在世界新能源汽車大會上,寧德時代董事長曾毓群的一系列發言,為我們勾勒出了這家企業在新能源領域的宏偉藍圖以及對未來的深遠思考。
首先,寧德時代在電池回收方面取得了令人矚目的成就。去年,成功回收10萬噸廢舊電池,並利用這些原料重新生產了1.3萬噸碳酸鋰,實作了91%的鋰回收率以及高達99.6%的鎳、鈷、錳回收率。這不僅體現了公司在資源回收利用技術上的先進性,更展示了其對環保和可持續發展的高度重視。目前已具備處理27萬噸廢電池的能力,且計劃在未來將此能力提升至100萬噸,這無疑將進一步鞏固其在電池回收領域的領先地位。
在電池技術創新方面,寧德時代也邁出了堅實的步伐。研發的新型電池充電速度比現有技術快一倍,這將極大地縮短電動車的充電時間,使未來充電像加油一樣便捷。這一突破有望解決電動車使用者的一大痛點,即充電時間過長的問題,從而推動電動車的更廣泛普及。同時,正在研發的固態電池將進一步提升能量密度,為電動車的續航能力帶來新的飛躍。這對於提升電動車的市場競爭力,滿足消費者對於長續航的需求具有至關重要的意義。
環保一直是新能源發展的重要考量因素。寧德時代的電池回收技術在減少資源浪費的同時,也降低了環境汙染,這是企業履行社會責任的重要體現。透過高效的回收利用,將廢舊電池中的有價金屬重新提取利用,不僅節約了資源,還避免了這些金屬對環境可能造成的汙染,實作了經濟效益和環境效益的雙贏。
為了提高全球市場的競爭力,寧德時代正在全球範圍內布局電池制造基地。這種本地化的生產策略可以有效降低物流成本,提高生產效率,更好地滿足當地市場的需求。同時,也有助於加強與當地企業的合作,推動全球新能源產業的協同發展。
電池安全性是重中之重。寧德時代投入巨資進行安全研發,確保每一塊電池都能經受住各種極端條件的考驗。在電動車的發展過程中,電池安全問題一直備受關註,寧德時代的這一舉措無疑為消費者提供了更可靠的保障,增強了消費者對電動車的信心。
在推動電動車普及方面,寧德時代致力於降低電池成本。只有當電池成本降低到更多消費者能夠承受的範圍,高效能的電動車才能真正走進千家萬戶。這對於實作全球能源結構的轉型,減少對傳統燃油的依賴具有關鍵作用。
最後,曾毓群分享了對未來交通出行的願景。他認為電動車和可再生能源的結合,將推動全球能源結構的轉型,實作真正的綠色出行。這一願景不僅體現了寧德時代對未來發展方向的清晰認識,也為整個新能源行業指明了前進的方向。
寧德時代在新能源汽車大會上的表態,展示了其在電池回收、技術創新、環保、市場布局、安全保障以及推動普及等多個方面的努力和決心,為新能源行業的未來發展註入了強大的動力。