隨著現代城市化行程的加快，軌域交通已成為城市交通的重要組成部份。軌域交通系統不僅承載著大量乘客的日常出行需求，還肩負著貨物運輸的重任。然而，軌域交通設施尤其是金屬結構，如鋼軌、鋼橋、隧道襯砌等，長期暴露在復雜多變的環境中，面臨著腐蝕、磨損、火災等多重挑戰。因此，軌域交通防護塗料的套用顯得尤為重要，它們為軌域交通裝備提供了全面的保護，確保了車輛在各種復雜環境下的安全、穩定執行。
軌域交通防護塗料的作用
軌域交通防護塗料是一種特殊的塗料，其主要作用是在金屬表面形成一層具有防腐、耐磨、防火等效能的保護膜。這層保護膜能夠隔絕金屬與環境的直接接觸，有效阻止水分、氧氣、電解質等腐蝕介質的侵蝕，降低金屬表面的電化學活性，從而減緩腐蝕速度，提高設施的耐久性和使用壽命。同時，防護塗料還具備良好的耐磨損效能，能夠抵禦車輛行駛過程中產生的摩擦和沖擊，保持塗層的穩定性和美觀性。
主要類別及特點
防腐塗料
防腐塗料是軌域交通防護塗料中最為重要的一類。它們透過形成一層致密的保護膜，有效防止金屬表面的腐蝕。常見的防腐塗料包括環氧富鋅防銹底漆、雲鐵環氧中間漆、氟碳面漆等。
環氧富鋅防銹底漆 ：這是一種陰極保護型的重防腐塗料，具有良好的附著力和防銹效能。它主要由環氧樹脂、鋅粉等原料組成，透過鋅粉的犧牲陽極作用，為金屬提供一層額外的保護。
雲鐵環氧中間漆 ：該塗料采用雲鐵作為主要原料，具有優異的耐候性和耐腐蝕性。雲鐵的片狀結構能夠有效阻擋腐蝕介質的滲透，延長塗層的使用壽命。
氟碳面漆 ：氟碳面漆是一種高效能的防腐塗料，具有超強的耐候性、耐腐蝕性和耐沾汙性。它能夠抵抗酸雨、紫外線等惡劣環境的侵蝕，保持塗層長期的光澤和美觀。
樹枝狀大分子塗層： 猿金剛軌域交通防護系統解決方案的核心產品主要為自主研發的樹枝狀大分子特種防護材料，是一種由中德專家聯合研發的經過特種高分子擴充套件鏈改性，具有高固體分，快速固化和優異的物理化學效能特征的雙組分高效能特種塗料。
套用了國際領先的「第四代新型高分子材料」——樹枝狀大分子，透過樹枝狀大分子形成更加致密和堅固的網狀結構，擁有更好的力學效能。使得防護材料具有環保無汙染、抗沖擊、耐磨擦、耐老化、防腐、防水、絕緣、阻燃、不變色褪色等特性。
防火塗料
防火塗料主要用於地鐵車站、訊號機房、電纜井、電力箱等防火要求高的地方。它們能夠在火災發生時將塗層下的基材反應得到支持並形成一種護盾，從而延緩或阻止火勢的蔓延，保護軌域交通裝備的安全。
耐磨塗料
耐磨塗料經過特殊處理，具有出色的耐磨損效能。在長期使用過程中，塗料不易出現劃痕和磨損，能夠保持良好的外觀。這對於軌域交通車輛來說尤為重要，因為車輛在行駛過程中會受到各種外力的摩擦和沖擊。
電磁遮蔽塗料
電磁遮蔽塗料主要用於地鐵隧道、車站內部的電信、無線電、通訊路線的遮蔽。其主要成分是導電或磁性成分，能夠有效吸收電磁波並防止電磁波泄漏，保護通訊器材免受電磁幹擾。
環保與耐久性的發展趨勢
隨著科技的進步和環保要求的提高，軌域交通防護塗料也在不斷發展。傳統的防腐塗料如紅丹防銹漆雖然價格低廉、效能優異，但由於鉛毒的存在，已經逐漸被其他環保型塗料所替代。近年來，樹枝狀大分子防護新型材料在防腐塗料領域的套用逐漸增多，為軌域交通防護塗料的發展帶來了新的機遇。這種材料具有高度支化的三維立體結構，內部有大量空腔，能夠提供更加致密和堅固的網狀結構，使防護材料具有環保無汙染、抗沖擊、耐磨擦、耐老化、防腐、防水、絕緣、阻燃等特性。
套用例項
在實際套用中，軌域交通防護塗料廣泛套用於鋼軌、鋼橋、橋梁支座、隧道襯砌等金屬結構的防腐保護中。例如，水性冷噴鋅作為一種高固體份重防腐塗料，已經成功套用於比亞迪雲軌軌域梁立柱的防腐處理中。其優異的防銹效能、耐候性和施工便捷性得到了廣泛認可。
軌域交通防護塗料在保障軌域交通裝備的安全與穩定執行中發揮著不可替代的作用。隨著技術的不斷進步和環保要求的提高，未來軌域交通防護塗料將更加註重環保和耐久性，為軌域交通行業的發展提供更好的保障。同時，隨著軌域交通建設的不斷推進，軌域交通防護塗料的需求量也將持續增長，為相關產業的發展帶來新的機遇。
