上市公司數量,已經成為一座城市核心競爭力之一。
這不僅僅代表著一座城市的經濟活力、創新活力、資本活力,吸引更多的資本和人才,同時也代表著一座城市的營商環境。
在陜西各地市中,A上市公司數量最多的城市毫無疑問是西安,僅次於西安的則是鹹陽、寶雞。
如今,隨著科隆新材過會,鹹陽上市公司數量將「+1」。同時,科隆新材也將成為鹹陽第一家登入北交所的上市公司。
科隆新材二次闖關北交所成功
關於科隆新材IPO的訊息,地產房劍在2023年11月份的時候就曾經關註,當時科隆新材的IPO剛獲北交所受理。詳見【 科隆新材IPO獲受理,鹹陽上市公司數量有望「+1」 】
當時,IPO申報獲北交所受理之後,在2023年11月至2024年3月,科隆新材接收到了來自北交所的三輪問詢函。
由於涉及到財務數據更新,因此科隆新材在2024年3月26日向北交所送出了中止稽核的申請,隨後2024年6月6日送出了恢復上市稽核的申請。
重新送出上市稽核申請之後,在經歷了今年9月份北交所上市委員會2024年第16次審議會議暫緩審議之後, 2024年10月25日,北交所上市委員會舉行2024年第18次審議會議, 科隆新材成功過會 ,結果為「符合發行條件,上市條件和資訊披露要求」。
這標誌著,經歷1年時間,科隆新材闖關北交所IPO成功!
科隆新材IPO闖關成功,意味著鹹陽上市公司數量將增加1家,同時時隔7年鹹陽再迎來1家上市公司!另外,科隆新材也是鹹陽第一家登入北交所的上市公司。
科隆新材位於鹹陽市高新區,前身由科隆研究所改制而來,1996年由鄒威文等4名自然人出資設立並掛靠在科隆實業名下,是集體所有制企業。2009年成立有限公司,2015年變更為股份公司。2022年9月至今在新三板掛牌,2023年5月19日調整入創新層。
停牌前,新三板上科隆新材的市值為14.16億元。
科隆新材主營業務為 液壓組合密封件和液壓軟管等橡塑新材料產品的研發、生產和銷售以及煤礦輔助運輸器材的整車設計、生產、銷售和維修,同時也為軍工、高鐵、風電等行業客戶研發和生產客製化橡塑新材料產品。
業績方面,2021年至2023年及2024年上半年,科隆新材的營收分別為3.13億元、3.29億元、4.42億元和2.07億元,歸母凈利潤分別為6612.16萬元、5197.05萬元、8336.81萬元和2991.18萬元。
目前,科隆新材主要客戶包括 陜煤集團、鄭煤機、北煤機、平煤機、中國神華、山東能源 等。報告期內,公司對前五大客戶(合並口徑)的銷售收入占比分別為57.62%、 50.54%、53.04%和 58.51%。
截止招股書披露,鄒威文、穆倩夫婦為公司控股股東、實際控制人,兩位實控人合計持股比例為51.34%,均擔任公司董事。其中,鄒威文為科隆新材董事長。
據公告, 科隆新材本次擬募集資金2.10億元用於軍民兩用新型合成材料液壓管生產線建設專案、研發中心建設專案和數碼化工廠建設專案。
其中,軍民兩用新型合成材料液壓管生產線建設專案建成後,新型合成材料液壓管生產線可實作年產120萬米;聚四氟乙烯軟管生產線可實作年產聚四氟乙烯軟管15萬米。
科隆新材預計, 2024年實作營業收入4.75億元至4.99億元 ,較2023年預計增長振幅為7.55%至 12.98%; 預計實作扣除非經常性損益後的歸屬於母公司所有者的凈利潤為7,880萬元至8,410萬元 ,較2023年預計增長振幅為2.83%至9.74%。
當然,科隆新材的財務指標,也面臨著一系列的挑戰。包括經營活動產生的現金流量凈額持續下降,2024年上半年甚至為負;應收賬款余額較大且占當期營業收入的比例較大 (報告期內分別為63%、62%、54%、130.71%) ……這些都是科隆新材接下來需要逐步改善的。
鹹陽上市公司數量「+1」
截止2024年9月30日,陜西省共有A股上市公司81家,位居全國第16位元。
其中,西安有64家,寶雞、鹹陽各5家,榆林、渭南各2家,銅川、延安、商洛各1家。
鹹陽此前已有的5家A股上市公司分別為: 彩虹股份、興化股份、康惠制藥、美暢股份、煉石航空。
(備註:由於統計口徑不同,有的統計口徑將註冊地位於鹹陽、實際總部位於四川成都的煉石航空沒有統計在鹹陽上市公司之內。)
在這5家公司中,目前市值最高的是 彩虹股份 ,截止2024年10月25日收盤市值為268.4億元。另外,位於楊淩的美暢股份市值也在百億元級別。
