深圳地鐵27號線為前海至阪雪崗的一條普速路線，主要承擔前海、南山與龍華軸向軌域聯系功能，緩解主要交通走廊及跨關交通壓力，實作 前海、南山中心與龍華中心 45分鐘通達的規劃目標。
這意味著，深圳中部軌域交通進一步擴容，一條地鐵連通2大高鐵站 3大城市中心！
未來全線建成也將連線深圳南山和龍崗最牛的兩大街道——粵海街道和阪田街道。
地鐵27號線
工程勘察設計總包定標公示
近日，深圳市地鐵集團有限公司釋出深圳市城市軌域交通27號線（雪象南至楊美段）工程勘察設計總承包專案定標結果公示，計劃總投資：2273800 萬元，招標部份估價：10435.195 萬元。
中標候選人：北京城建設計發展集團股份有限公司。
本次中標內容：專案勘察設計總承包及管理工作；巖土工程勘察、巖溶專項勘察（如初勘含有巖溶需完成巖溶專項勘察）、測量與測繪、地下管線探測及建構築物調查、資料收集；總體設計、初步設計、施工招標設計、施工圖設計及施工配合；前期工程交通疏解、管線改移、拆遷、綠化遷移的初步設計、施工圖設計及施工配合；工程對外協調及報批報建；市政接駁以及有關各項報批所需咨詢、評估等專題報告編制工作；BIM及CIM技術套用等。
公告顯示，深圳市城市軌域交通27號線雪象南站至楊美站段，共三站三區間，包括雪象南站（不含）～吉華醫院站（含）～楊美北站（含）～楊美站（含），主要沿環城路敷設，路線全長約3.0公裏，全線采用地下敷設方式，共設車站3座，總投資約30億元。
主要完善阪雪崗片區軌域交通基礎設施布局，增強軌域交通覆蓋，滿足片區企業、居民出行需求。
一期工程施工總包已完成招標
4月25日，廣東公共資源交易平台釋出了深圳市城市軌域交通27號線一期工程施工總承包27101標的交易結果公示，意味著深圳27號線一期將進入建設階段。
本次發包總投資1189157.21萬元，計劃總投資2273800萬元。
此次施工分為兩段：一段起於松坪村站，終於崗頭西站；一段起於吉華醫院站，終於楊美北站。
招標內容顯示：
深圳市城市軌域交通27號線一期工程位於深圳中西部發展軸，主要承擔南山、龍華、龍阪軸向軌域聯系功能，串聯西麗高鐵新城、西麗湖國際科教城、深圳北站商務中心及阪雪崗科技城，是支撐深圳都市核心區擴容、加快南山至阪雪崗重點片區發展、服務沿線通勤、集散樞紐客流、完善軌域網絡的普速路線。
路線分為兩段， 一段起於松坪村站，終於崗頭西站；一段起於吉華醫院站，終於楊美北站。
路線全長25.2km，設站21座，其中轉車站9座，平均站間距1.29km，全線均為地下敷設。本線采用6輛編組A型車，全自動駕駛模式，DC1500V高架電纜供電，專用軌回流，最高設計時速為80km/h。
全線設紅花嶺停車場一座，停車場出入場線接軌於文光站，改造既有西麗主變電所（含外線電纜通道），共享既有雪象北主變電所（新建出線電纜通道）、共享22號線黎光車輛段， 在松和站與22號線設聯絡線，在吉華醫院站與25號線設聯絡線， 控制中心共享利用深雲NOCC。
路線總36個站點
2023年11月，深圳市規劃和自然資源局釋出【深圳市軌域交通27號線交通詳細規劃調整（雪象南至楊美段）】（草案）。
調整後， 軌域27號線在之前的雪象南站終點站再向阪雪崗片區延長3站，分別是吉華醫院站、楊美北站和楊美站 ，將由之前的33個站點增加至36個站點！
27號線調整後全部站點為：楊美站、楊美北站、吉華醫院站、雪象南站、崗頭站、崗頭西站、松和站、油福站、銀泉站、華城站、民寶站、樟坑站、白石龍站、民豐路站、北站西廣場站、長嶺陂站、南山智園站、學府醫院站、麗水站、麗山站、西麗站、西麗南站、西麗高鐵站、松坪村站、銅鼓站、高新園站、高新南站、科苑東站、深圳灣站、人才公園站、名海站、南光站、南園站、怡海站、前海公園站、前海公園西站。
（2023年11月27號線新增的路線）
（此前公布的未調整之前的27號線詳細規劃圖）
27號線主要沿創意七街、怡海大道、創業路、沙河西路、銅鼓路、西麗南路、學苑大道、致遠中路、白石龍路、龍華大道、民清路、雪崗路等通道布設。
該路線設計速度80公裏/小時，路線全長約39.3公裏，全線采用地下敷設方式，共設車站33座。
路線設定1處車輛段和1處停車場，分別為雪象車輛段和紅花嶺停車場。
