馬城服機器人產品總監 張水田根
環境衛生管理是城市管理的基礎工作和核心工程，無人環衛是智慧城市建設的核心內容。此次低速無人駕駛產業聯盟順利承辦「首屆深圳國際人工智能環衛機器人大賽」，成功主辦「2024（第二屆）深圳（國際）無人駕駛清潔環衛發展峰會」，推動了無人環衛行業發展再上新高度。一系列活動的高度聚焦、精準對接、史前創新，也將為更多低速場景的規模化、商業化落地套用提供有分量、有價值的參考。我們期待，低速無人駕駛產業聯盟攜行業大家，共創發展新篇。
