在中國的東海之濱，一個五層樓的立體空間裏，一輛輛新能源汽車蓄勢待發。AGV（Automated Guided Vehicle，自動導引車）機器人在巷道旋轉、穿梭，依照智能指令協助車輛「出海」。
近日，連雲港國際汽車綠色智能物流中心竣工驗收並開始正式營運。據了解，該專案不僅是全球最大的AGV機器人停車樓，也是全國港口行業中規模最大、智能化程度最高、集約化水平最高，並且首個實作零碳排放的汽車物流中心。
而研發並生產該專案機器人的深圳中集智能停車有限公司（以下簡稱中集智能停車），正是來自被譽為深圳制造業「壓艙石」的寶安區。在這個「數實融合」「兩翼齊飛」的時代，寶安正引領本地企業在新質生產力發展的加速帶上乘風而起，踏浪而行。
寶企發力 破解中國新能源汽車出海瓶頸
近年來，中國汽車工業取得了令人矚目的發展成就，成為全球最大的汽車生產和銷售市場。在搶占國內市場份額的同時，不少新能源車企瞄準了海外，把「加速出海」視作重要戰略布局。海關總署數據顯示，2023年，中國汽車出口總量達522.1萬輛，同比增長57.4%。其中，新能源汽車出口增幅明顯，助力中國躍升成為全球第一大汽車出口國。
整車外貿出口穩居全國前三的連雲港港口在2023年出口汽車突破30萬，連續7年高增長後再創歷史新高。面對「井噴式」的出口業務，用於出口車輛停放的平面堆場不足10萬㎡，停車位不到1萬個，現實是30萬輛吞吐量需配套平面堆場45萬㎡。作為港口生產重大業務增長點，卻受限於堆場面積不足的窘境，基於「寸土寸金」的港口土地資源、建設綠色智慧港口及國際樞紐海港的目標，連雲港港口加強深水大港「儲」能和「智」能勢在必行，雙層AGV機器人停車產品的套用成為港口碼頭「向上要空間」，同時兼顧港口智能化趨勢的優選解決方案。
2022年底，寶安企業深圳中集智能停車有限公司（以下簡稱中集智能停車）「斬獲」連雲港國際汽車綠色智能物流中心中上線雙層AGV機器人自動停車系統專案的開發建設權，歷時18個月建設，該專案於2024年7月竣工驗收、通車營運，為中國制造「新出海」提供了有力支撐。
該專案位於連雲港片區港口汽車碼頭旁，車庫占地1.4萬平方米，一次性可滿足5200輛進出口汽車儲存需求。較傳統立體車庫堆存量提升2.5倍，較港口傳統地面堆場提升9倍。在AGV機器人365天24小時不間斷執行下，每年可供18萬輛汽車周轉。
「智」造向新 新質生產力撬動中國港口新發展
只要置身於物流中心5樓的營運中心數碼大屏前，就可以透過智能排程系統和智慧管理平台對庫內任意一台智能器材、任意一個車位、任意一台庫存車輛等進行精確的、即時的、動態的視覺化管理。憑借「上帝視角」的數據全域觀，根據車輛出口目的地、裝船時間、汽車品牌等資訊，借助AI演算法，一輛輛計劃出海的新能源汽車透過「搭載」AGV機器人出庫，大大提升營運和運維的數智化水平。
中集智能停車公司總經理程宏達介紹，該專案是目前港口行業數智化程度最高的滾裝汽車物流中心，綜合運用了大數據、雲端運算、物聯網、5G通訊技術、BIM、數碼孿生、光伏綠電等技術，打造了物流中心的「數碼眼」「神經網絡」「數智大腦」「能量包」和「數碼孿生體」。
含「智」量拉滿的成績單上，物流中心年的含「綠」量也引人矚目。AGV機器人的運轉、光伏發電技術的采用、「即發即用+余電上網」供電模式的執行，實作車庫的全系統零碳化營運，年減碳量約780噸。此外，還為碼頭生產提供綠色電能，年平均發電量達100萬度。
向「智」而行、向「綠」發展。目前，中集智能停車為立體車庫專案是國內也是全球最大規模的AGV智能車庫，還是國內首個真正意義上的零碳汽車物流庫，為立體車庫行業探索套用新場景、促進行業創新轉型升級發展，提供了示範性樣本。這不僅彰顯了寶安企業對於促進數碼經濟與實體經濟深度融合的創新理解和精準把握，同時也勾勒出其推動先進制造業與現代服務業耦合共生、協同發展的嶄新圖景。
打造硬核新質生產力 寶安工業機器人產業向前「進」
中集智能停車自主研發的雙層AGV機器人是寶安工業機器人產業向更廣泛場景拓展的一次成功的探索，展現了數碼時代下的寶安企業對物聯網、大數據、自動駕駛等技術整合套用的硬核實力。
