大疆可是中國最牛的無人機制造企業呢，在世界上那也是穩穩的第一名。它效能超棒，在國際市場占了80%的份額。
可是，誰能料到呢，正風光得不行的時候，突然就被美國給封殺了。
嘿，你知道嗎？把大疆無人機拆開來研究一下就發現，它有80%的零件是國外產的呢，而且大部份都是從美國來的。這情況，難道大疆會成為下一個華為嗎？
【芯片之困】
數據表明，在世界排名前13的無人機品牌裏，中國品牌占了8個呢。深圳的大疆那可是在全球都超火的，它效能特別穩定，性價比超高，把其他競爭對手甩得老遠老遠的。
不過呢，在它那看起來毫無破綻的無人機系列裏，有個要命的弱點，就是芯片。
這些小小的芯片啊，可是整個無人機生態的命根子呢。真不誇張，芯片效能咋樣，就會決定無人機穩不穩定、功能全不全，還有整體效能好不好。
中國芯片領域比較薄弱，大疆沒辦法只能依賴海外供應商，這就成了大疆的一個軟肋。
更嚇人的是，大疆的旗艦系列「精靈」無人機，裝著美國英特爾的CPU、美國高通的通訊芯片、美國安霸的影像處理芯片之類的呢。
這可把大疆弄得特別尷尬，它成了美國芯片企業的大客戶，對美國芯片也依賴得很嚴重呢。
怕啥來啥，沒過多久呢，美國就開始制裁大疆了，把大疆劃進了實體清單，讓大疆也遭受和華為一樣的「待遇」。
這就是說，大疆的芯片會出現嚴重缺貨的情況，這樣一來，在國際市場上的份額就會受到影響，這肯定是個不小的打擊。
碰到這種窘況，大疆可不會就這麽認栽，肯定得想法子沖破制裁啊。
其次呢，大疆為了守住技術安全這塊兒，專門搞了個「大疆創新科技有限公司」，就管芯片自己研發自己制造這事兒，就想不再依賴外面的芯片了。
不過呢，自主研發這事兒可不能一下子就成，這個領域的技術要求很高，這對大疆的智慧和毅力可是個不小的考驗。
不過也不是一點進展都沒有，實際上大疆和美國深度合作的時候，就想到過會有鬧掰的那一天。
就目前的情況來說，像核心的旋翼支持芯片、飛控系統這類重要的零部件，大疆一直都握在自己手裏，堅持自主研發呢。這麽做能大大降低美國制裁所造成的損害。
大疆可不止這樣呢，它每年都堅持把百分之十五的收入投到研發當中去。大疆的員工啊，大部份都是搞科研的人才，就這麽不斷地提升大疆無人機的效能。
現在大疆已經做到飛控系統、雲台和圖傳都自己研發了，還拿下了四千多項專利呢。就因為這些，大疆在美國制裁的時候特別有底氣，不至於一下子就被整垮。
美國一封鎖，大疆每突破一次就面臨巨大挑戰，得投入更多時間、資金還有頂尖人才。
【兩敗俱傷】
美國不但禁止企業以任何形式跟大疆合作，還限制大疆產品進口呢。可這麽做呀，不但會給大疆添亂，美國自己也得損失慘重。
老美對大疆無人機的依賴程度可高了，大疆占領了美國本土百分之七十的無人機市場呢。
就因為這事兒，美國禁售大疆無人機的時候，好多當地企業都不樂意呢。哪怕美國安全域拿安全風險當理由出來管這事兒，也沒能把這風波給平息下去。
美國那些搞無人機的企業啊，一直都是東西賣得老貴，配置卻不咋地。他們也曾經把大疆的無人機拆了，想照著模仿一下呢，可到頭來還是沒搞到人家的核心技術。
大疆多聰明呀，早就在美國註冊了一百多項核心專利呢，這不就是為了能掌握主動權嘛。
美國氣得咬牙切齒，最後只能想，長痛不如短痛，那就對大疆進行嚴格限制吧，這樣本土企業說不定還能有點發展的機會和空間呢。
可美國那些芯片企業實實在在地丟了大疆這個大客戶，這肯定會遭遇業績大幅下滑和發展方面的巨大壓力。
與此同時，大疆絕不會一蹶不振，它會浴火重生的。
這事兒啊，可不單是兩個國家在較勁兒，更是技術和創新方面的比試呢。
中國自主研發芯片可不容易，路還長著呢。不過就像大疆現在的信念那麽堅定一樣，我們覺著這芯片研發的路也會越走越順溜，越走越寬廣。
美國能不能接著在無人機領域搞壟斷呢？還是說在競爭裏會重新洗牌呢？這事兒啊，只能等著時間來給答案嘍。
【結語】
總的來講，大疆創新在無人機這塊兒取得的成績真挺讓人佩服的，不過呢，它現在面臨的挑戰也不小。
大疆只有不斷強化自主創新，減少對外界因素的依賴，才能夠在未來的發展道路上走得又穩又遠。
前面的路滿是艱難險阻，可就像大疆的無人機在遼闊天空裏飛翔那樣，我們堅信大疆能克服所有困難，接著譜寫中國科技的光輝篇章。
