在人類文明持續進步的過程中，人類慢慢踏上了科技發展的路途，特別是在太空這一領域，人類陸續獲得了好多前人根本想不到的成果，達成了飛天探索宇宙的願望，邁入了太空探索的時期。
不過對人類來講，太空純粹是個陌生不了解的地方，所以人類探索太空是個特別艱難的事兒。
在對未知的探索中，就算一次又一次做了充足準備，就算太空人們歷經了數不清的選拔和訓練，可因為有真空環境和宇宙輻射，他們還是或許會碰到危險與意外。
自打人類開始向天空邁步起到現在，人類遭遇了好多艱難阻礙，也有好多太空人在太空裏犧牲了，他們多數人的「遺體」被送回了地球，不過還有少數人的「遺體」仍留在太空當中。
今兒咱們來講講這五位先驅，他們為了推動人類文明的進步，那可是貢獻巨大，把自己的所有都奉獻給了太空事業。每一位都值得咱們敬重，都是太空英雄！
那他們到底都有誰呀？
【尤金舒梅克】
1928 年 4 月 28 號，尤金·舒梅克（文中簡稱尤金）出生在美國加州洛杉磯。他是特別偉大的天文學家，是行星科學這一學科的奠基人跟開創者之一，還是人類漫長發展行程中第一個葬在月球的地球人。
尤金舒梅克小時候，就特別喜歡月球、太空還有巖石。1944 年，他考進了美國加州理工學院，在那兒讀了三年大學，後來又考上了研究生。
鑒於巖石在地殼運動以及地球的產生和起源變化方面很重要，他積極去研究前寒武紀變質巖的相關變化和發展，還拿到了碩士學位。
讀博士的時候，尤金憑借著自己的努力鉆研和勤奮練習，參與到了一項有關巴林傑隕石坑的重要研究裏。
那時候，美國地質勘探局特別看重這次研究，盼著研究者能搞清楚隕石坑跟各行星的關系，還有隕石可能給行星帶來的影響。
之後，尤金在哈裏·赫斯的引領下順利做完了柯石英的研究，並在【科學雜誌】上發表，促進了人類對隕石撞擊形成隕石坑的了解。
雖說尤金是個出色的地質學家，可他從未停止對月球的探索，他想著透過鉆研地質學來把宇宙的秘密更好地揭開，還盼著能親自到月球上去做地質考察。
在這一過程裏，他靠著一直不放棄地努力，最後獲得了一連串的成果。
首先，尤金率先使用地質學的辦法和理論知識去研究月球結構，借由繪制地質地圖來重現月球的過往。
其次，尤金改變了地質調查局只盯著地球的觀念，在美國的地質調查局設立了天文地質學中心。
最後，在人類對月球啥都不知道的那個時候，他接連指導團隊參與了測量者號、阿波羅登月計劃之類的，後來還發現了好幾個小行星家族以及蘇梅克彗星——列維 9 號。
就因為這所有的事，尤金讓大家清楚了地質學跟天文行星探測有著扯不開的關系，而且尤金為人類探月事業的發展立下了大功。
1997 年 7 月 19 日，尤金在前往澳洲某個地方去實地勘查、找尋隕石坑的時候，因為遭遇車禍意外身亡了。
尤金去世後，1998 年，美國政府為了紀念他在宇宙科學方面的貢獻，決定把他的一部份骨灰放在即將發射的月球勘探者號探測器裏，讓他永遠安息在太空了。
【基利德·威廉·湯博】
基利德·威廉·湯博（文中就叫湯博）是上世紀初的一個天文學家。他在 1906 年出生，從小就在伊利諾州的斯特雷托的農場過日子。
他 12 歲的時候，跟著父母搬到了柏德特，沒想到這時候家裏農場碰上了冰雹，全家的生活來源沒了，他上學的事兒也一直沒法繼續。
不過湯博一直沒放棄對天文的觀測，透過不停努力，最終在上世紀初發現了被大家叫做太陽系第九大行星的冥王星，這到底是個怎樣的過程呢？
在上世紀三十年代的時候，人類的太空事業才剛開始，研究太空的技術水平不太成熟，所以那時候想發現太陽系邊緣的天體特別難。
但是基利德·威廉·湯博對太空那是極度喜愛和著迷，他先是自己搗鼓出了幾台帶著反射鏡的望遠鏡，還靠著一把鏟子和鎬給自家的望遠鏡弄了個簡易的工作台。
那時候，他依照勞維爾和皮科靈這兩位天文學家對第九大行星的預測，湯博只是給不同夜晚的星空拍照，再用對比的辦法，不停地找背景裏移動的東西，一遍又一遍地畫出它們的圖來。
