四川新聞網-首屏新聞眉山2月20日訊（四川新傳媒集團特別報道組記者 何佳欣 劉茜 夏婉琳 攝影報道）近年來，隨著科學技術的突破和創新，新能源汽車進入了一個快速發展的新階段，各種類別的新能源汽車不斷湧現，市場規模不斷擴大。動力電池是新能源汽車的核心部件，決定了車輛的續航裏程、充電速度和安全性。而在四川眉山，有一座鋰電「超級工廠」，從這裏出去的鋰電池迴圈壽命達15000次，遠超市場平均水平。
中創新航產業基地
2月19日，「萬千氣象看四川」大型主題采訪活動采訪組來到了這座被稱為「超級工廠」的中創新航科技股份有限公司。
據了解，中創新航作為眉山首個動力電池整裝專案，標誌著眉山市鋰電產業從材料到套用鏈式發展實作新突破。自2021年簽約落戶眉山以來，公司主動承擔起鋰電產業鏈主企業責任，帶動鋰電產業上下遊企業在眉山落地，助力眉山打造千億級鋰電產業集群，賦能眉山綠色高質素發展，為實作「雙碳」戰略目標作出貢獻。
「我們在全國有七個基地，在眉山的基地主要服務成渝地區的汽車企業、三洲的光伏儲能，進行從材料到電池再到電池回收的閉環式發展。」中創新航相關負責人表示，目前，中創新航眉山工廠規劃建設動力及儲能電池專案及鋰電正極材料專案，覆蓋新型鋰電池以及正極材料的生產制造，兩個專案都已建成投產。
記者走進企業的模組車間，只見工人有序進行生產，高科技機械快速運轉。在電池展示區域，各類電池吸引了大家的目光。
「中創新航的電池產品具有迴圈壽命長、安全可靠、高倍率快充等特點，以‘280’儲能電池為例，最長迴圈壽命可以達到12000次，滿足一天一次充放電30年安全可靠的執行要求。」公司相關人員介紹。
高效能的新能源電池產品從哪來？智能化工廠是答案。
眉山工廠是中創新航采用行業最先進工藝技術水平的生產線，采用了很多行業領先的工藝技術與裝備，是目前行業畝產最高、智能化、數碼化程度行業領先的「超級工廠」。在技術的「加持」下，不久前，中創新航全新研發的314Ah電芯於美國拉斯維加斯召開的全球頂級能源解決方案展覽會中驚艷亮相，獲得了行業使用者及專家、媒體的廣泛關註。314Ah電芯采用了突破性的補鋰技術，迴圈壽命大幅提升至15000次，為客戶提供了更具性價比的儲能解決方案。同時，為中創新航儲能業務在全球的快速發展提供了又一有力支撐。
新能源、新材料、高端裝備制造等戰略性新興產業和未來產業是形成新質生產力的主陣地。作為大文豪蘇東坡的故鄉，眉山素有「人文第一州」美譽。如今，各地現代產業競相發展的大背景下，「新能源新材料崛起之城」正成為眉山新名片。
依園區為依托，鋰電產業乘勢而為
據介紹，作為成渝地區雙城經濟圈和成都都市圈的重要組成部份，四川省鋰電產業規劃重點發展區域，近年來，眉山牢牢把握高質素發展首要任務，堅定扛起省委賦予的打造成渝地區新能源新材料制造基地使命任務，鮮明「制造強市」首位戰略，舉全市之力推動鋰電產業集聚成鏈、突破發展。
布局「一盤棋」，眉山以園區為依托，彭山經開區、仁壽縣、眉山高新區、甘眉工業園區為核心，形成「4＋N」鋰電產業空間布局體系，推動鋰電產業全域發展。
數據顯示，目前，全市共有鋰電產業專案55個，總投資782億元，已建立了覆蓋基礎鋰鹽、正負極材料、電解液、動力電池等環節的全產業鏈，其中，上遊基礎鋰鹽加工環節，落戶了雅保、天華、SQM等龍頭企業，2025年將形成27.6萬噸基礎鋰鹽產能；中遊電解液及正負極材料環節，落戶了天賜、萬華、杉杉、協鑫、錦源晟等龍頭企業，2025年將形成92萬噸正極材料、37萬噸負極材料、45萬噸電解液產能；下遊動力電池整裝環節，落戶了龍頭企業中創新航，2025年將形成23GWh產能。
同時，鋰電產業高質素發展離不開產業政策的「保駕護航」。眉山高效率出台「1＋3」產業支持政策18條、科創16條、人才新政12條等政策措施，對主機板上市的企業一次性最高獎勵1000萬元，對頂尖創新創業人才團隊來眉山領辦重大戰略發展專案的最高給予綜合資助1億元。
此外，作為「一帶一路」和西部陸海新通道的重要節點城市，眉山還與成都共同構建了國家級天府新區，擁有發達的交通網絡，包括高速、動車和國際班列等，使得原材料和產品能夠快速便捷地進出。
決勝千「鋰」。眉山具備了天時、地利、人和，正在成為鋰電產業發展的理想之地。
編輯：許成嵩 校對：田小平 責編：唐明 稽核：楚彥 終審：雷和斌
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