A股大小指數分化，滬指弱勢整理，創業板指盤中一度漲近1%。截至上午收盤，上證指數跌0.33%報2949.66點，深證成指漲0.33%報8734.71點，創業板指漲0.34%報1657.72點，科創50指數漲0.43%報712.91點，北證50指數漲0.52%，市場成交額4498.5億元。
資金面，央行公告稱，為維護銀行體系流動性合理充裕，7月10日以利率招標方式開展了20億元7天期逆回購操作，中標利率1.80%。Wind數據顯示，當日20億元逆回購到期，因此單日完全對沖到期量。
訊息面，國家統計局網站7月10日釋出數據顯示，6月CPI同比上漲0.2%，前值漲0.3%；6月PPI同比降0.8%，前值降1.4%。總體來看，6月份，消費市場供應總體充足，全國CPI環比季節性下降，同比繼續上漲。扣除食品和能源價格的核心CPI同比上漲0.6%，漲幅與上月相同，繼續保持溫和上漲。
三星工會在其網站上表示，計劃無限期大罷工，因該工會證實管理層無意對話。工會正在從7月8日開始進行為期3天的罷工。
板塊方面，無人駕駛概念股爆發，車路雲方向領漲，天邁科技、中海達、漢鑫科技20cm漲停，星網宇達、路暢科技、凱中精密等漲停，德賽西威、雲星宇等大漲。中藥股異動拉升，長藥控股大漲逾10%，粵萬年青、眾生藥業、隴神戎發、太極集團等跟漲。
隨著自動駕駛技術的成熟和商業化的加速，汽車的核心價值部件由體現動力和作業系統的傳動系統，轉向體現自動駕駛水平的智能軟件系統和處理芯片。在各項利好加持下，中國智能駕駛滲透率快速提速，2023年L2級自動駕駛滲透率達到47.3%，2024年1月~5月突破50%。
車路協同自動駕駛是在單車智能自動駕駛的基礎上，將「人—車—路—雲」交通要素有機地相聯系，從而滿足不同等級自動駕駛車輛套用需求。VICAD可以全流程參與高級別自動駕駛感知、決策規劃和控制等過程，在ODD範圍內保證自動駕駛安全，遠高於人類駕駛水平，其並不會完全取代單車智駕，而是為單車智能車輛起到互補、冗余和強化的支撐和促進作用。
「車路雲一體化」首批20個試點城市已經揭曉，「車路雲一體化」建設將由小範圍測試驗證階段正式邁入規模化落地建設階段，並且將迎來專案密集落地，從而進一步加速高階自動駕駛的普及套用和商業化行程，交通資訊化產業發展有望提速。
這裏，透過整合天風、安信、國信等10余家券商最新研報資訊，為粉絲朋友帶來4家公司簡介，僅供參考。
1、移遠通訊
隨著AI算力向邊緣側邁進的趨勢下，物聯網模組所承載的功能亦有望由「傳輸」向「傳輸+計算」轉變，而獲得更高的附加價值，公司作為全球物聯網模組龍頭廠商有望持續受益。
——華泰證券
2、千方科技
公司是國內智慧交通的龍頭和智能物聯的領軍企業，短期受益於外部環境改善帶來的專案集中交付，長期有望隨著AI能力的強化，開啟在交通、工業、物聯網等領域的成長空間。
——國投證券
3、光庭資訊
公司的超級軟件工場已經開始在儀表業務中套用AI實作批次需求提取、需求結構化、需求差分，透過智能化開發平台，進行自動化程式碼生成及測試。公司具有良好的開發平台和智能化元件基礎。隨著人機協同的半自動化軟件開發平台的構建，開發效率或進一步提升。
——華泰證券
4、德賽西威
隨著智能駕駛的廣泛套用，特別是以城市NOA為代表的高階智能駕駛功能規模化商用迎來高速增長契機，將帶動公司業務繼續維持高速增長。
——華創證券
每日經濟新聞
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