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阿波羅11號著陸區現神秘隧道,或可通往月球內部:是誰留下的?

2024-07-20科學

半個多世紀前美國進行載人登月,阿波羅11號帶著兩名太空人著陸月球表面靜海區域,岩士唐也成為首個踏上月球的人類,同時在月球表面留下了珍貴的腳印,現在這些痕跡已經被NASA當作登月遺跡立法保護起來,不允許其他國家前往靠近!

半個多世紀後,科學家在月球表面的靜海區域發現一個天坑,根據數據分析顯示,這個天坑底部很可能連線著一條隧道,透過天坑或特許以進入月球內部!

目前,該項研究已經被以意大利特倫托大學科學家為首的科研小組發表在【自然】期刊上,這也意味著這個訊息的可信度,並非是電洞來風小道訊息,人類終於在月球上找到並確定了期待已久的結構。

月球是距離我們最近的自然天體,一直以來都受到了各國的關註,當然關於月球的各種神秘傳說一直都在。現在科學家在荒蕪的月球表面發現神秘洞口,自然引起大家的想入非非!

在月球上為什麽會出現接近於垂直的天坑?同時這個天坑底部還連線著傾斜的隧道,到底是誰把這種地球上常見的結構留在月球表面?

我們先來看一下這個天坑隧道的各種數據,2017年NASA的月球勘測軌域飛行器拍攝了靜海區域的天坑,透過雷達數據顯示,在這個天坑的底部很可能存在一條隧道通向月球內部。看到這裏一些網友都比較好奇,難道月球內部真是中空的?

一直以來就存在這樣的說法,在美國載人登月時在月球表面布置了震動監測儀器,當軌域器完成任務後再次撞擊月球的時候,月球的震動持續時間非常久,很多人認為月球很可能是中空結構!

但是從科學的角度出發,這種說法並不現實,自然天體不可能存在中空結構,除非它是人造結構!

科學家發現的這個天坑非常巨大,直徑接近200米,深度在130米以下,並且是接近於垂直狀態。在這個天坑的底部很可能連線著一條寬度45米左右,延伸出去80米的隧道,最大角度在45度左右。

而月球表面像這樣的巨型天坑,目前為止科學家已經發現近200余處,它也是各國都想要探索的月球重要結構。

設想一下這樣的天坑加隧道分布在月球南極,當太陽升起的時候陽光根本無法直射坑底。因為月球表面沒有大氣層,它的表面溫度主要取決於太陽直射,晝夜溫差接近300攝氏度,太陽直射的時候溫度飆升至180攝氏度,沒有陽光的月夜,溫度就要降低至零下120攝氏度。

如果月球表面存在水資源,那麽最可能的隱藏之地便是這些天坑的底部。

中國的探月工程四期任務以及後續要進行的載人登月,主要目標都是月球南極。前段時間嫦娥六號剛剛完成從月球背面取樣的任務,後續嫦娥七號會攜帶飛躍器前往月球南極尋找水資源,最後再配合嫦娥八號建立國際月球科研站的基本型。

其實探測月球南極的核心就是這些天坑與隧道,不僅是中國航天,美國的重返月球計劃也是要在月球南極進行著陸,它們主要是載人登月!

只不過該專案比較難產,經過多次的延期,真正的載人登月不知道要到什麽時候。一些網友結合前段時間被困在國際太空站的兩名太空人那件事評論美國,準備重返月球的國家竟被重返地球給難住了!

月球南極將在未來很長一段時間內都是各國角逐的主戰場,這是毋庸置疑的!

而月球表面上的這些天坑隧道就是關鍵,在地球上這類結構較為常見,科學家推測是熔巖管道或者稱之為火山管,不要看現在的月球十分荒涼,在遠古時期地質活動也是非常活躍的,因此說這些神秘的隧道也並非是誰遺留下來,只是自然形成的!

未來人類或許利用這些隧道建立月球基地,當然一切的前提就是存在可以利用的水資源!

文/科學黑洞,圖片來源網絡侵刪!