五、中國5G基站建設實力雄厚。經多方企業統計數據顯示，截至2022年底，中國國內5G基站的數量已超過200萬個，占據全球5G基站總數的五分之一。預計到2030年，中國的5G基站數量將超過800萬個，遙遙領先全球。而同時，中國的4G網速卻仍遠遠不及其他國家，這引發了人們的疑問，究竟是什麽原因造成了這一現象呢?5G基站數量遙遙領先全球，卻不能帶來網速的領先，這背後究竟有何深層原因呢?讓我們一起來揭秘。
1、5G基站建設數量遠超其他國家。從2018年開始，中國啟動了大規模的5G基站建設，到2022年已達到200多萬個，遙遙領先世界。此外，在5G網絡器材出口方面，中國也表現出色，5G器材出口至全球逾150個國家。據預測，到2030年，中國5G基站數量將超過800萬個，遠遠領先其他國家。盡管中國的5G基站數量居全球首位，但網絡速度卻未領先他國。這一現象反映了基站數量並非唯一影響網速的因素，網絡覆蓋面積和服務質素同樣至關重要。中國國土遼闊，人口眾多，基站數量雖多，但服務的使用者也龐大，導致網絡資源被過多分享，進而影響網速。另外，基站覆蓋範圍廣泛，從城市到農村、偏遠地區，這種做法擴大了5G網絡覆蓋面，但也降低了整體網絡質素。盡管基站數量領先，但落地速度較緩，這與政策和規定等因素有關，制約了5G網絡速度的提升。
2、5G網絡速度未領先的原因。盡管中國的5G基站數量領先全球，但網絡速度卻未取得領先地位，究其原因何在?主要原因在於中國的5G網絡技術並不領先。盡管中國在5G技術研發和套用方面具備優勢，但在具體的網絡技術層面卻不占優。雖然中國在5G技術方面投入大量資源，卻未在技術領域取得突破。基站間的幹擾也是一大問題，中國的基站密度較高，尤其在城市地區，基站數量眾多，導致幹擾加劇，網絡質素下降。此外，基站建設速度較快，但質素參差不齊，一些基站網絡質素不高。綜合來看，中國5G基站數量多，但網絡質素不佳主要原因在於技術領先性不足，基站間幹擾較大。
3、11部委合作致力提速。為提升5G網絡速度，中國11個部委於今年1月聯合釋出檔，提出一系列措施。首先要求至年底，至少8萬個關鍵場所實作5G深度覆蓋，範圍覆蓋鐵路、公??、地鐵、機場、醫院、學校等公共場所，到2024年，這一數碼將提升至12萬個。覆蓋更多重點場所將提高5G網絡質素，下行速度不低於220Mbps。另外，加強對5G網絡監測與維護，提升網絡抗毀能力，推動5G在工業、醫療、環保等領域套用，提升網絡實用性與安全性。這些措施旨在提升中國5G網絡速度，助力提升整體網絡質素。
4、總結與展望。盡管中國5G基站數量眾多，但基站間幹擾和技術落後使得5G網絡速度未能領先。透過11部委協同努力，相信中國5G網絡速度將得到提升，為網絡建設邁出更堅實一步。作者認為，中國的5G基站數量和技術研發均居世界前列。盡管其網絡速度尚未領先，但透過不懈努力，相信中國的5G網絡定能達到國際領先水平。
