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山城重慶的「5G+算力」故事

2024-04-30科技

今天這篇文章,我想從一張5G測速截圖開始說起。

就是下面這張:

根據圖上的顯示,下行速率827.56Mbps,上行速率84.6Mbps。大家可能會覺得,這個數值並沒有什麽特別。國內5G已經商用五年了,測個大幾百Mbps的速率,是很平常的事情。

但是,請大家留意一下測速的位置:

沒錯,這是一張在重慶著名網紅打卡景點李子壩的5G測速截圖。測速人,就是我,小棗君。而測速現場的景象,是這樣的:

可以說是人山人海,熱鬧非凡。我大概估算了一下,僅僅站在李子壩觀景平台的遊客,就有上千人。

在如此人員密集的環境下,測速能到827Mbps,絕對不是一件容易的事情。

那麽,重慶當地的電訊供應商,究竟是怎麽做到的呢?在重慶,除了保障手機訊號之外,5G還有別的套用場景和建設成果嗎?

接下來,小棗君就和大家聊聊——山城重慶的5G故事。

█ 網紅名城,玩轉「訊號升格」

小棗君跑到重慶,並不是去旅遊的,而是參加了一場名為「看見數智新重慶」的媒體探營活動。

透過為期三天的活動,我和其他二十余位媒體小夥伴一道,對重慶的一些人員密集場所和知名企業進行線下實地探訪,全方位調研了解了重慶在訊號升格、5G-A建設、AI算力布局等方面的進展情況。

這趟旅程對我受益匪淺、感觸頗深,特別希望能和大家分享我的感受。

先說說訊號升格吧。

去年年底,工信部、發改委等十一個部門,聯合印發了【關於開展「訊號升格」專項行動的通知】(以下簡稱「【行動通知】」),推動對網絡質素進行全面最佳化升級,改善使用者感知體驗。

【行動通知】發出之後,全國各省市很快進行響應,制定了相關的具體行動計劃,並著手落實。

重慶也不例外。重慶市通訊管理局、市發展改革委、市經濟資訊委等十一部門,很快聯合釋出了【重慶市行動通訊網絡「暢連山城 訊號升格」行動計劃(2023—2025年)】。

該行動計劃圍繞「服務成渝地區雙城經濟圈訊號升格、統籌‘一區兩群’訊號升格、實施電梯等特殊場景訊號升格及推動交通設施、校園、醫療衛生機構、居住社區等重點場景訊號升格」共四個方面的重點任務,謀劃推進4類15大重點場所的流動網絡質素最佳化提升。

這幾個月以來,行動計劃已經有了初步成果。

截至目前,重慶當地已針對全市200余個商圈和文旅場所、1200余個居住社區、7000余部電梯等具體場景,進行了網絡質素最佳化。全市8條軌域交通,既有線路的224個月台,199段隧道,也都進行了5G網絡專項改造。

● 李子壩

文章開頭提到的李子壩測速,就是改造成果的一個體現。

李子壩「單軌穿樓」成為重慶標誌性景點後,吸引了大量遊客前往打卡,觀景台節假日期間峰值人流量甚至能夠達到5000人。

單軌穿樓

觀景台原本只有2座燈桿塔,無法滿足三家營運商器材擴容的掛載需求。鐵塔公司將其中1座燈桿塔在原位置進行改造升級,提升了掛載能力,掃清了擴容障礙,且大大節省了成本。

李子壩觀景台的2座燈桿塔

值得一提的是,除了承載三家營運商通訊業務外,鐵塔公司還將通訊塔變成數碼塔,面向社會開展智能化套用,在塔上加裝高畫質網絡攝影機、物聯網感知等各類前端器材,實作人流觀測、大氣環境觀測、漁政監控等用途。

2024年是5G-A商用元年。這項最新技術也被營運商用在了李子壩這個熱點區域。重慶電信部署的5G-A,透過3CC載波聚合+SUL超級上行,能夠極大提升遊客的網絡體驗。

● 解放碑商圈

李子壩的遊客很多,但比起解放碑商圈(包括洪崖洞、解放碑和朝天門),還是小巫見大巫。

根據數據顯示,解放碑商圈作為重慶人氣最旺的網紅打卡景點,日均人流量超30萬,重大節假日人流量超100萬。

如此巨大的人流,給景點現場的網絡覆蓋質素提出了挑戰。重慶的三大營運商,也一直將這個地區作為重點攻堅的目標。

重慶電信的做法,很有代表性。

他們首先在周邊裙樓樓頂部署5G宏基站,解決室外的基礎覆蓋。

其次,在步行街地面的監控桿、路燈桿上部署5G小微基站,對人員超密集區域進行精準疏忙。

最後,在周邊商場及寫字樓、地下通道、地鐵站內,建設室分系統,完善室內外場景連續覆蓋。

解放碑商圈的5G小微基站

重慶電信在解放碑步行街也部署了5G-A,進一步提升網絡體驗。透過語數分層、站間負荷分擔等技術,可以實作不同載波承載不同使用者,並基於業務需求進行差異化排程保障。

這套組合拳一出手,就對網絡質素改善起到了立竿見影的效果,使用者上網體驗平均速率明顯上升。

● 解放碑地下環道

除了5G訊號升格之外,我們在重慶還體驗了另一種特殊的訊號升格,那就是北鬥訊號升格。

重慶經常被人們戲稱為8D魔幻城市。因為這裏地處山區,地形復雜,橋多、路多、隧道多,常常讓人分不清方向。傳統的導航App,在重慶也經常抓瞎,給居民出行造成困擾。

2023年7月30日,解放碑地下環道工程全線開通試執行。環道全長7.5公裏,位於地下20至60米深處,包括7條連線市政道路的進出通道,以及多條連線解放碑核心區域28個地下車庫的連線支洞。

