經濟觀察網 記者 蔡越坤 7月29日，A股「大牛股」大眾交通（集團）股份有限公司（600611.SH，下稱「大眾交通」）再度漲停，16個交易日累計漲幅超過233%，總市值約219億元。
大眾交通釋出關於股票交易風險釋出公告表示，7月29日，公司股價上漲9.96%，股價近期漲幅較大，可能存在短期漲幅較大後的下跌風險。
在此之前，截至2024年7月26日，大眾交通股票連續30個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計達到200%以上；該股在7月24日、7月25日、7月26日連續3個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計達到20%以上。
關於目前生產經營情況，大眾交通表示，經公司自查，公司目前生產經營活動正常，已披露的經營情況、內外部環境未發生重大變化。不存在影響公司股票交易價格異常波動的重大事項。
從市場層面來看，大眾交通股價突然暴漲的背後，或與近期智能網聯汽車受市場關註度較高等相關。
7月3日，工信部、公安部等五部門聯合釋出【關於公布智能網聯汽車「車路雲一體化」套用試點城市名單的通知】，確定20個城市（聯合體）為智能網聯汽車「車路雲一體化」套用試點城市。包括：北京市、上海市、重慶市、鄂爾多斯市、沈陽市、長春市、南京市、蘇州市、無錫市等。
萬聯證券研報認為，目前北京、武漢等多地均已經啟動了「車路雲一體化」專案的備案或招標，以北京、武漢的專案預算規模為參考，預計20個套用試點城市涉及的專案規模有望超千億元。
7月4日，2024世界人工智能大會，賽可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹動科技有限公司（AutoX）、小馬易行科技（上海）有限公司成為獲得上海市無駕駛人智能網聯汽車示範套用特許的首批企業。
日前，百度和大眾交通等合作企業已經在上海嘉定區部份區域實作無人駕駛車輛的測試營運。
對於智能網聯汽車的發展情況，大眾交通回應表示，該模式目前尚處於實驗階段，對公司基本不產生收入，未來業務發展趨勢尚存在不確定性，短期內對公司經營活動不會產生重大影響。敬請廣大投資者謹慎決策，註意投資風險。
大眾交通官網介紹，該公司於1992年在上海交易所上市，是全國出租汽車行業第一家上市公司。大眾交通以交通運輸業為核心，構建起交通汽服、金融投資、房產酒店、大數據四大產業板塊。
