文|友哥
近日，有網友爆料，此前花費990萬拍得周鴻祎邁巴哈汽車的天安二手車創始人褚振亮，至今仍未付清余款引熱議。
據白鹿影片報道，5月2日，買家褚振亮發影片稱，大家知道二手車行業這兩年進入寒冬期，資金壓力都很大，周轉又慢，此次競拍款990萬元經過籌措，已經按照約定支付完成，車輛過戶交割，正在進行中。
據悉，該邁巴哈開了9年，行家稱市場價最多50萬。4月28日，由周鴻祎主導的二手邁巴哈拍賣會線上下舉行。周鴻祎把起拍價定為600元，經過不斷喊價，最終由褚振亮以990萬元拍下，算得上「天價拍買」了。
市場價與拍賣價相差940多萬元，生意人都知道這樣的買賣難言物有所值。相信褚會長也是個明白人，況且，其並不富有，甚至存在資金籌措困難問題，那其緣何還要天價拍買？
有人質疑其開空頭支票，公眾普遍認為其是為了流量。沒錯，其的真實目的應該是為了漲粉。因為，周鴻祎曾承諾會與拍得者一起就餐。而褚會長也表示，已經獲得周鴻祎的肯定，並和周鴻祎一起就餐，蠻有成就感似的。
報道統計，此次拍賣，褚會長漲粉超50萬。
潑天的流量確實可以帶來潑天的富貴。那麽，褚振亮能否接到潑天流量及潑天富貴呢？
不難想象，還會在漲粉，至於到底會長多少，目前不得而知。但粉絲越多流量越大，未必能夠帶來潑天的富貴。
二手車市場大勢已去，交易利潤已經很薄了，行業人士坦言，很多時候就是在賠錢賣車，每個月都有經銷商撐不住離場。也就是說，褚振亮漲了粉，末必能拯救得了二手車市場，要想接到潑天流量的富貴很難。
事實上，這場拍賣並非簡單的商品交易，而是一場精心策劃的行銷策略。但流量並非萬能的。對於褚振亮來說，他需要的不僅僅是流量，更是如何將流量轉化為實際的價值。在這場拍賣中，盡管他成功地吸引了大量的關註和流量，但這些流量是否能夠轉化為實際的商業價值和品牌影響力值得思考。
首先，流量質素至關重要。雖然褚振亮在這場拍賣中獲得了大量的關註和互動，但這些流量是否都是他的目標客戶呢？如果大部份流量都是來自於對豪車、高端市場等話題感興趣的人群，那麽這些流量對於他的二手車業務來說可能並不具有太大的價值。因此，他需要在後續的營運中，透過精準行銷等手段，將這些流量轉化為自己的目標客戶。
其次，流量的轉化也需要時間和耐心。雖然褚振亮在這場拍賣中獲得了大量的流量和曝光度，但這些流量並不會立即轉化為實際的商業價值。他需要透過後續的產品和服務來滿足客戶的需求，建立起自己的品牌口碑和忠誠度。而這，需要他投入大量的時間和精力來維護和管理客戶關系，不斷提升自己的產品和服務質素。
最後，流量的背後也伴隨著挑戰和風險。隨著互聯網的快速發展和市場競爭的加劇，流量變得越來越難以獲取和維持。如果褚振亮無法持續提供高質素的產品和服務來滿足客戶的需求，那麽他的流量很可能會迅速流失。同時，他還需要面對其他競爭對手的挑戰和攻擊，保持自身的品牌形象和市場份額。
不否認，這場拍賣事件不僅對褚振亮個人品牌的發展具有重要意義，也對整個二手車行業產生了深遠的影響。不僅提醒了二手車行業從業者需要註重品牌行銷和流量獲取。在互聯網時代，品牌知名度和流量是吸引客戶的重要因素之一。透過精心策劃的行銷策略和社交媒體的運用，可以快速提升品牌知名度和流量，為企業的發展註入新的動力，還提醒了二手車行業從業者需要註重產品和服務的質素。在互聯網時代，資訊的傳播速度非常快，消費者對於產品和服務的質素要求也越來越高。如果企業無法提供高質素的產品和服務來滿足客戶的需求，那麽即使獲得了大量的流量和曝光度，也難以維持客戶的忠誠度和口碑。
此外，二手車行業從業者也需要關註社會責任和公益事業。透過參與慈善事業和公益活動，提升企業的社會形象和品牌價值，吸引更多消費者的關註和信任。同時，也可以為社會做出更多的貢獻和回饋。可褚振亮在這方面並不善於，還有待提升。
說到底，990萬拍下邁巴哈對於褚振亮來說，確實是一次成功的行銷策略，也是一次挑戰和機遇。但要想接到潑天流量的富貴，還需要褚振亮繼續努力提升自己的品牌知名度和產品質素，註重社會責任和公益事業，切實將流量轉化為實際的價值和影響力，而不是靠簡單的和周鴻祎吃一頓飯。否則，以天價拍賣為噓頭，難獲社會認同，恐怕雙方都是在交智商稅，最後很可能一地雞毛。
