湖南日報5月14日訊（全媒體記者 李治 黃婷婷 通訊員 張文博）今天零時30分，一列滿載著茶葉、汽車、機電器材的中歐班列，從長沙國際鐵路港發出，預計15天後抵達莫斯科。據統計，今年1至4月，中歐班列（長沙）進出境發運445列，同比增長58.4%。
「過去汽車海運出口需要45至60天，現在透過中歐班列（長沙）只需約15天，為企業提供了綜合成本低、運輸效率高的海外發運方式。」吉利汽車國際銷售公司經理李芳介紹。
開行10年來，中歐班列（長沙）連續5年穩居全國第一方陣，目前常態化執行14條路線，連線歐亞大陸近30個國家和地區。2023年開行超1000列，創歷史新高。中聯重科、三一重工、山河智能、星邦智能、福田汽車等越來越多的湖南制造企業選擇搭乘班列出口。「班列安全暢通高效的物流服務體系，為汽車出口提供了有力保障，已成為企業開拓海外市場最優選擇之一。」中聯重科海外公司副總經理伍偉恒說。
據悉，為更好地服務中歐班列（長沙）高質素發展，海關支持開辟同江口岸通道，班列月均新增8列計劃，新增歐線進口；推行全天候「7×24」預約加班制，通關服務快速響應；指導企業透過「提前申報」「鐵路快通」模式申報出口，充分利用海關H986大型智能監管器材，擴大機檢查驗比例，提高通關效能；支持非標產品適箱化改造，促進班列與本地制造產業深度融合。
