別聽那些公知們鼓吹，中美人工智能差距更大了的言論。醒醒吧，各位，open AI生成影片這玩意又要改變世界了？前好幾年區塊鏈出來時他們說顛覆世界，現在還有人提嗎？元宇宙他們又說這是未來，那朱克伯格把公司名字都改成了Meta（元宇宙的意思），結果現在專案都黃了。ChatGPT出來到現在也一年多了，來，當初說要幹掉什麽就業，下崗多少職工，哪個實作了？事實是沒有任何崗位被替代。
這裏面有兩個直擊美吹靈魂，提都不讓我們提的問題一定要搞清楚。
第一個，不管是ChatGPT，還是Sore，它就能代表人工智能嗎？它只能代表生成式人工智能這一個分支。
第二，它到底對 社會生產力的提升，對人類生活的改變起到了什麽作用？咱們一個一個來說。
人工智能包含很多領域，
中美人工智能它不是差距，而是差別。Sore和ChatGPT僅僅是人工智能的其中一個領域，叫生成式人工智能，這次被吵翻天的Sore，可以根據文本生成60s的影片，生成的影片真實度很高，這就是讓一眾美吹集體高潮的點。牛不牛？牛，然後呢？沒有然後了。那這不就是在講故事嗎。
再來看我們這邊，自動駕駛是人工智能，華為的無人港口，無人工廠同樣是人工智能。大家發現沒有，和這些放一起，無論是套用的落地情況，還是創造的價值，對人類生活改變的程度。生成式人工智能都黯然失色。
比如一個無人港口就抵得上成百上千人的工作量，效率還極大提升。Sore呢，你就算是一個人就能生成一部電影，2023年整個國內市場票房也才549億，相比之下華為一家企業23年營收超過7000億，就算整個電影行業都被AI取代，也不過這麽點產值，在隨便一個工業門類面前都不夠看。
再來說落地情況，Sore只是放出幾個影片，充其量也還是在實驗室階段。什麽時候能放開讓人用？不知道，那不就得了，事實是離那一步相當遙遠，光算力需求就不是文字對話這個層面的。
要知道GPT3.5，光電費就需要70萬美元一天。這都沒有算硬件這個吞金巨獸，如果是生成影片，想要放開到普通人都能用的水平，光電費就是上百上千倍。
還有華為的自動駕駛水平大家都看得到，在當下已經可以幫助駕駛員進行長距離的智能輔助駕駛了，真遇到了特殊情況，有人能幫我踩一腳剎車，避免悲劇的發生，這個太重要了。隨著技術的進步，未來所有汽車都可以自動駕駛，徹底改變人類的出行方式，交通事故，堵車這些問題都會得到大幅解決。交通效率的提升更是會過渡至方方面面進而提升整個社會的效率。
所以，我就想問問那些公知們，放著無人港口，智能駕駛這些已經在落地，未來價值更加巨大的人工智能不吹，在那吹一個AI生成影片的實驗室技術。怎麽想的你們？
