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鈦媒體APP註： 瑞士連續12年全球創新指數競爭力排名第一，是全球重要的創新策源地，也是中國首個創新戰略夥伴關系國，在創新發展和科技金融領域與中國具有極佳互補性。
由Venturelab主辦的「瑞士創新100強」，匯聚了最佳「瑞士制造」的初創及成長期科技創新企業，是瑞士最具國際影響力的創新生態標桿。自2011年以來，該榜單每年在瑞士全國範圍內評選出100家最具開創性和市場前景的瑞士創新企業和25家最具獨角獸潛力的瑞士成長期企業，覆蓋生命科學、工程機械、機器人、資訊通訊、低碳科技、食品科技等領域，今年更是新上榜了41家企業。
為了全方位展示和介紹瑞士最前沿的創新科技，鈦媒體APP與Venturelab的中國授權合作方以明科技（InsightTech），合作推出【瑞士創新100強】專題，全面展示瑞士先鋒科創生態的全景。
本文為專欄44期，介紹的MobyFly是2023年【瑞士創新100強】上榜企業，其致力於研發零排放水翼船。
瑞士清潔科技公司MobyFly成立於2020年，該公司開發的零排放水翼船利用高速行駛時水翼產生的升力，將船升到水面以上行駛，減少船只與水面接觸產生的阻力，使船只行駛速度達到70公裏/小時，且比柴油船節省約95%的能耗而不造成任何汙染。
MobyFly由Sue Putallaz、Anders Bringdal和Ricardo Bencatel聯合創立。擔任CEO的Sue Putallaz擁有超24年企業管理經驗，擔任首席設計師的Anders Bringdal是五屆帆板世界冠軍，Ricardo Bencatel擁有電氣和電腦工程博士學位，曾為競技帆船開發自動控制系統。
圖源Top100 Strartups
為了應對氣候變遷，在交通運輸方面，許多國家開始增加對河流、湖泊和沿海水道等自然基礎設施的利用，大力開展水上交通。與公路、橋梁等傳統陸路交通基礎設施相比，水路是一種豐富的自然基礎設施，不需要花費數十年的時間或數十億美元來建設，也不會損害自然環境，且其運量大，能耗和碳排放通常較低。
水上運輸市場本身也有巨大經濟潛力：每年渡輪市場的乘客規模能達到21億人次，絲毫不亞於商業航空市場。
圖源Swisstrade
MobyFly開發的零排放水翼船完美實作了水路運輸與低碳環保的結合。其水翼船利用獨特的水翼設計和電腦控制飛行系統，可在高速行駛時利用水翼產生的升力，將船升到水面以上行駛，減少船只與水面接觸產生的阻力，使船只行駛速度達到70公裏/小時，且比柴油船節省約95%的能耗而不造成任何環境汙染。
MobyFly的水翼船采用專利的電腦控制可伸縮水翼系統，水翼與飛機機翼的工作原理類似，采用流線型的桿狀結構。當船只在深水行駛且行駛速度足夠快時，水翼會產生升力，使船體高出水面，減少與水面的接觸阻力，從而提升船速，降低行駛的能耗。MobyFly的水翼船只使用輕質復合材料以減輕重量，外觀也采用流體設計以實作最佳效率。憑借上述設計，MobyFly的水翼船不僅能以超過70公裏/小時的速度行駛，且相較於柴油船，其能耗可降低95%。
環保方面，MobyFly的水翼船能實作零排放。水翼船由可充電電池供電，不產生二氧化碳排放或氣味，也不會向水中排放礦油等汙染物，甚至不會制造出波浪，因而其汙染排放及海浪侵蝕影響均為零。MobyFly團隊也在進一步探索利用燃料電池或氫氣作為動力源，以進一步降低碳足跡。
目前，MobyFly在開發三款水翼船：30米長MBFY30，20米長MBFY20和10米長MBFY10，分別可容納350名，120名和20名乘客，三款水翼船的行駛速度均在70公裏/小時以上。MobyFly於去年推出的首款10米長樣船MBFY10已在瑞士日內瓦湖完成首次測試，並將於2024年完成十幾艘訂單的交付。
MobyFly的目標市場是供通勤者和遊客使用的快速渡輪市場。2021年，MobyFly與一家葡萄牙公司簽訂了一份價值數千萬瑞士法郎的水翼船訂單，包括四艘60座船和五艘300座船。之後，MobyFly與一家法國交通營運商達成協定，將水翼船用於2024年巴黎奧運會塞納河的水上交通。此外，MobyFly與日本、美國和紐西蘭等市場也簽署了訂單。
2021年，MobyFly獲得了來自歐盟一項創新計劃的100萬歐元資助，公司也在組織第二輪融資，來支持產品交付以及開展新業務。MobyFly希望用零排放水翼船徹底改變水上運輸市場，推動公共交通領域的氣候中和發展。
2023年【瑞士創新100強】中文版由以明科技（Insight Tech）榮譽釋出。以明科技是【瑞士創新100強】的中國授權合作方，負責【瑞士創新100強】在中國的營運推廣並協助榜單專案對華商業合作。作為中歐（瑞士）科技創新投資與產業化營運商，以明科技為瑞士創新和中國產業的雙向合作提供投融資和商業拓展服務並開展股權投資業務。
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