在外形上看，工業機器人不是我們在電影裏看到的「終結者」形象，而是以機械臂為主；再就是套用場景，工業機器人強調精度和承載力，用於高強度、高精度要求的工作場景。更關鍵的是，相比商業化前期的機器人，工業機器人正是看得見的星辰大海。
面向智能工業機器人的新時代，寶安已經率先拿到了入場券。作為工業強區和領先全國的先進制造業高地，寶安區擁有超5萬家制造業企業，工業機器人的需求更為顯著。近年來，寶安區搶抓機遇，積極打造機器人產業集聚區，區內集聚了大族、勁拓、匯川技術、安諾機器人等一批工業機器人企業，連續四年保持著機器人企業數量最多的紀錄，其占比高達23.93%。雖然從產值和專利數量來看，寶安區位列全市第二，但寶安在機器人產業的基礎和產業鏈優勢方面表現突出。
作為「制造業皇冠頂端的明珠」，機器人產業是戰略性新興產業的重要組成部份，是寶安區發展新質生產力的工業底座之一，已廣泛套用於制造業、社會服務、醫養健康等眾多場景。
在寶安，各種「機器人+」的場景正在不斷豐富：去年12月，深圳首家骨科手術機器人實驗室落戶寶安區中心醫院，將利用錕铻®全骨科手術機器人，為骨傷患者提供更智能、精準和安全的治療。千巡科技研發的「巡檢機器人」穿梭在空曠的變電站、核電廠、化工廠、礦山裏，一邊檢測現場的情況，一邊將生成的數據傳送到系統後台，避免了人工巡檢可能發生的安全隱患，實作了數據智能化采集和分析；金大智能生產的小胖丁智能伴寵機器人，可透過App遠端操控進行影片語音溝通，對萌寵進行投餵獎勵和激光逗寵；墨影科技自主研發了一體化控制及多機排程系統等核心技術，相當於為機器人制作了一套「安卓系統」；再如機器人+環衛，今年3月，全球首屆人工智能清掃機器人大賽在寶安區舉辦，兩家參賽的外地企業安徽酷哇、蘇州雲創智行現場簽約落戶寶安，將在場景套用、研發創新、智能制造等方面加大布局力度。
寶安工業機器人市場增長迅猛的背後，相關鼓勵產業發展的政策接續出台。今年1月，寶安區釋出【關於推動智能機器人和智能傳感器產業集群高質素發展的若幹措施（征求意見稿）】，重點支持領域除了工業機器人，也包含了服務機器人、特種機器人和其他機器人。對產業重點專案，寶安區擬按器材投資額20%對單個專案提供最高5000萬元補貼。
要想讓機器人替代人，一個重要的前提是生產流程的專業化和標準化，否則機器人無法發揮作用。而越是專業化、標準化，就越離不開規模化的供應鏈體系。
起步早、家底厚是寶安工業機器人產業發展的底色。五萬余家制造業企業如同星辰般匯聚，共同構築了產業要素的璀璨星空。在政策紅利的持續照拂下，不僅催生了廣東省工業機器人控制器工程技術研究中心、廣東省工業級自主移動機器人工程技術研究中心等13個機器人相關領域的創新平台，猶如科技森林中的參天大樹，為工業機器人等領域的控制器、整合套用等研發工作提供了源源不斷的創新滋養與支持。今年3月15日，在華為中國合作夥伴大會上，深圳市寶安區人民政府、華為技術有限公司、深圳市前海深港現代服務業合作區管理局舉行了華為（深圳）全球具身智能產業創新中心合作簽約儀式，華為把全球具身智能產業創新中心落戶大前海，攜手寶安、前海共同擘畫具身智能機器人產業的宏偉藍圖，不斷湧現的亮點使寶安成為工業機器人產業全國最耀眼的區域之一。
專家 政策引領和融合創新擦亮「皇冠明珠」
縱觀全球，工業機器人產業規模正在加速成長。作為全國首個五星級工業互聯網示範基地，寶安明確提出要「圍繞工業互聯網等迅速發展的新技術、新業態，大力發展工業機器人、服務機器人、無人機等重點領域」。深圳市機器人協會副秘書長譚維佳認為，機器人將是21世紀具有代表性的高技術，工業機器人產業的蓬勃發展，無疑是把握時代脈搏、推動中國制造業結構轉型升級的關鍵一環，它將為中國制造在全球市場的持續競爭力提供不竭動力。寶安區作為深圳市的制造業大區，也是率先孕育出以機器人為代表的高端裝備的強區，相關政策的出台，展現了前瞻性的戰略眼光，將機器人與智能傳感器兩大產業的創新融合提升至全新高度，此舉不僅為兩大產業的協同發展開辟了廣闊空間，更為機器人技術的智能化躍升鋪設了堅實的基石，讓這顆「皇冠明珠」更加奪目。
采寫：南都記者 潘瑩瑜
