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從企業家的角度探究商業本質
01
隨著前天小米汽車SU7的釋出，雷軍用一場非常精彩的釋出會點燃了大家的熱情，也把小米汽車真正帶進造車新勢力當中。
小米汽車也很爭氣，準確點說，是小米的粉絲給面子，非常認可這台車。
小米Su7釋出27分鐘後，大定突破了五萬台，5000台創始人紀念版更是幾分鐘內銷售一空，還有大把的粉絲搶不到。
我們簡單做個估算，雷軍這場釋出會給小米汽車直接帶來了多少業績？
02
首先是5000台創始人紀念版，大定兩萬，定金不退，這就是一個億的收入。
另外的45,000台，定金5000，不鎖配置的話，7天內可以退，理論上一輛不退的話，那就是2.25億。
也就是說，雷軍開完釋出會27分鐘，就給小米汽車帶來了3.25億的定金。
這是一次值得被記錄的經典行銷案例。
當然，一輛不退也不太可能了，在釋出會結束後的第二天，就是各種關於小米汽車的熱搜，其中就有使用者投訴說「小米汽車的定金不退」。
因為雷軍之前強調過，7天可以退的條件是不能釘選配置，釘選了配置，小米就真的要按照選配去投產了。
這就讓很多沒有註意，光想著炫耀，又不是真正買車的人損失定金了。
當然，我們其實沒有必要去責怪這些追風、炫耀的人。
想一想十年前，噢，不對，就5年前，中國車企何曾有過這種待遇嗎？
有人會把「購買國產車的定金」拿來當作炫耀的標誌嗎？
幾乎沒有，大家認為值得炫耀的是BBA這些傳統燃油車品牌，他們才能帶給使用者身份，國產車哪裏配得上呢？
但今天真的不一樣了，國產車不僅在新能源賽道上完成了「換道超車」，還進一步進入到大眾的心智，改變了他們的認知。
大家現在覺得買國產新能源同樣是一件值得炫耀的事，這種無形之中，消費者行為和喜好的變化，才是企業要去看明白的市場訊號。
中國的新能源車企，包括整個產業鏈的發展，一定是大有可為。
03
當然，除了小米自己是直接的受益者，我們還可以想一想，還有誰是小米汽車的幕後受益者呢？還有誰巴不得小米收錢收到手軟呢？
當然就是小米的供應商了。
在小米釋出汽車之後，資本市場投出了認可票，小米的粉單盤中拉升，早盤漲幅擴大到10%以上，收漲12.1%。
小米概念板塊的一系列成分股全線飄紅，誇張一點的已經上漲了20%。
很多機靈的投資者，都在拼命挖掘小米汽車的供應鏈當中有哪些A股受益標的，小米用了誰家的方案和技術？
我們也很好奇這件事，因為雷軍釋出會現場有一個環節讓我感覺非常熟悉。
什麽環節呢？
雷軍在講到汽車安全的時候，特別花了一段時間去講解小米一體壓鑄機的X光AI檢測有多先進，有多牛X。
不需要人工用手去摸，用眼睛去看，AI會自動拍出28張X光片，自動檢測產品有沒有缺陷，準確率達到了99.9%，比人工效率提升了20倍。
我越聽越覺得熟悉，不對，我怎麽好像在哪裏了解過這一類的工業AI檢測解決方案呢？
好像在我的記憶裏，全國也只有這麽一家企業有這個能力吧？
誒，我猜這個企業一定是我們單仁牛商的學員，因為我上周才去了他們公司。
熟悉單仁行的老朋友可能還記得，這家企業就是我們前不久剛剛講過的「國內工業X射線檢測龍頭——日聯科技」。
04
無錫日聯科技是我們單仁牛商的老學員，創始人劉駿博士也是我多年的好朋友。
日聯科技從2014年來到我們身邊，10年時間，他們的業績從當初的4千萬上下，逐步增長到了超過5億。
在去年2023年，日聯登陸上交所科創板，成為了「工業檢測第一股」，也是科創板當中唯一一家工業X射線檢測的企業。
我馬上就聯系劉駿博士，我說，小米汽車的X光AI檢測，不會就是你們提供的吧？
咱們的劉駿博士沒回答我，真的是一個字都沒說啊，我跟大家保證。
劉駿博士只是一頓猛誇小米汽車，一會說小米汽車質素多麽安全，配置多麽好，一會說小米釋出會有4000萬人觀看，開心的不得了。
我趕忙打住他，怎麽感覺你比雷軍還高興呢？