從營收來看,5家公司中2023年營收超百億的僅有
彩虹股份
。而2023年,5家公司中有3家為虧損,彩虹股份、
美暢股份實作盈利,凈利潤分別為6.611億元、15.89億元。
彩虹股份凈利潤情況
不過, 彩虹股份 這幾年的凈利潤波動較大。2020年至2023年的凈利潤分別為虧損8億元、盈利26.7億元、虧損26.62億元、盈利6.611億元,2024年上半年凈利潤為9.158億元。
美暢股份凈利潤情況
美暢股份 2020年上市,上市之後凈利潤則保持著穩定的增長。從2020年的4.5億元,增長到了2023年的15.89億元,不過2024年其凈利潤則有所下降,但不管怎樣依然保持著盈利狀態。
在這5家公司中, 煉石航空 則情況比較特殊。
煉石航空 前身為「鹹陽偏轉」,1997年在深交所主機板上市,後經借殼等安排轉型為航空制造類別, 目前重心已偏向四川,但其註冊地址依然在鹹陽世紀大道,因此目前依然算是鹹陽的上市公司。
不過,煉石航空已經出現連續5年虧損,並且在2023年的時候還因為截至2022年末凈資產為負被披星戴帽。2024年上半年,煉石航空虧損1.33億元……將會出現連續6年虧損。
除了上述5家A股上市公司之外,鹹陽還有一家港股上市公司 彩虹新能源 ,是彩虹集團旗下上市公司之一,2004年就已經在港交所上市。
2022年、2023年,彩虹新能曾經推進在創業板IPO,當時大家蠻期待的。因為,如果彩虹新能在創業板上市,將成為陜西首家「A+H」兩地上市的企業!但最終,2023年底,彩虹新能終止了在創業板IPO。
由此, 此次科隆新材上市之後,將會成為鹹陽第7家上市公司,也是第6家在A股的上市公司,A股上市公司數量將超過寶雞,位居陜西各地市第二名。
作為2024年陜西第2家過會企業,科隆新材上市後,將成為陜西第82家A股上市公司、第6家北交所上市公司、鹹陽首家北交所上市公司。
誰將成為鹹陽下一家上市公司?
鹹陽這兩年在推進企業上市方面,出台了一系列的政策。
先後制定了【關於加快推進企業上市工作的意見】和【鹹陽市推進企業上市掛牌三年行動計劃(2022—2024年)】,系統整合資源扶持企業上市。
【鹹陽市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要】中明確提到: 鼓勵支持科隆新材料等一批有條件的企業在主機板、創業板、新三板、科創板掛牌上市。 到2025年末,A股主機板上市公司達到7家。
科隆新材上市之後,大家關註的是: 誰將成為鹹陽下一家上市公司?
今年9月份,2024年陜西省上市後備企業名單顯示:鹹陽有3家企業位列2024省級上市後備企業A檔,分別為 陜西科隆新材料科技股份有限公司 (簡稱「科隆新材」)、 陜西天成航空材料股份有限公司 (簡稱「天成航材」)、 陜西中科啟航科技有限公司 (簡稱「中科啟航」)。
科隆新材上市之後,從理論上來講,鹹陽下一家上市公司應該在天成航材、中科啟航之間誕生。
天成航材 2007年成立,是一家專業從事鈦合金高端金屬材料研發、生產的高新技術企業、國家級專精特新「小巨人」企業,也 是國內較早涉足鈦合金產業的團隊之一, 其鈦合金產品憑借優異效能作為國家級戰略性新興材料在中國航空航天產業鏈及高端3C等領域得到廣泛套用。
2023年12月, 天成航材 完成超6億元的Pre-IPO輪融資,本輪融資由中建材新材料基金、建信投資、農銀資本等多家國內頭部基金聯合投資。
翻開 天成航材的股東陣營,可以看到 巨子生物嚴建亞、A股上市公司三人行、新希望、中科創星 等身影。
2023年、2024年,天成航材已經連續2年位列省級上市後備企業A檔。
與天成航材相比, 中科啟航 是今年新進入省級上市後備企業A檔的,目前尚未變更為股份公司,可能節奏要慢一點。
中科啟航成立於2016年,以「軍民融合」、「軍海融合」為目標,以慣性傳感器、智能傳感器、海洋光學儀器、測控器材及套用軟件的研發、生產及銷售為核心業務的創新型高科技企業。主要服務於軍工,風電,海洋、交通等業務領域。
除了上述2家位列省級上市後備企業A檔的企業之外,位列B檔的鹹陽企業有4家,分別為:
寶塔山油漆、西諾醫療器械、陜西惠齊電力科技、陜西長風動力
。
綜上基本可以推測出,鹹陽下一家A股上市公司大概率是天成航材。
已經擁有6家A股上市公司的鹹陽,距離其十四五計劃中提出的「 A股主機板上市公司達到7家」目標,只有一步之遙!