為解決生物醫藥等溫控貨物的運輸堵點，發力生鮮、生物醫藥等冷鏈業務，東航物流在中國（上海）浦東機場綜合保稅區內揭牌成立冷鏈公司，以構建服務全國、覆蓋全球各主要經濟區的生鮮、醫藥、高端制造等高時效溫控貨物的服務網絡。
5月28日，東航冷鏈物流(上海）有限公司揭牌儀式暨戰略合作協定簽署儀式舉行。東航冷鏈物流(上海）有限公司是全國首批、民航首家混合所有制改革試點企業東方航空物流股份有限公司（下稱「東航物流」）全資子公司。公司註冊資本3億元，將全面負責東航物流旗下冷鏈業務，提供生鮮供應鏈服務、醫藥及高端制造溫控貨供應鏈服務、口岸服務及數碼化平台營運等。
早在2013年，東航物流就已建立了「東航產地直達」專案，在中國民航領域內率先開通南美直達中國的生鮮包機航線。十余年來，「東航產地直達」持續擴容，從一年幾個包機、幾百噸進口量，發展到2023年一千余個包機和包船、數萬噸生鮮進口量。2023年，東航物流的冷鏈業務收入規模已近24億元（非合並抵消口徑），其中生鮮冷鏈業務已具備一定規模。
東航股份總經濟師、東航物流董事長郭麗君表示，成立東航冷鏈公司，就是要充分發揮中國東航航線和機場口岸優勢，在全國消費中心城市布局生鮮港和醫藥港，構建服務全國、覆蓋全球各主要經濟區的生鮮、醫藥、高端制造等高時效溫控貨物的服務網絡。
同時，助力提升上海口岸服務能階，暢通中國生產的醫藥制品、高端制造等溫控貨物出海之路。
此次，東航物流將冷鏈公司設立在中國（上海）浦東機場綜合保稅區，正是瞄準了保稅區內良好的生物醫藥生態，這將為其冷鏈公司進一步延長業務鏈條、拓展業務空間提供更多的可能性。
近年來，保稅區域持續最佳化生物醫藥產業發展生態，推進完善政策支持，加快布局新領域新賽道，不斷延伸產業鏈、完善供應鏈、集聚創新鏈，構建了涵蓋研發、檢測、生產、倉儲、貿易、供應鏈管理、醫療服務、臨床試驗等全產業生態。
數據顯示，2023年，保稅區域生物醫藥產業規模達到3060億元，比上年增長7.3%，占上海市的近1/3，成為上海打造具有國際影響力的世界級生物醫藥產業集群的重要支撐。
「保稅區的生物醫藥產業發展非常迅速，對於冷鏈物流的需求也越來越大。」保稅區管理局副局長趙峰表示。但是，目前包括CAR-T細胞治療產品、高端檢測試劑在內的生物醫藥等溫控貨物的冷鏈物流中，還存在位移過程中會發生失溫貨損、資訊斷鏈、監控斷鏈等行業痛點。
為解決這些行業痛點，東航冷鏈物流(上海）有限公司表示，將向航空運輸的兩端延伸，借助保稅區域在生物醫藥產業方面的政策優勢、區位優勢和服務優勢，打造從進口到終端的中國領先大健康綜合物流服務平台，和保稅區管理局等共同推進CAR-T細胞治療產品、高端檢測試劑等進出口專案，在確保相關醫藥制品的安全穩定性的同時，實作生物醫藥產品的「批次訂，分批發；全世界，三天到」，跑出生物醫藥行業發展「加速度」，助力上海世界級生物醫藥產業集群建設。
未來，東航冷鏈物流（上海）有限公司將沿著平台化、網絡化和數碼化的方向發展，聚合東航物流的天網和地網資源，充分利用浦東機場綜保區的區位優勢和貿易便利化優勢，聚焦溫控貨物的商流、物流和增值服務，助力中國東航打造「航空運輸超級承運人」。