我說，我知道，上市公司有嚴格的資訊披露制度，而且一般來說，一旦跟重要客戶簽訂了合約，一定都會附帶商業保密條款，公司是不能對外明確提出具體的客戶。
我就跟劉駿博士說，我們就不談這個問題了，你看，你是我們單仁牛商的優秀學員，我有責任關心你們的發展，你給我講講你們現在的技術和產業布局的情況，特別是領先的科技噢。
劉駿博士就告訴我：
日聯科技在鑄件焊件檢測領域，已經啃了10多年的硬骨頭，咱們這十多年不是白幹活的，已經突破了日本和美國兩家對手的技術封鎖，我們產品已經明確套用於汽車的行駛系統、傳動系統、轉向系統、制動系統和動力系統這些關鍵部件的X射線影像檢測。
特別是像汽車這些鑄件焊件、材料檢測的影像采集和缺陷辨識，日聯科技形成了即時降噪、細節增強、HDR動態壓縮這一系列核心處理技術，有完善的解決方案。
硬件上的核心能力我們有，軟件上也取得了突破，我們利用之前積累的大數據，研發了一套人工智能模型，用神經網絡架構不斷訓練演算法，然後再跟硬件去搭配。
什麽意思呢？
我舉個例子跟大家講講，就像我們去醫院拍個X光，這個器材要拍的很快很清晰，要能透過我們的外表把裏面看得清清楚楚。
但是，片子拍出來了，總得有人看吧，這個玩意一般人看不懂，甚至連醫生都看不懂。
醫院是專門配置了一個崗位叫「醫學影像診斷師」，他就是專門去分析這個片子，把診斷意見告訴給醫生。
而日聯科技就是用AI代替了工業檢測裏的這個人工。
AI能夠自動從復雜影像中辨識出目標，標記出位置和類別，對缺陷種類、關鍵尺寸實作高精度、高效率的智能檢測，比人的精度和效率要高的多。
劉駿博士說，單仁老師，我們已經完成了大功率X射線智能檢測裝備，225kV高壓發生器的研發和樣品測試，在紋波系數和電壓恒定性這些技術指標實作了突破。
我給你看一下我們的產品圖。
我一看，噢，確實挺眼熟的。
我又問劉駿博士，公司下一步拓展的領域方向在哪裏？
他告訴我， 日聯已經完成了汽車一體化壓鑄檢測的前沿業務布局，向國際知名新能源汽車廠商交付了首台一體化壓鑄成型車架X射線檢測裝備，下一步準備跟各大新能源整車廠加強合作。
05
在小米汽車釋出會的第二天，我又去看了一下日聯科技的股價，結果他們家股價高開了近10%，其他同行並沒有什麽變化。
我想，這已經最好的答案了。
對我們很多企業來說，今天很多變化都在發生當中，在國家發展新質生產力的背景下，制造業的轉型升級已經勢不可擋，不只是工業檢測行業，還有非常多的領域都一定會爆發出新的機會。
但這種機會不是所有人都能拿得到，拿得穩。
日聯為什麽能拿到重要客戶的訂單？
就像我所說的，做一公分的寬度，一公裏的深度，你得先真正紮下根，要有自己獨特的東西，要有自己的原點能力，客戶問你要東西的時候，你不能只拿個PPT跟客戶說我多厲害。
日聯是真正在自己的行業紮根，不斷去鉆研技術，在擁有了自己工業檢測的核心能力之後，再在我們的幫助之下，去拓展市場的寬度，豐富自己的產品矩陣和套用場景。
特別是抓住了進入高增長行業的機會點，因為在這些領域才會有高增長的機會，才會有高質素的客戶。
就像兩個同樣的大學生畢業找工作，一個去鄉鎮找工作，一個到北上廣深找工作，他們獲得的發展機會能平等嗎？
只有在高增長的行業裏，客戶在成長的同時，也會帶動你一起高速成長，給你帶去更多的曝光和品牌背書。
就像這次進入到大客戶的供應鏈，就是日聯科技在新能源汽車領域加強競爭力的一個體現。
我相信，日聯科技未來一定會繼續保持穩健的成長性。
對我們更多的企業來說，把握產業發展機會和行銷機會，這是我們成功的重要前提。
祝福日聯科技，也祝福小米繼續大賣。
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責任編輯 | 羅英凡
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