【風起堂原創 | 不編不傳，有源有據，分享商界創業傳奇，解讀大佬管理智慧。】
參考資料：
田濤著【下一個倒下的會不會是華為】、【華為訪談錄】，吳春波著【華為沒有秘密】，林超華著【任正非傳】，王育琨【苦難英雄任正非】。
很多企業和企業家們，學華為都學錯了方向。
華為今天的強大，是從弱小一步步成長起來的。
華為在創業階段，是如何打仗和激勵員工奮鬥的，這才是很多中小企業應該學習和研究的地方。
30多年來，華為內在職的和離開華為的員工，至少超過50萬了，如果再加上華為員工的家屬，得有幾百萬了。
但是，這麽多年來，為什麽很少有華為員工說華為的不好（當然也有個別走了極端的，比如「251」、「魏某政」，其實明白人都知道，公道自在人心）？
很簡單，因為華為對員工是真的好。
談到華為的用人，某跨國公司總裁如此評價：華為是世界上唯一用好了中國人才和非中國人才的公司。
用數據說話，華為的專家體系中，華為Fellow（院士）有1/3是海外科學家；華為全球員工中，就包括4萬左右的外籍員工。
田濤教授認為，從某種意義上來看，華為的成功不是技術，不是市場，更不是資源，而是對人性洞察和駕馭的成功。
01
華為員工撤離利比亞，一本地員工參加革命：我保護你們走機場VIP通道
利比亞戰亂爆發時，華為第一時間決定撤離所有利比亞員工。
時任華為利比亞代表處代表夏尊，作為華為安全撤離行動的負責人，對幾位本地員工印象尤其深刻。
第一個本地員工是司機。
當時夏尊帶隊，和交付副代表、華為本地司機三人各開一輛車，送第一批撤離員工前往機場。
街道上一個人沒有，隨時面臨著死亡危險。
出發的時候，利比亞本地司機堅持要走在隊伍最前面，這在戰亂期間簡直是拿自己的生命在為兄弟們開路。
華為人很感動，夏尊後來要給司機3000美元，司機卻拒絕了，這位利比亞兄弟說：我送你們是因為我對你們有感情，不是為了錢。
除了這位司機兄弟，還有兩位本地員工也讓夏尊等國內過去的華為人大出所料。
一個之前幫華為辦簽證的本地員工，戰爭期間一直看不到，革命成功之後，他成了防區總司令了。
還有一個本地員工，戰亂期間參加了革命，奉命保衛機場，對夏尊說可以保護華為員工走VIP通道。
不僅如此，在戰亂還沒有結束，但客戶需要維護網絡時，能找到的本地員工都回來了，他們和夏尊以及兩位同事一起，冒著生命危險，堅持在戰亂期間為客戶提供網絡維護工作。
正如那位本地司機所說，他們對華為是有感情的，因為華為不僅給他們全利比亞最高的薪金薪水，還真的是將他們當成自己的一份子，讓他們的生活和工作都更有尊嚴。
02
為員工安全撤離，華為花兩百萬美元買機票
華為員工在海外遭遇戰亂或災害時，華為是怎麽做的？
利比亞戰亂時，夏尊將利比亞代表處員工分4批撤離，自己和幾位主管最後一批走。
但戰亂時候的機票，不僅一票難求，更是價格飛漲，從利比亞飛往馬爾他的機票一張漲到6000美元，而且是當天上不了飛機就作廢，6000美元也不會退。
雖然華為為了員工能安全撤離，幫員工訂了ISOS的包機，但同樣也是擠不上飛機，結果機票是買了廢，廢了買，據夏尊回憶稱，當時公司總共在機票上就花費了一兩百萬美元。
夏尊清楚記得，當時幾萬人都往機場擠的混亂場面，華為第一批員工也是直到淩晨4點多才上了飛機。
此後的第二批和第三批撤離員工，依然還是擠不進機場，沒辦法，華為只好請馬爾他使館參贊把他們帶進了機場。
但即使有使館的幫助，也還是有10位華為員工沒有擠上飛機，只能留到最後一批撤離。
最後，又是在馬爾他使館的幫助下，這十幾人透過海路撤往馬爾他，華為公司還找了ISOS的人員安排撤離人員的吃住。
