記者3月22日獲悉，由中科院大連化物所能源催化轉化全國重點實驗室主任陳忠偉團隊自主研發的高比能氫混動力電源適配工業級無人機近日試飛成功，氫混動力電源比能量達每千克600瓦時，無人機在-7℃、風力5級室外環境下試飛，燃料電池穩定輸出2030瓦，有效解決工業無人機續航時間短的問題。
目前電動無人機市場上主流動力電源是鋰電池，但鋰電池存在續航時間短、低溫環境適應力差等不足。大連化物所能源催化轉化全國重點實驗室堅持基礎材料研究與工程套用開發並重，實作全鏈條研發，其自主研發的高比能氫混動力電源比能量高，續航時間長，環境適應力強，適用於中型固定翼和大型多旋翼無人機，可套用於環境溫度範圍-20℃至40℃，滿足無人機各種動作變化，系統穩定性高、壽命長。
（遼寧日報 記者呂麗）