最後經過長時間的堅持和努力，他在 20 世紀 30 年代的 2 月 18 號，成功確認了冥王星是真實存在的。
另外，湯博可沒停下，在發現冥王星後，那個時代技術條件有限，他一直忙著研究跨海王星天體，先後發現了 14 顆太陽系外的行星。
要曉得，在上世紀三十年代那時候，人類還沒造出能看超遠距離的太空望遠鏡，而且行星不像恒星會往外發光，加上距離遠，光亮太弱很難被捕捉到。
所以，湯博只能靠著不斷地、天天重復的計算、推理還有比對，才能發現天體的存在。
1997 年，湯博去世了，終年 91 歲。他走了以後，美國政府為了紀念湯博這輩子取得的巨大成就，正式決定往太空發射新視野號，去探索冥王星。同時，還把他的一部份骨灰放在新視野號裏，讓其到太空裏飄著。
在 2015 年 7 月，新視野號成功靠近冥王星的時候，冥王星的那個「心」被叫做「湯博區」。而且新視野號還把湯博的骨灰撒在了冥王星上，這是為了紀念他對人類進步做出的巨大貢獻。
【蘇聯的太空英雄】
除了尤金舒梅克和基利德·威廉·湯博，還有前蘇聯聯盟 11 號飛船上的三位太空人在太空遇難了，這三人是格奧爾基·多勃羅沃利斯基、師維克托·帕察耶夫以及弗拉季斯拉夫·沃爾科夫。
上個世紀的時候，蘇聯跟美國在太空這塊暗中較勁，這期間，蘇聯先後發射了「東方 1 號」宇宙飛船和聯盟 11 號飛船，前者達成了人類頭一回載人宇宙飛行的願望，可後者卻出了意外。
「東方 1 號」實作載人飛行後，蘇聯想要從根本上超過美國，於是在空間站的對接和設施執行這塊下了大功夫，持續鞏固並行展太空事業。
「東方 1 號」獲得成功的十年之後，到了 1971 年，聯盟 11 號飛船從蘇聯的航天發射中心成功飛上去了。
當時那艘飛船上載著三名太空人，這三位太空人算得上是人類成功進入太空還能生存的頭一批，而且正是他們創下了人類在太空中停留時間最長的紀錄。
第一次升空時，三位太空人雖然完成了和太空中漂流的空間站的對接，可進入空間站的任務卻沒達成。
所以呢，在 1971 年 6 月，聯盟 11 號帶著三位太空人又去了太空，這一回他們照樣順利地跟空間站對接上了，並且把進入空間站的一連串任務也都給完成了。
像數據的收集和記錄工作、植物實驗的開展，還有天文的觀測、執行軌跡的升空處理等等，不誇張講，他們做成了好多航天領域的開創性事情，還為太空醫學、太空生命學以及太空生物學之類的，都給出了很珍貴的數據資料。
然而，當這三位太空人把任務做完，打算返航的時候，意外出現了。
當時蘇聯設計的飛船倉空間很有限，這讓三位太空人只能脫去太空服。在飛船正式啟動準備返回地球的時候，完成了返回艙與軌域艙的分離任務後，連線軌域艙與返回艙的換氣閥被震開了。
然而返回艙的壓力閥門失靈，沒法進行調整，這一下就把艙內的整體密封性給弄壞了，使得氣壓猛然下降，空氣往外泄露。當時那三位太空人又沒穿太空服，人體內外的氣壓差不停變大，最後這三位太空人因為急性缺氧，體液不受控制地沸騰，就這樣死了。
人們一開啟艙門，看到的便是三位太空人的遺體。
這次事故，讓人們深深明白了穿戴太空服以及設立保險裝置的重要性。
蘇聯政府在這次事故後，為了紀念那三位太空人的犧牲，把蘇聯的最高榮譽稱號「蘇聯英雄」授予了他們。
以上說的就是如今在太空中漂浮著的五具「遺體」，這五個人呀，把一生都獻給了人類的太空事業，為人類認識太空做出了特別出色的貢獻，他們全是值得我們敬佩的太空英雄！
多虧了好多為咱們扛著重擔往前走的英雄，人類才有更多的可能、更大的勁頭走得更長遠。得承認，未來人類還會碰到更大、更多的難題，不過人類的進步事業永遠都不會停下！
【參考文獻】
[1] 神秘的太空中飄著五具「遺體」，有一位還跟冥王星有著心靈的約定。
2. 人類探索太空的歷史
