10月4日，歐盟透過了中國制造電動汽車關稅內容，計劃在10月底正式生效。
自從上個月20號開始，中國就一直和歐盟就此事進行了8輪密集磋商。本月17日，中國商務部就此事做出了回應，中國表示「由於歐方始終未積極回應涉及中歐業界核心關切的問題，磋商還存在重大分歧」。
歐盟一意孤行，中國也不得不采取了反制措施。值得我們關註的有三件事，是什麽呢？
歐盟的立場
今年5月，美國對中國電動汽車等產品加征了關稅，美國的財務部部長耶倫喊話歐洲「跟上步伐」。
當時，現任歐盟委員會主席馮德萊恩表示「歐方會采取不同的做法」，歐洲眾多車企，比如寶馬、法拉利、大眾等等都反對跟美國一起加征中國電動汽車關稅。
德國總理朔爾茨更是多次公開反對，他還警告「歐盟不應該學美國的壞主意」。可令人沒想到的是，不久後，歐盟就傳出了要加征中國電動汽車關稅的訊息。
10月4日，歐盟就是否對中國電動汽車征收為期五年的反補貼稅進行了最終投票。
其中有10國投下贊成票，分別是法國、意大利、立陶宛、荷蘭、波蘭等等。選擇棄權的是西班牙、比利時、瑞典、克羅地亞、葡萄牙、芬蘭等12個國家。投了反對票的是德國、匈牙利、馬爾他、斯洛文尼亞和斯洛伐克。
令人不解的是為什麽歐盟在較短的時間內，立場就發生了變化？
有人將矛頭指向了歐盟委員會主席馮德萊恩，她做了什麽？
馮德萊恩是歐盟歷史上首位女性歐委會主席，今年6月，馮德萊恩成功連任歐盟主席。她出生在比利時，13歲回到德國，獲得過醫學博士學位。婚後，她和丈夫舉家搬到了美國、
在馮德萊恩身上貼著 「親美」和「對華鷹派」標簽。
今年3月份，歐洲議會議員基利爾·戴利公開怒斥馮德萊恩「為美國老板賣命」，她說「馮德萊恩在沒有任何授權的情況下，破壞歐盟成員國對歐洲最大貿易夥伴——中國的政策」。
值得一提的是，馮德萊恩在今年競選歐盟主席前，她曾揚言「如果成功連任將尋求阻遏中國單方面用武力改變現狀，特別是針對台灣」。
別看馮德萊恩之前回應耶倫說歐洲有自己的做法，好像不會跟著美國對華。但實際上，馮德萊恩在歐盟內部是主張「對華去風險化」的。
但要說馮德萊恩一人掌控歐盟也不實際，此次歐盟10國同意提高中國電動汽車關稅存在兩大目的，分別是什麽？
兩大目的
早些時候，歐盟各成員國和歐洲議會共同做出了一項決定，打算從2035年開始就禁止新註冊柴油和汽油發動機汽車，簡單來說就是不允許排放二氧化碳的汽車上路了，像是燃油車大概率要被徹底淘汰，大家都得換成新能源、無汙染的汽車。
這項決定的出發點是好，可就目前來說，歐州各國車企們的技術還無法完全達到這一要求。而中國的綠色技術已經比較成熟了，中國出口到歐盟成員國的電動汽車是比較受歡迎的。
歐盟便認為中國的電動汽車擠占了歐盟成員國電動汽車的市場，提高我們的關稅，也是想要「奪回市場」。但實際上，中國制造的電動汽車在歐盟電動汽車市場僅占了8%。
先前，歐盟對中國電動汽車正常關稅是10%，若是歐盟正式實施加征對華電動汽車關稅政策，中國就要被加征7.8%-35.3%的反補貼稅。
比如，特斯拉要加征7.8%，加上正常的關稅，總共要繳納17.8%的稅。
上汽最慘，因為歐委會認為上汽不配合遞交材料，所以給上汽加征了35.3%的稅，上汽的電動汽車進入歐洲市場，總共要繳納45.3%的稅。
專家認為，歐盟這一舉措無疑是提高了歐盟能源轉型的成本，對歐盟有關氣候變遷的政策起到反作用。最關鍵的是，加征的關稅大概率會讓歐洲民眾買單。
歐盟為什麽要做這種損人不利己的事情呢？
歐盟加征關稅一大目的就是給歐洲汽車制造商「喘氣」的機會。
汽車制造是歐洲看重的產業之一，但歐洲的車企們更喜歡利潤較高的燃油車，不願意加大投入電車制造。而中國的電動汽車市場已經在不斷擴大了，歐盟看在眼裏，急在心裏。
為了給歐洲車企爭取時間，歐盟只好提高對華關稅。
第二個目的是想要中國車企到歐洲建廠，把綠色技術帶去歐洲，讓歐洲車企回流到歐洲市場，同時，解決歐洲就業等社會問題，拉高歐洲經濟。
歐洲議會國際貿易委員會主席朗格就說過，「如果能讓中國制造商投資歐洲並在這裏生產，那就太好了」。
這也是為什麽中國提出「中國生產的電動汽車在歐盟銷售的最低價格為3萬歐元」措施時，被拒絕的原因之一。歐盟要的不是「降價」，要的是技術。
只是歐盟誠意不太夠，為什麽這樣說呢？
10月16日，中國機電產品進出口商會釋出了一則關於中歐價格承諾談判的聲明。
中國機電產品進出口商會在和歐盟談判期間，歐盟竟然單獨悄悄聯系了中國部份車企，與他們進行價格承諾談判。
歐盟這種行為令人不恥，也極有可能幹擾中歐雙方的磋商。
面對歐盟這種行為，中國也是明確表示「中歐磋商存在重大分歧」。不過，中國還是邀請歐方技術團隊來華繼續下一階段的面對面磋商。
如果以為中國被動等待歐洲聯系，那就錯了。
在歐盟投票決定對中國電動汽車加征關稅後，中國就對歐盟采取了措施。
根據初度的調查結果顯示，原產在歐盟進口相關白蘭地存在傾銷，對中國相關白蘭地產業產生了「實質損害」威脅。
