歷時兩年，貴州航天凱星智能傳動有限公司自主研發的SE25700液力變速器經歷了方案階段與試樣階段，樣機已完成第三方可靠性試驗，目前進入工業性試驗階段。
「SE25700液力變速器是公司為了推進和保障能源開采重大技術裝備的配套安全，研發的目前世界輸入功率最大的雙變一體行星傳動式、具有自主知識產權的液力變速器產品，具備起步力矩大、傳動柔和功率大等特點，滿足2500、2800及3000型壓裂車國產化配套需求，技術指標達到國際領先水平。」3月18日，貴州航天凱星副總經理、總工程師謝嘉向記者介紹。
貴州航天凱星生產車間
據了解，該專案的研發成功及產業化，打破國外的技術壟斷，縮小了與國外技術的差距；有利於加快中國能源開采裝備國產化步伐、推進能源開采特種技術器材的技術進步；解決國內液力變速器長期依賴進口的局面，促進特種裝備的國產化，對實作國家能源開采領域配套關鍵部件的自給自足、自主控制具有重大意義。
產品自主研發、技術走在前列，企業靠的是硬核的科研水平。「在該產品的研發過程中，我們實作了對液力變速器健康管理功能，該技術極大地提升了SE25700液力變速器的數碼化、智能化水平，提高了產品執行效率和穩定性。」謝嘉說，同時，企業首創了該液力變速器數碼裝配與測試仿真平台，為公司今後的新產品研發打下了堅實的基礎，是公司的研發能力從量變到質變的關鍵核心技術之一。
此外，為滿足特殊的速比要求，企業創新設計了傳動結構，建立了行星齒輪變速機構的綜合模型，采用遺傳演算法求解行星齒輪變速機構綜合模型而得最優方案，使各擋間速差均勻，扭矩分布均勻，滿足了壓裂作業工況。
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隨著大功率液力變速器廣泛套用於油氣田開采裝備、特種車輛和特種工程機械等領域；作為國內油氣田開采裝備大功率液力變速器研發制造企業，航天凱星不斷利用豐富的技術和市場底蘊，為實作裝備核心部件國產化，保障國家能源安全貢獻力量。
「我們堅持以市場為導向，以自主創新、重點突破為指導方針，以自主可控、動力傳動一體化和新能源傳動為發展方向，堅持差異化戰略，產品向電動、混合動力、系統整合方向發展，向‘體積小型化、功率大型化、控制智能化、品種系列化、產量規模化、套用領域多元化’方向發展。」謝嘉表示。
下一步，航天凱星將持續推進創新驅動發展戰略，加強核心技術攻關，提升液壓系統效能和可靠性；提高科技創新能力，持續推進產品研發工作，解決關鍵零部件「卡脖子」問題，提升成果轉化能力；提升公司有利競爭，打破國外對能源開采器材產品的壟斷，充分保障國產化需求。
貴州日報天眼新聞記者 陳露
編輯 鮑貝貝
二審 張恒新
三審 嶽振
