印度5G速度超越中國，意味著中國5G落後？
市場調研機構 OpenSignal近日釋出了一份關於目前世界範圍內5 G下載速率的詳細報告。
據統計，去年十月至十二月間，南韓以140.2 Mbps的下載速率位居全球首位，而中國大陸僅為50.5 Mbps，只有南韓的三分之一。
到那時，印度的網速將達到51.5 Mbps，這是中國大陸5 G網速的1 Mbps。
當然，也有許多人對此表示懷疑，稱如果他們的手機測試5 G速率超過200 Mbps的話，為什麽會只有50.5 Mbps呢？
還有人說，印度5 G的速度都快過中國大陸了，中國號稱是世界5 G最強的國家，能比得上嗎？一些技術企業和5 G營運商應該好好反思一下了。
拋開數據不準確，我覺得印度5 G比中國快是有許多理由的，但這並不表示印度在5 G技術上就比中國先進。
這主要是因為5 G網絡的總容量以及網絡使用者總數。
這其實很好理解，打個比方說，一條高速公路，時速120 km/s，正常行駛速度能達到120 km/s，即使在車流量不大的時候，也能跑到160 km/s。
如果車流量特別大，比如春節，原本120 km/s的高速公路，可能只有80 km/s，甚至60 km/s，或者被交通堵塞。
同樣的道理，5 G理論上可以達到1000兆 Mbps，但隨著使用者的增多，速度自然就會降低。
2019年5 G剛出現的時候，世界範圍內5 G網絡的速率已經非常快了。
隨著5 G網絡使用人數的增加，大家的網絡速度將會下降，正如公路上車輛的增多一樣。
到2023年年底，三大營運商5 G子使用者數量達到7.95億，其中電信4.08億，聯通2.6億，合計13.5億使用者。
數據顯示，印度5 G使用者只有2億人，即13億人和2億人——你覺得差距有多大呢？
如果用平均速率乘上總使用者數，可以看出中國5 G網絡的總頻寬比印度高出7倍以上，這意味著中國5 G的投資實際上比印度多了7倍。
但是5 G網絡的容量不單單是倍增那麽簡單，再多一次，就得去網絡，去流量，去基礎器材，去頻寬，不是1+1+1+1+1+1+1=7那麽簡單，越是往後，投入越大。
所以，用5 G網絡速度不現實就說中國5 G技術落後是一面之詞，你怎麽看？
