要說起升級、革新速度最快的產品，那絕對是科技產品。在這個領域，一夜爆紅的產品層出不窮，比如最近兩年風靡的ChatGPT和近期OpenAI釋出的最新影片生成模型Sora。Sora憑借其強大的影片制作能力迅速走紅，甚至輝達人工智能研究院首席研究科學家Jim Fan直言不諱地表示，影片生成領域即將迎來GPT-3時代。然而，有人可能會說，Sora對於那些平時不從事影片制作的人來說似乎有些遙遠，似乎用不上。那麽今天，讓我們來談談更貼近生活的科技吧！
AI技術在汽車上的運用
到離大家最近的事物，那肯定是與我們的日常生活息息相關的衣食住行。在這其中，汽車作為一個高度復雜的產業集合體，幾乎涵蓋了所有前沿科技的套用。AI技術在汽車領域的廣泛運用已經逐漸成為人們購車時的重要考慮因素。這個領域離我們的生活確實非常近，不是嗎？
AI科技在汽車上有很多套用，可能大家平時沒註意，因為它已經融入了汽車駕駛場景的各個方面，比如最簡單的聽歌，你用語音切換歌曲、智能播放符合各個場景氛圍的歌曲等，就是AI科技的運用。只是用得多了，習慣了，似乎就感覺不到它的「AI」了。或者和汽車進行對話等，都是AI科技。而這些大致可以歸納為智能座艙。除了智能座艙，還有智能駕駛，相信大家對此會更關心，比如智能跟車、停車、泊車等。
目前市場上的車企，對AI智能科技的研發和投入，最下血本的應該是新勢力了，因為這個可能是他們彎道超車的唯一「利器」。像蔚來、理想、小鵬、AITO問界等等，對了還有哪咤。哪咤名字取得好，非常容易記，它對AI科技的投入也很大，並且走的是自研+合作路線，是有自己的東西的。
哪咤AI智能技術盤點
哪咤的智能座艙領先同級，配備高通8155芯片，這是目前汽車市場最先進的芯片之一了，算力沒得說。並且語音系統做得好，響應快，可見皆可說，連續對話都沒問題。此外，還支持四音區辨識，就是車輛能分辨出是主駕駛位的聲音，還是副駕駛，或者說後排等，確實夠智能。至於車內K歌、看電影也不在話下。個人覺得哪咤把汽車的內容更生活化了，似乎有點「物聯網」的味道。
然後智能駕駛，目前有號稱「L4」級別駕駛的，但是小編要在這裏說一句，別信，就算真的有，那也是在實驗室，量產不可能。量產的當下L2+級別智能駕駛就很不錯了。哪咤就是這個級別的，采用NETA PILOT 4.0智能駕駛系統，除了主流的ACC自適應巡航、緊急制動、前後預碰撞、並線輔助、盲區監控、交通擁堵輔助、自動泊車等功能，哪咤還有自己的+NNP哪咤智能領航輔助、NCP哪咤城市領航輔助NMS、哪咤「魔法」召喚等。
如今，AI技術已經滲透到了我們的日常生活中，而汽車則成為了AI技術快速改變生活方式的代表。各大汽車廠商都在積極地推進AI技術的套用，這無疑是一件好事。最終，受益於這一切的將是廣大消費者。相信在不久的將來，隨著無人駕駛汽車的普及，AI技術將會迎來更加輝煌的時代！
