聯通、移動、電信是目前國內主要的三家通訊營運商，其中移動可以說是時間最悠久，使用者規模最龐大的營運商了，在國內通訊營運領域有著不小的影響力，可以說不少人都在使用移動的通訊服務。
從移動公開的2023年營收來看，其營收達到了10093億元，首次突破了萬億規模，同比增長達到了7.7%。其中通訊服務收入為8635億元，同比增長達到了6.3%，使用者規模達到了9.91億戶，5G套餐數量也達到了7.95億戶。
從這些數據來看，移動在2023年可以說是交出了一份完美的答卷，堪稱國內第一大通訊營運商。不過在這份數據的背後，卻也隱藏了移動如今面臨的尷尬處境，那就是使用者規模正在迅速減少，甚至將影響到移動5G的建設。
從移動財報數據來看，僅僅是在今年2月份的時候，移動就凈減少了51萬的使用者。這個規模雖然並不算大，可是卻反映出如今移動正在面臨使用者持續流失的狀態。
最重要的是，在現代社會當中，手機號對於每個人而言已經不僅僅是一個打電話時候的標識，同樣也是社交網絡的一部份，更是很多套用軟件的聯系。對於很多使用者來說，手機號還繫結了銀行卡、微信以及各種套用。
這種情況其實是在無形當中增加了使用者更換手機號的成本和難度。從這一點也更加能夠看出移動流失使用者背後並非是簡單的原因，而是有著深層的影響。
主要都是和營運商的服務質素 ，套餐收費亂象有關。有媒體曝光了營運商的收費亂象套路，一些套餐當中的資費不明確，並且還存在著一些額外費用，還有一些服務費、維修費的來源並不明確。
事實上，從此前報道的訊息來看，部份使用者選擇更換營運商其實也與5G網絡的建設情況有關。從2019年開始，國內就大規模建設5G基站，同時5G使用者數量也在迅速增加當中。不過5G基站的建設成本較高，不少使用者又對5G套餐的高費用感到不滿。
在這種情況之下，移動率先開始選擇建設低頻5G基站。這種5G模式雖然能夠有效的降低建設成本，不過在網絡傳輸速率方面其實與此前的4G+相比並沒有多大的優勢。不僅如此，5G基站開啟的時候需要大量電能的支持，這對於營運商來說也是不小的成本支出。
也正是因為這個緣故，在一些時段營運商會選擇關閉5G基站，還有此前一些使用者發現關閉5G的按鈕被取消了，不少手機廠商都表示這是營運商要求的。
這些情況則是進一步加劇了使用者的不滿，特別是以低頻5G基站為主的移動更是如此。在這種情況之下，移動如果想要挽回使用者，需要從多個角度入手，將資費透明化，減少一些亂收費的現象出現，同時也要致力於提高服務質素。
不僅如此，在宣傳方面也要遵守承諾，畢竟虛假宣傳會給使用者帶來不小的心裏落差，也可以針對使用者不同需求結束一些個人化的服務方案，只有這樣才能進一步避免使用者流失。
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