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「雙碳熱點」第三產業用電量延續快速增長勢頭

2024-10-29財經

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第三產業用電量延續快速增長勢頭

近日,國家能源局數據顯示今年前三季度全社會用電量同比增長 7.9% ,高於同期 GDP 增速 4.8% 。中國電力企業聯合會專職副理事長王抒祥指出,用電量與 GDP 雖呈強正相關但因結構差異存在增速偏差,經濟、氣溫等因素致電力消費彈性系數波動。


用電量增速高於 GDP 增速原因有以下幾點:一是電能替代在多領域推進,電氣化水平持續提升, 5G 等新興行業用電量高速增長,延續近幾年電力消費增速高於 GDP 的趨勢。二是年初及夏季氣溫影響顯著, 2 月低溫拉動采暖用電增長,八九月份高溫使西南、華東、華中區域用電量高速增長,拉動三季度用電量增速高於二季度。三是第三產業用電量快速增長,互聯網及充換電服務業高速增長,對全社會用電量增長貢獻率達 25.9%



分區域看,全國省份用電量均正增長,中部和西部地區增速超全國平均水平。中部地區主要受服務業及居民生活用電增長拉動,增速在四大地區中居首位。西部地區第二產業用電量增長居首,四大高載能行業用電量增速大幅領先,高技術及裝備制造業、消費品制造業也高於全國平均水平。西部地區全社會用電量增速超全國平均水平原因更為復雜,能源資源價格優勢起了一定作用。

02

國內首個!全球最遠距離氫能樞紐港在鹽田完工

近日,鹽田邊檢站圓滿完成了國內遠洋海運首船首罐液氫運輸出入境邊防檢查工作任務,助力新能源高質素發展。當天,由馬士基航運承載的國內首罐噸級以上液氫自法國鹿特丹港裝船,行經大西洋、好望角和馬六甲海峽,跨越一萬海裏,最終抵達鹽田港並成功接卸,標誌著鹽田港成為國內首個氫能樞紐港,國際液氫運輸專案成功落地實施,開啟了中國在氫能跨洋運輸「先行先試」的新篇章。


鹽田邊檢站圓滿完成了國內遠洋海運首船首罐液氫運輸出入境邊防檢查工作任務


考慮到液氫危化品的特殊內容,為確保首船入出境安全順暢、高效有序,鹽田邊檢站早謀劃、早部署,與鹽田區發展和改革局、中國海油氣電集團、碼頭營運企業及船代公司多次召開「保安全保順暢協調會」,對首船的靠泊位置、安全作業範圍、登輪作業人員等要素進行明確,消除「船邊直提」接卸風險隱患,共築口岸安全螢幕障。


據中國海油氣集團技術研發中心設計總師肖立介紹,此次全球最遠液氫遠洋海運的成功實施,為中國未來大規模氫能洲際儲存轉運利用產業提供了技術基礎。聚焦口岸新業態新形勢,鹽田邊檢站將堅持服務國家戰略和城市發展需要,不斷最佳化完善查驗監管措施,積極營造口岸一流通關環境,為推動粵港澳大灣區高質素發展保駕護航。

03

國內首座超高層金級碳中和建築獲認證

近日,位於廣州市天河區的中建四局科創大廈獲評金級碳中和建築認證,成為國內首座超高層金級碳中和建築,為中國超高層寫字樓落實碳達峰碳中和戰略提供示範案例。


據悉,該專案依靠科技創新,從建築本體節能、主動能效提升、可再生能源充分利用、執行調節與管理、碳清除和碳抵消 5 個維度,全面提高建築節能降碳水平。專案建成後,每年節電 400 萬度、減少碳排放約 2090 噸,相當於 55 萬棵樹吸收的碳排放量。


中建四局科創大廈目前已於 9 月底全面竣工,並透過 WELL 預認證、 LEED 金級預認證及綠建三星預評價,獲評國內首座高度超過 150 米近零能耗建築、中建集團低碳零碳重點示範專案,入選國家首批綠色低碳先進技術示範專案、廣東省碳達峰碳中和試點、廣東省工程造價改革試點、廣東省智能建造試點、新華網 2024 「雙碳」科技創新優秀案例。

04

國際能源署稱COP28目標難以實作

國際能源署( IEA )近日釋出報告稱,太陽能和風能等可再生能源發電預計可滿足 2020 ~2030 年近一半的電力需求,但 2030 年前將全球可再生能源發電裝機容量增加兩倍的目標則難以實作。


國際能源署預計,從現在起到 2030 年,全球可再生能源發電裝機容量將略高於 5500 吉瓦,幾乎是 2017 ~2023 年增量的 3 倍,相當於中國、歐盟、印度和美國目前的總容量,但仍不足以實作第 28 屆聯合國氣候變遷大會( COP28 )設定的目標。


為了將全球可再生能源發電裝機容量增加兩倍,各國政府需要增加輸電網絡和可再生能源發電基礎設施,即到 2030 年需要建設總長度為 2500 萬千米的輸電網絡並進行現代化改造,以及建設 1500 吉瓦的電力儲存容量。


報告稱,雖然太陽能電池元件價格因供應過剩而下跌,但很多制造商的財務狀況也出現惡化,給實作 COP28 的目標帶來了阻礙。不過,占全球可再生能源發電裝機容量 80% 70 個國家將在 2030 年實作國家目標。

05

浙江四地入選聯合國「生物多樣性魅力城市」

聯合國【生物多樣性公約】第十六次締約方大會( COP16 )期間,台北時間 10 27 日,第二屆 生物多樣性魅力城市 名單公布,浙江 4 地入選,數量居全國之首。其中,安吉縣、寧波市北侖區為首批縣區級入選城市。


