馬斯克再發文，送太空人上火星

馬斯克再發文，送太空人上火星

馬斯克再次釋出了一條關於將航天員送入火星的訊息，美國再次迎來了一波航天熱潮？

今年是阿波羅11登月55周年紀念日，馬斯克又一次在社會傳媒中談及在火星著陸的話題。馬斯克表示，現在正是派遣太空人登陸火星的時刻，也將美國推向一個新的高峰。這似乎很讓人激動，但是我們必須考慮一下這個想法到底好不好。如果您對太空技術感興趣，記得關註一下明叔哦！

不得不說，馬斯克還是有兩把刷子的，當初他創立的 SpaceX，就是在完成了一次航天任務之後，就實作了對太空飛船的迴圈使用，為航天事業節約了一大筆錢。而且，他們乘坐的這艘「飛龍」號，也曾在國際太空中來回穿梭過，展現出了民間企業的強大。

然而，前往火星絕非兒戲：地球與火星之間最小的路程為5,500,000 km，而最長的路程為4,000千米。如此遙遠的路程，少則一年，多則一年。在太空飛行過程中，航天員將面臨各種各樣的考驗，如輻射，失重，精神緊張等。

火星上的溫度是-63攝氏度，氣壓僅為地球的1%，而且大部份都是CO2，這也是為什麽火星不適合旅遊的原因。在沒有了磁場的庇護下，這顆星球上的放射性物質含量極高。你要把人類的文明建設到這種程度？馬同誌，你的如意算盤打的真響。

對於馬斯克所說的話，我們無法全盤否認。人們一直在探尋。我們在月亮上著陸的時候，不是還有人說那是在做白日夢麽？但是岩士唐是在月亮上著陸的。

按照美國太空總署的規劃，人類登陸月球的使命將在2030年開始。中國還宣稱將於二零二三年前後發射一艘載人飛船前往火星。各國似乎都開始行動了。

說起這件事，我們必須要提起另外一位偉大的人物：亞馬遜的創立者貝索斯。他的「藍色來源」公司同樣致力於發展一種新的火箭，不過他更傾向於登月。貝索斯相信，比起直接登陸火星，他更傾向於在那裏建造一個基礎設施來獲得更多的經歷。這樣的主意好像比較穩妥。

馬斯克想要登上月球的夢想，能實作嗎？明樹表示，這在近期肯定是困難的。但是長期來說，這也不是沒有可能的。就拿火箭來說吧：目前還在研制中的「太空探索」號太空船，據稱能一次運載100噸的物資到火星上。若能取得進展，則可大大緩解供給問題。

科學家正致力於開發火星上的資源。美國太空總署日前在火星上取得了重要的進展，並取得了一次巨大的進展。而且，在惡劣的條件下，人們的存活能力也越來越強。在過去20多年裏，國際太空站一直在進行著人類活動，這方面的經驗非常豐富。

關鍵在於資金：據馬斯克估算，在火星上建立一座100萬人的殖民城市將耗資100兆。這可不是一個簡單的數碼，而是整個人類的力量。

畢竟，對火星的探險並不只是出於好奇。這將有助於我們進一步認識地球與宇宙的新科技突破。如果哪一日，真的發生了什麽意外，那麽多一顆後備的行星，對他來說也不是什麽壞事。我們也要牢記，在這個星球上仍有許多未被解答的問題。氣候變遷，貧困，疾病……這些都是遠超登上火星的迫切需要解決的問題吧？

因此，我覺得馬斯克這個主意不錯，他給我們提供了一條路。但是，我們必須腳踏實地，一步一步來。首先要把地球這邊的事情處理好，然後再逐步向火星那邊發展。時機一到，「火星之夢」就會自動成為現實。不要忘記點贊，關註我，明叔，下次再見！