在國家重視推進生物質能的建設背景下，該產業面臨著新的機遇和挑戰。
今年初，國家能源局、生態環境部、農業農村部等三部門在全國範圍內啟動農村能源革命試點縣建設，並提出生物質能等可再生能源資源是落實「雙碳」目標、大力發展新能源的重要增長極。
在這樣的背景下，生物質能產業面臨著新的機遇和挑戰。
非電利用 產量需提高
今年的政府工作報告提到，要「加快建設新型能源體系」。多位行業人士表示，生物質能可助力解決風電、光伏發電消納難題，對構建新型電力系統至關重要。
「當前我們正在推動低碳能源替代高碳能源、可再生能源替代化石能源。而在可再生能源中，完全具備替代化石能源天然稟賦的就有生物質能。」哈爾濱九洲集團董事長李寅指出。
李寅表示，促進生物質熱能、生物天然氣、生物甲醇、生物柴油、生物航煤等多種生物質能源的發展尤為重要。但目前中國生物質能以電利用為主，能源化為輔。 若能切實提高生物質能非電利用的產量，有助於加快新型能源體系建設，還有助於降低中國產品的碳排放。
長期關註生物質能行業發展的湖南啟元律師事務所主任袁愛平表示：「受原料收儲運體系不完善、原料價格高、技術裝備對外依賴性強、商業模式落後等因素影響，可再生能源非電利用成本仍較高，專案經濟效益差，產品市場競爭力不足，產業發展緩慢。」
「生物質能可以實作全生命周期零碳排放，擁有明顯的環境效益。目前，在發電領域已有綠色電力證書、碳市場交易等綠色權益實作機制，但在非電利用領域此類機制尚處於缺失狀態，相比傳統化石能源，可再生能源優勢未得到充分展現。」 袁愛平說。
用途需多元化
「生物質能除發電外還需發展非電利用，如制氣、液體燃料和固體燃料，再如變成化肥、活性炭等產品，提高產業的效益和經濟性，生物質能來源多元可以與這些行業有效互補。」袁愛平說。
「另一方面，生物質能需要因地制宜發展，比如養殖場的糞汙不可能直接發電，需要進行厭氧處理變成氣體。如果發電，則需要進一步變成生物天然氣，不能僅以發電這一種途徑來限制生物質能資源化利用的方向。」袁愛平補充說。
「盡管電氣化是中國未來發展的重要方向，但事實上航運、航空以及一些重型工業領域，電氣化無法完全替代。在這些領域實作脫碳目標，就要靠生物質能源非電利用進行補充，透過多元化的方式來解決綠色發展問題。」袁愛平說。
李寅表示，跨產業、跨行業協調發展是生物質行業實作可持續發展的重要途徑，透過跨產業合作，生物質發電可實作資源共享、優勢互補，推動全產業鏈升級。
應多舉措 支持產業發展
針對如何促進生物質熱能、生物天然氣、生物甲醇、生物柴油、生物航煤等多種生物質能源的發展，李寅建議，應提高生物質能在終端能源消費中的比例，加強對多種生物質能的政策性鼓勵，因地制宜，引導、鼓勵產業園區引入生物質能企業。同時，支持生物質能綠色認證體系建設，加強與國際體系對接。鼓勵行業先行先試，建設綠色認證體系。推行先用綠色認證體系與國際對接，加強國際綠色認證體系話語權。在法規、條例、標準、方法學等多維度加強與國際體系對接。
「鼓勵行業建立統一的生物質能線上監測系統。由行業主管部門或協會統一建設大數據平台系統，首先梳理各生物質能源量，再逐步統籌，建設國家生物質能數據庫，形成以縣帶區的生物質能資源優勢中心。並逐步建立生物質能源交易市場，以市場需求引導前端建設。逐步提高中國生物質能利用水平。」李寅表示。
文 | 本報記者 渠沛然
End
編輯 | 楊曉冉
