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日均900架次背後 機場工匠師徒的堅守與傳承

2024-02-11科學

潮新聞客戶端 記者 李心怡

「CZ3802交給機務,機組要退場了。」「收到指令。」龍年新春,杭州機場指揮中心一片繁忙景象。春運航班保障、資訊流轉、機場資源調配、應急處置等各項保障工作在此如火如荼地進行。不同席位上的工作人員有的緊盯著顯示器檢視航班資訊,有的拿著對講機不斷傳輸著指令,共同守護著無數旅客的返鄉啟程路……

李毅正在杭州機場指揮中心裏工作 記者 李心怡 攝

今年23歲,來自甘肅天水的李毅是其中一員。他坐在執行控制室的席位上,目不轉睛地檢視著電腦裏密密麻麻的數據,嘴裏還不停地低聲念叨著。李毅是這裏最年輕的一位指揮員,入職半年多,這是他第一次參加春運保障工作,比平時多了些許緊張。

「慢慢來,春運期間每天有900多架次,每個航班的資訊看仔細咯。」迎面走來的是李毅的師傅陳誌傑,他拍了拍李毅的肩膀提醒道,「系統匯入過來的飛機預達時間,你要一個個核對,確保推播給保障部門的數據準確。」

「好的師傅,我記住了。」面對師傅的提醒,李毅更加打起了十二分精神,他知道民航工作,安全永遠擺在第一,千萬馬虎不得。

核對完所有數據,李毅終於有了一口氣的休息時間。他告訴記者,自己的工作除了推播飛機預達時間,還要制作航班計劃、傳遞要客資訊等。「這些都是跟著師傅從零開始學的,由慢慢熟悉到逐漸能獨立上手,師傅教會我很多技能,也糾正了我很多不好的工作習慣。」

師傅陳誌傑正在杭州機場指揮中心裏工作 記者 李心怡 攝

「他在春運崗位上已經連續堅守了十幾年,這一次輪到我,他傳授了我很多經驗,才讓我有了一些底氣。」李毅打心眼兒裏充滿對師傅的敬佩和感激。

一旁的師傅陳誌傑則顯得有些不好意思,「在杭州安家之前,我老家也是外地的。特別能理解新員工春節不能回家的感受,所以總想著盡可能地照顧他們,多給些指導,幫助他們熟悉工作環境和流程。」

實際上,這位師傅用身體力行為後輩做著最好的榜樣:作為杭州機場的首席工匠,工作以來幾乎每個春節都留崗堅守;他是運控室在崗時間最長的主任指揮;親身參與過2008年的抗雪災、2015年的長龍貨機緊急迫降等許多大事件;編寫了【杭州蕭山國際機場備降航班保障方案】等各類處置預案50余篇;還帶領團隊研究出除冰雪系統、智能機位分配等多個智慧化系統,解決機場執行中存在的難點問題……

陳誌傑與李毅的師徒合影 記者 李心怡 攝

聊起這個春節沒有回家的遺憾,李毅從手機相簿裏找到一張前兩天被師傅邀請去家裏吃年夜飯的照片,展示給記者看。「雖然沒有回家,但感受到了家的溫暖。師傅和師母燒了一大桌年夜飯,還特意為我準備了我愛吃的韭菜雞蛋餡兒的餃子,仿佛是家裏的味道。」

師傅家的年夜飯 受訪者供圖

「既然選擇了這份職業,就要拼盡全力。指揮工作技術性強,我還有很多知識需要學習,要將師傅的精神傳承下去。」新年初始,李毅透著學生氣的臉上多了一份成熟,「今後,堅守崗位會成為逢年過節的常態,但我已經做好準備,也為自己的工作感到驕傲!」

這對師徒是千千萬萬民航人的縮影。在杭州機場指揮中心,還有100多人選擇堅守崗位,就地過年。放眼全國,還有更多。特殊時期堅守在崗,已是他們的一種習慣和擔當,這群人以航站樓為「家」,用行動詮釋著初心使命,用心守護著萬家燈火。

記者手記:他們放棄「團圓」,為了更多人的「團圓」

世上最美的路是春運回家之路。而對於民航人而言,春運就像是一年一度的「大考」。在杭州機場指揮中心的大廳裏,這裏的工作人員眼觀六路、耳聽八方,隨時關註著航班的執行情況和外界接入的各種訊號,忙碌而有序。候機樓裏的旅客們行色匆匆,背後的民航身影默默堅守。笑臉與汗水交織,真情與奉獻相融,如同點點星光,匯聚成這個春節的和諧與安康。

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