生物多樣性魅力城市 評選由全球最大地方政府間可持續發展合作組織 —— 宜可城 地方可持續發展協會組織,以新加坡城市生物多樣性指數為主要技術標準,旨在推動相關目標在地方落實,入選城市將登上全球 自然城市 平台展示。


安吉縣作為綠水青山就是金山銀山理念誕生地,在生物多樣性保護方面成績斐然。開展多項珍稀物種保護工作,推行生態修復專案,完善監測網絡,境內物種豐富,國家一級保護動物眾多。


寧波市北侖區作為臨港工業強區,構建了完善的城市生物多樣性管理體系。啟動本底調查,摸清生態家底;對瀕危物種 鎮海棘螈 實施搶救性工程;投入巨資整治梅山灣,打造 美麗海灣 ;還建立全民參與體系,成立公益基金會,建成生物多樣性體驗地。


紹興市系統治理水生態環境,建設江南水鄉典範;麗水市建成全國首個覆蓋全市域的生物多樣性智慧監測體系,致力於建設保護引領區。此前,湖州市、嘉興市已於 2022 年入選首屆名單。這些城市的入選體現了浙江在生物多樣性保護方面的積極努力與卓越成效。

06

國內單體規模最大塔式光熱專案「德令哈」成功封頂

中廣核德令哈 20 萬千瓦塔式光熱專案迎來關鍵節點,吸熱塔及主廠房成功封頂,土建工程漸近尾聲,即將全面開啟安裝階段。專案位於青海省海西州德令哈市光伏(光熱)產業園區,是中廣核德令哈 100 萬千瓦光熱儲一體化專案的重要部份。其中, 20 萬千瓦光熱發電專案配 6 小時儲能時間,儲能配比率達 25% ,為國內光熱儲能配比率最高專案之一。其吸熱塔采用變截面鋼筋混凝土筒體結構,高 188.5 米,底部直徑 25 米,頂部直徑 21.4 米,運用翻模技術,自 4 月中旬基礎澆築,歷經 199 天完成澆築。主廠房采用 SGS 車間與汽機房一體化設計,可降低蒸汽管道壓損,提升發電機組效率。


中廣核德令哈100萬千瓦光熱儲一體化專案配置的20萬千瓦光熱發電專案


截至目前,專案累計安裝定日鏡 4986 套,空冷島、化水車間、儲換熱系統建設穩步推進。同時,該一體化專案中的 80 萬千瓦光伏發電部份施工進度超 95% ,計劃年內並網發電。中國科學院電工研究所研究員王誌峰高度評價此專案,認為其將實作大規模光伏、光熱、儲能協同發電技術創新及工程示範驗證,有力提升青海省新能源調峰、儲能與電力系統穩定性。專案全部建成後,年上網電量預計達 18 億千瓦時,可等效節約標煤約 55 萬噸,減排二氧化碳約 130 萬噸,將為當地經濟發展與環境改善發揮重要作用。

07

拜登政府批準美國大型鋰礦專案

10 24 日,美國拜登政府首次批準了大型鋰礦的開發特許,新專案位於內華達州。


2024 10 24 日,澳洲開發商 Ioneer 表示, Rhyolite Ridge 礦山專案已獲得當地政府批準獲許開始施工。這一礦產開發專案其實早在 2020 年就開始籌劃, 2020 8 月, Ioneer 向當地土地管理局送出了其初步營運計劃。 2022 7 月, Ioneer 送出在政府要求下送出了修訂後的開發計劃。


Ioneer 表示, Rhyolite Ridge 鋰礦位於裏諾和拉斯維加斯之間的高沙漠中,相關資料顯示,該礦專案整體營運期為 23 年,其中包括前四年的建設期,預計將於明年開工建設、於 2028 年開始生產,建成以後加工廠每年可生產約 26800 噸碳酸鋰和 219000 噸硼酸,每年可以為 37 萬輛電動汽車提供所需的鋰、持續 13 年,最後六年將填平關閉。而且在生產鋰資源的同時, Rhyolite Ridge 礦還將生產大量硼,將廣泛用於玻璃和陶瓷行業,用作研磨劑、清潔產品、殺蟲劑、絕緣、和半導體生產材料等。


Ioneer 是福特汽車和豐田汽車的潛在供應商,去年獲得了能源部有條件承諾的最多 7 億美元。今年 3 月美國能源部還向美洲鋰業公司提供了 22.6 億美元的有條件貸款。

08

印度陸軍在喜馬拉雅山使用氫微電網公供電


印度陸軍在喜馬拉雅山地區的能源供應策略迎來創新舉措,其位於拉達克 Chushul 村的基地將采用氫微電網實作離網和自給自足的電力供應。印度國家電力公司( NTPC )與印度軍隊攜手,在此建造了太陽能氫微電網。該太陽能系統獨立於傳統電網執行,能產生氫氣作為儲能介質,與電池配合時,可全年不間斷地提供 200kW 電力, NTPC 承諾將負責該微電網專案的維護工作長達 25 年。


Chushul 村地處喜馬拉雅山脈,與中國相鄰,海拔超 4000 米,冬季氣溫極低,可達零下 30 攝氏度。新的微電網不僅能減少二氧化碳排放,還將在惡劣條件下確保穩定供電,減少對燃料物流的依賴,增強偏遠地區的自主能源供應能力。


事實上,全球範圍內的軍隊都在積極探索氫氣在離網電力方面的套用。英國國防部( MOD )戰略司令部專案負責人 Richard Griffiths 中尉在 8 月接受采訪時指出,在海外國防套用中使用氫氣,可降低軍隊後勤風險並補充作戰能力,因為使用柴油必須構建供應鏈,而自制燃料可減少這種依賴,這也是各國軍隊在能源戰略布局上的重要考量。