馬爾他使館連連稱贊，華為安排得很好，不用使館管。
夏尊還記得，當時在機場或者碼頭，那些散客都跟著華為走，因為華為人在所有的地方都秩序井然，讓人在危機下多了一些安全感。
03
夏尊：公司不虧待員工，我要繼續堅守
雖然在戰爭期間，但無論是政府軍還是反政府武裝，他們都需要網絡通訊，因為戰爭破壞導致的網絡中斷，就需要維護修復。
所以，華為又不得不在安全有保障的前提下，派員工返回利比亞，繼續做客戶的網絡維護工作。
回去的是夏尊和兩位同事，輾轉馬爾他、埃及回到利比亞，召集本地員工聯系客戶，客戶很感動，馬上增加200萬美元的維護合約。
能找到的本地員工也都回來了，因為華為給他們提供的，是全利比亞獨家的現金薪金。
很多人會不理解，是什麽支撐著華為人在海外貧窮落後、戰亂、災害地區，堅守為客戶服務呢？難道華為員工的生命就不是生命嗎？
在利比亞7年，戰亂時期堅守8個月的夏尊說：我們從來都相信，公司不會虧待員工。
戰後，夏尊被連升兩級，並要被調回國內到上海，但夏尊卻覺得，自己並沒為公司做太多事情，在這樣的快速提拔讓他心理壓力很大。
於是，夏尊提出要繼續堅守一段時間，做出些事情再離開。
「我認為應該給公司創造更大的價值……」夏尊這樣說。
夏尊作為利比亞代表處的主官，堅持最後一個撤離，又在業務需要的時候第一個回到戰亂地區，這就是華為人的「以客戶為中心」前提下的「長期堅持艱苦奮鬥」。
當然，任正非和華為，更是堅守「以奮鬥者為本」。
華為不僅讓艱苦地區的員工拿的錢比國內和比發達地區的員工多，更是優先提拔艱苦地區奮鬥的員工。
在發生安全危機時，華為又第一時間安排員工撤離，即使浪費數百萬美元的機票錢也毫不在意，並協調各方力量保障員工安全。
不僅如此，作為華為的精神領袖和文化教員，任正非更是在利比亞戰爭開始前兩天，就前往利比亞，看望慰問員工。
04
任正非：我若貪生怕死，何來讓你們去英勇奮鬥？
當華為一路征戰成為全球領先、業務遍布世界各地的時候，任正非始終沒有忘記那些艱苦奮鬥在異國他鄉的一線員工們。
事實上，華為業務所在的所有危險地區，任正非都去過，並且都是在最危險的時候去的。
2017年春節，73歲的任正非去玻利維亞看望華為派駐的員工。這並不是他第一次外出看望駐守海外的員工。利比亞開戰前兩天，任正非飛往那裏看望員工；阿富汗戰亂危險時期，任正非往那裏看望員工；北冰洋開始轉冷的時候，任正非又趕去那裏看望員工。
任正非有過一個承諾：「只要我還飛得動，就會到艱苦地區來看你們，到戰亂、瘟疫地區來陪你們。我若貪生怕死，何來讓你們去英勇奮鬥？」
這就是華為最偉大的地方，永遠沖在最前線，上下同欲，萬眾一心。
很多研究華為文化和價值觀的人都說，任正非是把中國共產黨我軍的思想路線運用在企業管理上最出神入化的一位。
國軍的部隊打仗，當官的一聲吆喝「弟兄們，給我上」，中國共產黨的部隊打仗，當官的一聲吆喝「弟兄們，跟我上」，這個「給」和「跟」的一字之差，精辟的描繪出了兩黨兩軍的根本區別。
對比一下企業，我們發現，很多企業老板、高管，但凡出行必前呼後擁、禮儀隆重、重重安保，更別提冒著生命危險去戰亂地區，看望慰問自己的員工了。
再看看華為任正非，「我若貪生怕死，何來讓你們去英勇奮鬥？」
這是何等的胸懷和氣魄！
華為地區部總裁易翔說， 「這就是老板，以身作則，這就是教育人，這就是華為文化。」
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