不敢追高買入?優質滯漲股名單來襲!
每經記者:章光日 每經編輯:何建川
自9月18日以來,A股市場的表現可謂令人振奮。以上證指數為例,其在9月18日時的最低點是2689.90點,而到了9月30日收盤則達到了3336.50點,這段期間不僅上漲了24.04%。經歷了這樣的劇烈波動,技術圖形顯示,市場指數和許多個股都有超賣的跡象,因此,在短期內「追高」可能會面臨一定的風險。這時,有沒有一些基本面相對穩健且股價仍滯漲的個股呢?
同花順iFinD的數據顯示,自9月18日至9月30日,在剔除ST板塊後,收盤價漲幅小於24.04%的個股共有803只。可以把這些稱為滯漲股。那麽在這些滯漲股中,哪些值得我們關註呢?
我們先排除那些市盈率為負的公司,市盈率(TTM)超過20倍,市凈率小於0以及市凈率超過1倍的個股,接著結合市值和公司業績等數據進行分析。在市值超過100億元的個股中,符合估值標準(市盈率在0-20倍,市凈率在0-1倍)的有38只,其中市值排名前10的多是銀行股。在這其中,9月30日收盤價較9月18日的最低價漲幅低於10%的有農業銀行和中國銀行兩只。
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今年以來,銀行股表現得相當強勁,但從8月底起,以銀行股為代表的高股息資產也開始有所調整。數據顯示,預計2024年上半年,除了城商行,大部份銀行的業績會略微下滑,因此,銀行板塊的相對疲軟也就難免了。
對銀行板塊進行剔除後,在市值超過100億元的其他個股中,符合估值標準的有12只,主要集中在航運港口及汽車零部件行業。市盈率(TTM)低於10倍的企業有華域汽車、陜建股份、三角輪胎和江蘇國泰等。
與此同時,其中國泰君安正處於停牌階段。在市值不足100億元的個股裏,符合估值標準的有15只,主要集中在港口航運和高速公路領域。其中市盈率低於10倍的企業包括安徽建工、楚天高速、五洲交通和重慶港。
繼續我們對業績表現的分析,符合估值標準的滯漲股中,2024年上半年營收和凈利潤均保持正增長的企業有23只,剔除銀行股後還有11只。這些企業主要分布在港口、高速公路和汽車零部件行業。從凈利潤增長率來看,佛日股份、富春環保和招商蛇口這三只個股的增幅超過了30%。
最終,收盤價漲幅少於24.04%的個股有803只,而在符合市盈率在0-20倍和市凈率在0-1倍的企業中,還存在52只值得註意的公司。如果你想要獲取這53只優質滯漲股的完整名單,別忘了關註微信公眾號「道達號」,並在對話方塊中發送「滯漲股」即可。
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