據南方都市報9月11日報道，近日，有網友反映稱，其9月5日乘坐的東航MU6220航班因前序航班涉「公共衛生原因」延誤，前序航班曾在蘭州中川國際機場備降。
有乘客反映東航MU6219航班因「飛機檢驗檢疫問題」備降。
據前序航班東航MU6219乘客描述，其航班於9月5日7時20分從上海浦東機場起飛，後中途備降蘭州中川國際機場。乘客被告知是「因為飛機檢驗檢疫問題」。在東航的安排下，所有乘客換機飛行，於18時40分降落喀什徠寧機場。
後序航班東航MU6220乘客王先生告訴記者，其原定於5日14時20分從喀什徠寧飛往上海浦東，但因「聯合檢查」發生了延誤。據王先生發來的錄音，客艙服務人員提到，「今天前序航班出於公共衛生原因，造成備降，影響了本趟航班的正常落地時間」。
王先生出示的航班延誤證明顯示，航班出於「聯檢原因」延誤，航班實際起飛時間為9月5日20時02分，實際到達時間為9月6日1時12分。航班延誤原因的英文轉譯為「CIQ」。據悉，CIQ分別代表海關（Customs）、邊檢（Immigration）、檢疫（Quarantine）。
據王先生透露，乘客們由於延誤產生了經濟、時間方面的損失，東航並未對此作出說明。另外， 由於前序航班涉及「公共衛生」問題，乘客也希望東航能對其作出進一步解釋，「我們都人心惶惶地飛完了這一段」。
9月9日，中國東方航空公司客服人員向記者確認，MU6220航班因「聯檢」出現延誤，但其並不知曉具體情況。此外，該工作人員表示，因「聯檢」導致的延遲無法進行賠償。
11日，甘肅省12320衛生熱線工作人員告訴記者，據甘肅疾控部門了解， 東航MU6219備降原因為飛行途中出現老鼠。「飛機備降（蘭州）後，航空公司安排了捕鼠作業，並做了消毒。老鼠經鑒定為小家鼠」。
近日，中國東航釋出了2024年半年度報告。數據顯示，上半年，公司實作營業收入641.99億元，同比增加29.67%； 歸屬於上市公司股東的凈利潤-27.68億元，上年同期為-62.58億元。
截至報告期末，歸屬於上市公司股東的凈資產376.27億元，比上年度末減少7.58%。
中國東航董事長王誌清在業績說明會上表示， 上半年經營虧損收窄，得益於市場恢復態勢良好和內部精細化管理水平的持續提升。 談及降本增效措施，王誌清表示，公司加強精益執行管控，深化全面預算管理，以業財融合為抓手，推進提質增效工作，進一步提升公司精細化管理水平。
中報顯示，截至2024年6月30日，中國東航共營運792架飛機。
中國東航董事會秘書汪健在業績說明會上介紹說，2024上半年，公司客機利用率為9.08小時，比2023年同期提高1.51小時，略低於2019年同期水平。
二級市場上，中國東航9月11日收報3.65元/股，中國東方航空股份收跌1%報1.89港元/股。
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編輯 | 程鵬 杜恒峰
封面圖片來源：視覺中國（資料圖 圖文無關）
每日經濟新聞綜合南方都市報（記者：周敏萱）、中新經緯、公開資訊