解放碑地下環道模型示意

修建這個地下環道,是為了緩解解放碑地區的交通擁堵。但是,因為是地下通道,所以也面臨北鬥訊號無法覆蓋的難題,影響了環道的通行效率。

針對這一情況,重慶移動大膽創新,在環道落地建設了一套「5G+北鬥」室內導航系統專案。

透過在環道內部署衛星定位器材(相當於把衛星建在隧道裏),可以實作動態3~5厘米、靜態精度5~8毫米的精準定位服務,動態內符合精度置信度達到95%。

使用者借助百度和高德地圖,就可以使用增強後的衛星導航定位服務,在地下環道輕松暢行。

解放碑地下環道模型示意

本專案是全國首個室內定位導航的商業專案,填補了國內地下隧道無衛星導航的技術空白,有效解決隧道內定位導航和車流監測等問題,助力通車量提升超5倍。

地下無導航,從此成為歷史。相信後續這項技術一定會在全國範圍內推廣。

● 國際博覽中心

剛才提到了5G-A在網絡覆蓋上的套用。除此之外,5G-A在重慶也被用於發展低空經濟。

重慶移動聯合合作夥伴,在重慶兩江新區國際博覽中心完成了5G-A通感一體化基站的低空感知功能驗證,成功實作無人機入侵感知和航跡監測。

5G-A通感一體化基站

即使是反射面積小至0.01㎡的無人機,當其進入距離基站1公裏範圍時,也會被基站捕獲到其距離、速度、方位和飛行軌跡等資訊,軌跡感知精確度可達到米級。

這個套用場景,可以為無人機物流、空中無人駕駛通航、無人機群表演等低空經濟場景提供有力的技術支持,促進行業健康發展。

█ 工業重鎮,發力「AI智造」

剛才小棗君介紹的,是重慶「透過訊號升格行動,讓5G更好地服務C端使用者」的案例。

接下來,我們再來看看B端(企業使用者),看5G在工業制造等場景所發揮的作用。

在參加這次探營活動之前,我對重慶的了解,其實和大家一樣,就是8D魔幻城市、網紅城市、旅遊勝地之類的。對於重慶的產業,我並不太了解。

在我的傳統印象中,重慶是個山城,且地處西部,工業體系應該並不發達。

透過考察調研,我才發現自己是多麽無知。

重慶雖然地處西部,但工業基礎非常雄厚,擁有大量的工業企業。重慶的工業起步於一百多年前,抗戰時曾經是中國的政治、經濟、文化和工業中心,在三線建設時代也獲得了很大的發展。這座城市,一度是僅次於上海的第二大工業城市,重工業非常活躍。1990年,重慶的GDP甚至排名全國第三(按城市)。

進入21世紀以來,重慶把握住歷史機遇,積極進行了產業升級,也擴大了招商引資。重慶的各大產業集群,逐漸成型並壯大崛起。當地的國民生產總值迅速攀升,這座城市也成為整個西部地區的經濟龍頭。

近年來,智能制造的浪潮席卷全國。將5G、物聯網。雲端運算、大數據甚至人工智能技術引入傳統產業,進行數智化升級轉型,成為很多企業的發展目標和任務。

重慶的企業也是一樣。我們參觀了長安汽車數智工廠、重慶美的制冷器材有限公司、宗申動力產業園等多個當地制造基地,親眼見證了重慶制造業的數智轉型成果,也備感震撼。

● 長安汽車

長安汽車數智工廠是我們探訪重慶智能制造的第一站。

這座工廠是中國聯通(重慶)5G融合創新中心與長安汽車共同打造的「智慧工廠」,也是5G融合創新中心與傳統大型汽車企業首個共創落地的大型汽車數智工廠專案。

工廠專註生產智能網聯新能源汽車,是「國家智能制造試點示範工廠」的揭榜單位,從傳統沖、焊、塗、總四大工藝拓展到軟件封測、電池PACK、一體化壓鑄等七大工藝能力。建成首條支持不同品牌、不同平台、不同動力類別共線生產的全柔性生產線,支持使用者訂單的線上下訂,更改,實作新汽車高品質、高效率以及個人化客製。

在技術突破方面,采用一體化壓鑄技術,將原來163個零件、共2個小時的加工時長,縮短到現在2個壓鑄件,只需要不到兩分鐘完成,並實作產品減重30%,制造成本降低20%;創新采用了軟件自動封測工藝,數據灌裝時間大幅縮減,雲化電檢效率提升25%。

