中國是果蔬產出大國，中國80%~90%的果蔬在收獲後直接進入超市和菜市場，因此對果蔬貨架期的品質控制具有較高的要求，據不完全統計，在果蔬倉儲物流環節，中國每年產生的損失約700億元。果蔬產業有著明顯的時空局限性，為了給消費者提供種類繁多，數量充足的水果，長時間，長距離的倉儲運輸是必不可少的，而運輸過程中的高損耗也是果蔬產業發展不得不重視的「痛點」。
果蔬倉儲物流中常見問題有哪些？
為了讓消費者食用到新鮮美味的蔬菜水果，果蔬倉儲物流的主要任務就是保持果蔬品質，但想做到這一點卻非常困難。在果蔬運輸過程中最為常見的問題就是果蔬發生腐爛，而腐敗變質主要由微生物引起，通常表現為黴變、酸敗、發酵、軟化、腐爛、膨脹、產氣、變色等。在物流過程中果蔬都是大量堆放，但是由於果蔬營養豐富，容易滋生微生物，在溫濕度適宜的情況下汙染菌會快速生長繁殖迅速，從而導致大量果蔬產品腐爛，所以如何防止腐爛是果蔬在倉儲物流環節首要考慮的問題。
其次，在貯存環節中，果蔬品質也會隨時間降低。果蔬采摘後仍然具有生理活動，其中呼吸作用是果蔬采後最主要的生命活動。由於果蔬采後呼吸作用源於其本身的營養物質和水分，因此采後生命活動導致其營養物質消耗，水分減少，從而使果蔬品質逐漸下降，會導致產品變色、變味、軟爛、維生素損失等質素問題出現。此外，在果蔬產品儲存期間，還會發生酶促褐變、非酶褐變、葉綠素和花青素的分解褪色等反應，使得果蔬品質降低。
最後，果蔬成熟度變化難以掌控也是倉儲運輸中不可忽略的問題。很多水果在擺上貨架的時候是一個完全成熟的狀態，但這樣成熟的果實，其實非常不利於運輸。果蔬呼吸作用會產生乙烯氣體，乙烯會慢慢促進果蔬的成熟，當下行業的通常做法是采摘未完全成熟的果實，讓其在運輸途中慢慢成熟，但這一過程很難精確控制。成熟度過高則會縮短果蔬的貨架期，成熟度較低則需要在產品上架銷售前在臨時倉庫中等待成熟，成熟度沒辦法很好地掌控。
解決果蔬倉儲問題「難點」在哪？
在果蔬倉儲物流中，果蔬品質保持的首要難點在於倉儲物流中果蔬品質的有效監測。為有效利用貯藏空間，果蔬在倉儲物流環節會更多尋求利用縱向空間層層堆放，這種儲存方式使得存放在下部空間的果蔬難以被檢查到，對貯藏果蔬整體品質難以把握。
在果蔬品質發生變化時，無法及時進行人為幹預，嚴重情況下部份損傷果蔬發生腐爛時不能及時處理，會造成汙染大範圍蔓延。雖然當前果蔬倉儲庫基本實作了倉儲環境的溫濕度監控，但果蔬品質變化是一個復雜過程，溫濕度監測更多是對倉儲設施硬件器材的檢測，看其是否能夠正常進行工作，而難以監控到儲藏在其中的果蔬品質變化情況。
其次，當前國內果蔬倉儲庫建設標準化程度仍然不夠。雖然目前國內果蔬冷藏庫建設廠家眾多，但建設規劃水平參差不齊，中國倉儲庫的規模、布局、器材能力等都有差異。如何在果蔬倉儲物流設施建設之初平衡標準，提升整個行業的標準化建設，也是當前的一個困難。
另外，目前果蔬倉儲物流的資訊化建設仍然不足。果蔬倉儲庫大多考慮建設成本建於郊區，其物聯網通訊訊號易受到環境影響。冷鏈運輸物車在運輸過程中的資訊即時上傳能力同樣不足，缺乏小型化，低成本，網絡穩定的物聯網自組協定。當前同樣缺乏雲平台來有效串聯果蔬倉儲物流各個環節流程，使農業生產管理和經營模式更好進入智能化領域。資訊化建設不足無法跟上果蔬物聯網發展需求也是一個「棘手」的問題。
果蔬倉儲物流是一個涉及多環節和內送流量備援容錯機制體的復雜系統，實作果蔬倉儲物流的標準化建設、資訊化升級，以及更高水平的品質檢測是當前果蔬產業發展的首要任務。果蔬倉儲物流的未來，將在創新和合作中不斷迎接更多挑戰，但也將迎來更多機遇，促進產業升級與發展。
科學顧問：郭誌明 （江蘇大學食品與生物工程學院 教授）
統籌：廖丹鳳 鄭鋒茂 王長海 張瑞傑
策劃：武玥彤
編輯：王媛媛（實習）
來源： 光明三農