在新制造能力建設方面,擁有超過1000台智能化器材,800多台機器人、500多台AGV,100多台全智慧AGV島,代替原來傳統的固定式地板鏈傳輸,在生產過程中大振幅減少人工參與,生產效率提升20%。其中,沖壓、焊接、塗裝、壓鑄、電池、立體庫等多個車間均可實作黑燈生產。

在數智轉型升級方面,構建AI制造大數據庫,成為業內首個每年產生28T以上制造數據的工廠,實作工廠人、機、物互聯互通和器材OTA升級,構建動態感知數碼孿生工廠,動態排程生產資源,動態分析品質趨勢,智能預測器材故障,數據貫穿生產加工過程,打造具備自我學習能力、生產決策自判斷的智慧工廠。

媒體團參觀工廠車間

工廠建成後,將完整實作IT、CT、OT三者融合的工廠基礎設施、數據平台和套用平台,成為支持大規模客製的汽車行業智慧工廠樣板。2024年已確定啟源E07、阿維塔E15等重量級數智新能源車型在該工廠投產。

● 美的制冷

再來看看另一家全國知名企業——美的制冷。

重慶美的制冷器材有限公司隸屬於美的集團,於2013年12月正式投產。2023年,該公司空調產量803萬套,產值突破160.56億元,是全國西南片區最大的白色家電生產基地,也是美的空調全國首個5G+工業互聯網試點示範工廠。

公司擁抱5G比較早,2020年率先開展5G+工業互聯網專案建設,與中國電信重慶公司合作,采用比鄰模式的5G客製專網,打造新型網絡體系架構和基礎設施,確保數據不出園,企業內外網隔離,實作園區專網100%覆蓋。

基於5G網絡底座,重慶美的在機器、零部件、控制系統、資訊系統、產品以及人之間,構建了強大的數據鏈,利用5G的優勢,實作了對工業數據的深度感知、傳輸交換、計算處理和高級分析。

美的車間的5G閘道器

該公司引入 5G、AI、大數據等新一代資訊科技助力數碼化建設,實作圍繞柔性制造、精益降本、提質增效、數智驅動的制造執行協同管理體系,聚焦人、機、料、法、環探索建設 12個典型 5G套用場景,5G+AI智能檢測、5G+AMR智能配送、5G+電子一碼到底等場景。

根據數據可以看出,重慶美的實作生產效率提高29.75%,能源利用率提高18.92%,經營成本大幅降低,真正發揮了5G賦能智能制造轉型升級的優勢。

● 宗申動力

最後我們再看看宗申動力。

重慶宗申發動機制造有限公司,是重慶著名的本土企業,致力於發動機的研發、制造與銷售,在全國範圍內都有很高的知名度。

重慶宗申發動機制造有限公司的生產線

在公司的園區裏,有覆蓋率100%的5G企業內網。「人機料法環測」各業務場景,都有5G的身影。

透過「5G+MES(生產執行系統)」,員工及班組長能夠快速查閱相關生產訂單資訊,準確、快速辨識生產訂單需求,能夠采集器材數據以及進行自動控制,提升綜合生產效率和產品質素控制能力。

透過「5G+AI質檢」,可以實作AI機器視覺線上質素檢測,效率和準確率更高。

透過「5G+智慧物流」,可以透過AGV進行零部件運輸,節約人力成本,降低產品錯裝發生率。也可以透過自動切換夾具取代人工更換夾具,節約時間。

透過「5G+遠端操控」,他們實作了空壓機無人值守及自動調壓,減少了生產線因氣壓波動導致的停線事故,提高了生產效率。

透過「5G+輔助裝配」,他們使用智能料倉輔助裝配替換了人工選配軸瓦,提升了生產效率和產品質素控制能力。

透過上述幾家企業的參觀,我明顯感受到,這些企業對數碼科技的熱情。

在數碼化轉型上,他們的行動非常果斷且迅速。針對企業自身復雜的流程環節,他們逐一進行分析解構,大膽投資建設數碼化平台,引入最新技術,與生產場景相結合。

我相信,探索的過程一定不是一帆風順的。但他們勇敢進行了嘗試,並一步一步走出了自己的成功之路。

數據是可以說明一切的。幾家工廠的生產效率、營運成本和產品質素,在數碼化轉型之後都有了顯著改善,極大地提升了企業的核心競爭力。

█ 最後的話

重慶是一座偉大的城市。這裏既有悠久的文化積累,也有深厚的歷史沈澱。在中華文明的漫長演進中,重慶扮演過重要的角色,也擁有重要的一席之地。

如今的重慶,擁有的不僅僅是輝煌的歷史,也包括光明的未來。在數碼科技的助力下,這座山城正在加速自身的蛻變,迸發出蓬勃的數碼經濟活力。

我們期待重慶的訊號升格行動能夠有新的戰果,也希望重慶的產業發展能夠繼續高歌猛進。以5G、算力為代表的新質生產力,將會在重慶得到進一步落地,推動這座「智造重鎮」的發展步伐。

下次再來重慶,一定會有更精彩的故事在等待著我們。